1．7 淡藍(lán)色：三相電路的零線或中性線；  

直流電路的接地中線。  

1．8 白色：雙向可控硅管的主電極；  

無定用色的半導(dǎo)體電路。  

1．9 黃和綠雙色（每種色寬約15~100毫米交替貼接）；安全用的接地線。  

1．10 紅、黑色并行：用雙芯導(dǎo)線或雙根絞線連接的交流電路。  

2  依電路選擇導(dǎo)線顏色時  

2．1 交流三相電路的A相：黃色；  

　　B相：綠色；  

　　C相：紅色；  

　　零線或中性線，淡藍(lán)色；  

　　安全用的接地線：黃和綠雙色。  

2．2 用雙芯導(dǎo)線或雙根絞線連接的交流電路：紅黑色并行。  

2．3直流電路的正極：棕色；  

　　負(fù)極：藍(lán)色；  

　　接地中線：淡藍(lán)色。  

2．4 半導(dǎo)體電路的半導(dǎo)體三極管的集電極：紅色；  

       基極： 黃色；  

        發(fā)射極：藍(lán)色。  

　　半導(dǎo)體二極管和整流二極管的陽極：藍(lán)色；  

　　陰極：紅色。  

　　可控硅管的陽極：藍(lán)色；  

　　控制極：黃色；  

二. 假期期間頻繁使用車輛：不少客戶因春節(jié)長假（如旅游景區(qū)），電動車使用的更加頻繁，節(jié)后使用需注意以下事項(xiàng)：1. 底盤檢查：檢查底盤各軸承及膠套是否損壞，復(fù)雜顛簸的路況容易螺絲松脫，對底盤，電機(jī)各部位螺絲進(jìn)行擰緊。 2. 剎車檢查：檢查添加剎車油，并對后制動器剎車皮進(jìn)行調(diào)整。 3. 電池檢查：檢查電池螺絲是否松動，腐蝕。鉛酸電池還需檢查液面并補(bǔ)充電池水。 4. 車輛外觀：檢查車輛是否有刮傷，刮底現(xiàn)象，并及時修復(fù)或更換損壞配件。 5. 輪胎檢查：檢查輪胎胎壓，輪胎是否有刮傷扎釘 6. 行走檢查：檢查車輛是否有跑偏等現(xiàn)象，并重新調(diào)整前束。 “三分修，七分養(yǎng)”平時也需要對車輛進(jìn)行定期的檢修保養(yǎng)。

經(jīng)常檢查輪胎氣壓

將輪胎氣壓保持在正確的胎壓；

必須每兩星期或至少每月，檢查一次輪胎氣壓；

不正確的輪胎氣壓會造成耗電、行駛里程短，降低駕駛的舒適性，降低輪胎壽命并降低行車安全性。

電動巡邏車方向盤不易回正故障如何解決

故障現(xiàn)象：某電動巡邏車在一次轉(zhuǎn)向后，方向盤不容易回到直線行駛位置，扳動方向盤很費(fèi)力。

故障原因推斷：轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套配合松曠。

電動巡邏車減震器的檢查與保養(yǎng) 電動巡邏車的減震器也稱為“懸掛”，是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量的，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變?yōu)椤靶∧芰慷啻螞_擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會電動巡邏車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，電動巡邏車遇到崎嶇的路面時將會產(chǎn)生嚴(yán)重的彈跳，過彎時也會因?yàn)閺椈缮舷碌恼鹗幎斐奢喬プサ亓脱E性的喪失。