電動(dòng)叉車選配鋰電池你需要了解這些

隨著現(xiàn)代物流業(yè)的飛速發(fā)展,電動(dòng)叉車作為物料搬運(yùn)的主力軍,其需求日益增長?，F(xiàn)有電動(dòng)叉車的動(dòng)力電池以鉛酸電池和鋰電池為主,在環(huán)保性、動(dòng)力性、壽命及工作效率等方面存在很多缺點(diǎn)和不足。今天主要介紹下選購鋰電池電動(dòng)叉車需要提前了解的一些知識：

1、鋰電規(guī)格通常配置容量約為鉛酸的2/3。例如電動(dòng)堆高車車210AH鉛酸換鋰電配置150AH，但此時(shí)電池使用時(shí)間和鉛酸差不多的。若要求使用時(shí)間長，需加大容量；

2、鋰電池使用溫度為-20℃~55℃，但在低溫下電池容量（性能）有衰減。0℃以上100%，0℃時(shí)約90%，-10℃時(shí)約80%，-20℃時(shí)約70%。選購時(shí)注意增加容量；

3、100A以下容量鋰電池，不配置BMS（電池管理系統(tǒng)），只有四段燈電壓表顯示電量。100AH以上容量鋰電池配置BMS，帶數(shù)顯儀表。

4、電動(dòng)叉車鋰電充電機(jī)：充電時(shí)間=電池容量÷充電電流。

電動(dòng)叉車的優(yōu)勢

電動(dòng)叉車保養(yǎng)的成本、保養(yǎng)速度之快捷，你可能無法想象，有好多機(jī)械設(shè)備都需要外包專業(yè)的保養(yǎng)服務(wù)或者擁有專業(yè)的保養(yǎng)人員來保養(yǎng)。電動(dòng)叉車保養(yǎng)卻是如此的簡單和快捷。免維護(hù)蓄電池的出現(xiàn)，讓電動(dòng)叉車的維護(hù)保養(yǎng)輕松了好多，平時(shí)注意定期保養(yǎng)，打潤滑油，注意電動(dòng)叉車的清潔工作，一切OK!而內(nèi)燃叉車等維護(hù)保養(yǎng)的工作量會(huì)多很多，比如發(fā)動(dòng)機(jī)需要定期保養(yǎng)，一旦出問題，維修成本高昂。

電動(dòng)叉車一個(gè)很大的優(yōu)勢就是低噪音啦!當(dāng)你坐在辦公室聽到外面隆隆的叉車工作噪音，你就知道什么叫影響工作，其實(shí)噪音的影響范圍是非常大的，讓更多的周圍的人無法靜心工作，投訴是經(jīng)常的。假如你選一款電動(dòng)叉車，你就不用擔(dān)心這個(gè)啦，電動(dòng)叉車工作噪音在70多分貝，還有好多靜音的電動(dòng)叉車工作噪音可以達(dá)到55分貝，完全不會(huì)影響到別人。所以電動(dòng)叉車更適合室內(nèi)的工作，而在室外，電動(dòng)叉車早就成為室內(nèi)室外的全能手，你不用擔(dān)心刮風(fēng)、下雨，因?yàn)槟阕鲈隈{駛艙中，對工作不會(huì)受到任何影響。

電動(dòng)叉車的無線充電技術(shù)

現(xiàn)在全球都在重視智能化、無人化的發(fā)展，制造業(yè)和物流輸運(yùn)業(yè)從自動(dòng)化走向數(shù)字化，再到智能化、無人化的轉(zhuǎn)型是大勢所趨。同時(shí)，近年勞動(dòng)力數(shù)量減少，工業(yè)無人化進(jìn)程速度加快，無人叉車在貨物搬運(yùn)和運(yùn)輸過程中占據(jù)非常重要的位置，將會(huì)迎來巨大的發(fā)展。

傳統(tǒng)的電動(dòng)叉車普遍的充電方式是將蓄電池電纜與電動(dòng)叉車電纜的插頭連接進(jìn)行充電。目前也有一些無人叉車使用自動(dòng)充電的方式，但是依靠外露的電極，進(jìn)行接觸式充電。但是，這些充電方式在實(shí)際應(yīng)用中存在很多行業(yè)痛點(diǎn)：在人工插拔的時(shí)候操作非常困難；現(xiàn)場工人在使用過程很容易造成充電插頭的損壞而導(dǎo)致充電故障，影響叉車的使用；如果充電器的插不到位會(huì)因電阻過大導(dǎo)致接頭損壞；必須經(jīng)常擦拭并保持干燥清潔，否則會(huì)腐蝕電極和連接條，繼而損害電池；在充電過程中忌中途停止，必須要充到充電機(jī)顯示充滿為止，限制了叉車的搬運(yùn)時(shí)間；需要配置多塊備用電池，以保證叉車的正常搬運(yùn)工作不受影響，增加了資金投入；需要人為的插拔充電和定期的檢查維護(hù)。另外，在一些具有危險(xiǎn)氣體、潔凈的使用環(huán)境中，也嚴(yán)禁充電過程中出現(xiàn)拉弧、打火等現(xiàn)象。

叉車的常見故障及排除辦法：

故障現(xiàn)象：叉車作業(yè)時(shí)，升降油缸活塞桿起升時(shí)發(fā)生抖動(dòng)現(xiàn)象。

故障診斷：首要判斷為油箱內(nèi)的液壓油不足，造成油泵壓力不足。次要判斷為液壓管路至油缸活塞段有空氣。

故障排除：添加液壓油如果還不能解決問題，就要將升降油缸的回油管松開，并將油缸升至頂端然后落下至底部，重復(fù)操作升降幾次即可排出液壓管路中的空氣，此故障排除。

故障現(xiàn)象：叉車作業(yè)時(shí)，升降油缸在落鏟過程中下滑過快。

故障診斷：升降缸限速閥里的彈簧折斷。

故障排除：更換限速閥內(nèi)的彈簧或者更換限速閥總成即可排除此故障。

故障現(xiàn)象：叉車作業(yè)時(shí)，傾斜油缸的活塞桿自動(dòng)伸出。

故障診斷：活塞密封圈不密封或活塞損毀。

故障排除：更換傾斜油缸活塞及導(dǎo)向套上的密封圈和防塵圈后，傾斜油缸的活塞自動(dòng)外伸、抖動(dòng)、導(dǎo)向套外部漏油等故障均可排除。

故障現(xiàn)象：叉車在作業(yè)時(shí)，原地打方向時(shí)會(huì)感到方向沉重，行駛過程中方向并不覺得很沉重。

故障診斷：分流閥閥芯發(fā)卡或壓力不足。

故障排除：先調(diào)整分流閥管理方向的壓力，如果明顯效果即可對分流閥進(jìn)行拆解，用水砂紙對閥芯進(jìn)行輕度打磨，然后將閥芯蘸取液壓油在閥體內(nèi)進(jìn)行順滑調(diào)試，無發(fā)卡現(xiàn)象即可安裝。