工程項目進出口貨物特點

√通關(guān)時效嚴格

工程項目建設(shè)的特點是工作流程長、分工環(huán)節(jié)多，且緊密配合、環(huán)環(huán)相扣。其中任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都將直接影響到下一個環(huán)節(jié)工作的正常進行，并會繼續(xù)向下游傳遞，終導致整個項目建設(shè)無法按計劃完成。

貨物出口通關(guān)正處于國內(nèi)物資供應(yīng)和國外施工建設(shè)兩個重要環(huán)節(jié)的中間節(jié)點位置。受國外施工場地及存儲保管條件限制，承包商無法將大量貨物過早運輸至施工現(xiàn)場備用，只能緊密配合項目施工進度，將現(xiàn)階段所需貨物盡快集港后運輸出境。這就造成每一批出口貨物的報驗狀態(tài)復雜多變，即便是完全相同的兩個項目，由于設(shè)計、制造、安裝等方面的差異，也會造成出口貨物報驗狀態(tài)的不同。這就造成項目的物流周期幾乎與項目建設(shè)周期相同，實際預留給每一批出口貨物的運輸在途時間都極為特定且短暫，相應(yīng)也對出口通關(guān)環(huán)節(jié)的時效有著非常嚴格的要求。

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報關(guān)企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

√擴大信息渠道

對于其它形式的進出口貿(mào)易，報關(guān)企業(yè)基本是通過進出口貨物的收發(fā)貨人來獲取通關(guān)申報所需的貨物信息，并以此為基礎(chǔ)完成通關(guān)申報工作。而在對外承包工程項目方面，承包商雖是出口貨物的發(fā)貨人，但其對于貨物信息的掌握實際非常有限。報關(guān)單位報關(guān)單位是指在海關(guān)注冊登記或經(jīng)海關(guān)批準，向海關(guān)辦理進出口貨物報關(guān)納稅等海關(guān)事務(wù)的境內(nèi)法人或其他組織。對于出口貨物的把控，他們更加關(guān)注設(shè)計標準、原材料采購、制造商資質(zhì)、出廠檢測、交付期限等較為宏觀的規(guī)范程序?qū)用?。因此，對于貨物的成分含量、生產(chǎn)工藝、結(jié)構(gòu)布局、工作原理、功能用途等為完成出口通關(guān)申報所必須掌握的信息，承包商不可能深入細致了解。

為此，報關(guān)企業(yè)應(yīng)改變以往的工作模式，積極擴大信息獲取渠道，在與承包商保持業(yè)務(wù)接觸的同時，還應(yīng)主動與其上游延伸、設(shè)備供應(yīng)商甚至工程項目設(shè)計單位取得聯(lián)系，更加及時、廣泛、準確地獲取與出口貨物相關(guān)的信息，為、地完成出口通關(guān)申報工作提供支持。

√加強業(yè)務(wù)配合

通常，對外承包工程項目在開始之初和后期調(diào)試階段發(fā)貨數(shù)量較少；在項目建設(shè)全方面展開后，項目發(fā)貨數(shù)量開始增加；進入發(fā)貨高峰期后，幾乎每周都有貨物出口。為工程項目提供服務(wù)的報關(guān)企業(yè)，可根據(jù)項目進度和發(fā)貨數(shù)量變化情況，選擇在恰當?shù)臅r間內(nèi)派遣專門的報關(guān)人員進駐項目部。這樣不僅能夠提高信息溝通效率和資料傳遞速度，也便于相互間工作的配合和協(xié)調(diào)，而這也是報關(guān)企業(yè)深入了解對外承包工程項目執(zhí)行過程的有效途徑之一。騎縫章：為了保證海關(guān)監(jiān)管貨物留存單據(jù)的完整齊全以及核對有關(guān)單證，在單據(jù)交接處所加蓋的印i章。

報關(guān)常識

從廣義是講，報關(guān)是指進出境運輸工具負責人、進出口貨物收發(fā)貨人、進出境物品的所有人或者他們的代理人向海關(guān)辦理運輸工具、貨物、物品進出境手續(xù)及相關(guān)手續(xù)的全過程。

報關(guān)的內(nèi)容是辦理運輸工具、貨物和物品的進出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)手續(xù)。

報關(guān)，尤其是進出口貨物的報關(guān)是一項復雜的工作，包括許多步驟和工作環(huán)節(jié)，其中按規(guī)定的內(nèi)容以規(guī)定的方式向海關(guān)報告進出口貨物的情況是報關(guān)工作的核心環(huán)節(jié)。因此，有時在實際工作中，我們把向海關(guān)申報也稱為報關(guān)，這是狹義的報關(guān)概念。