天津九洲國(guó)際公司代理:郵政EMS國(guó)際快遞，郵政國(guó)際航空，SAL， 水陸路包裹， 國(guó)際快遞敦豪DHL，國(guó)際快遞聯(lián)邦FEDEX，國(guó)際快遞聯(lián)合UPS，美國(guó)空派海哌FBA專(zhuān)線（免稅雙清）。

國(guó)際快遞包裹分類(lèi)：空運(yùn)水陸路包裹業(yè)務(wù)。利用國(guó)際航空郵路,以低于國(guó)際航空函件優(yōu)先性發(fā)運(yùn)的國(guó)際水陸路包裹。國(guó)際水陸路包裹是由萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟、國(guó)際民航組織和國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)分別進(jìn)行的一項(xiàng)稱(chēng)為“較大限度利用航空'的研究中產(chǎn)生的新業(yè)務(wù)。它是利用航空公司的剩余運(yùn)力,以較低的運(yùn)費(fèi)率來(lái)運(yùn)輸國(guó)際水陸路包裹。空運(yùn)的水陸路包裹,在原寄國(guó)和寄達(dá)國(guó)國(guó)內(nèi),仍按水陸路包裹處理。目前我國(guó)已與美國(guó)、澳大利亞及歐洲所有國(guó)家開(kāi)辦了此項(xiàng)業(yè)務(wù)。 除上述業(yè)務(wù)外,我國(guó)郵政還辦理存局候領(lǐng)包裹業(yè)務(wù)和附回執(zhí)包裹業(yè)務(wù),具體辦法可參照存局候領(lǐng)函件業(yè)務(wù)和附回執(zhí)函件業(yè)務(wù)。

空運(yùn)詢(xún)價(jià)八要素： 1.品名(是否危險(xiǎn)品)、 2.重量(涉及收費(fèi))、體積(尺寸大小及是否泡貨)、 3.包裝(是否木箱，有無(wú)托盤(pán)) 4.目的機(jī)場(chǎng)(是否基本點(diǎn))、 5.要求時(shí)間(直非或轉(zhuǎn)飛)、 6.要求航班(各航班服務(wù)及價(jià)格差異)、 7.提單類(lèi)別(主單及分單) 8.所需運(yùn)輸服務(wù)(報(bào)關(guān)方式，代辦 單證 ，是否清關(guān)派送等) 空運(yùn)分重貨和泡貨。1CBM=167KG體積重與實(shí)際重量比較，哪個(gè)大按哪個(gè)收費(fèi)，當(dāng)然空運(yùn)泡貨中有那么一點(diǎn)小秘密，同行都應(yīng)該知道的，在此不方便講。不明白的廠商可以自己琢磨。

物流大件運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)：注意運(yùn)輸保障。項(xiàng)目配送物流應(yīng)該按照客戶(hù)要求對(duì)于運(yùn)輸?shù)拇笮臀锛M(jìn)行適當(dāng)?shù)谋９馨b，多加保護(hù)，避免損傷。具體步驟包括1）裝載前要進(jìn)行核查驗(yàn)收，確保無(wú)誤。2)應(yīng)按要求執(zhí)行加固、捆扎的方案，到貨后要及時(shí)執(zhí)行接受條款。3）根據(jù)運(yùn)輸物件大小，選用適合的運(yùn)輸和維護(hù)工具。4）對(duì)路線的規(guī)劃安排應(yīng)該要全方面考慮各個(gè)因素，以保證實(shí)際能夠執(zhí)行。5）明確物流各人員的職責(zé)，準(zhǔn)確的配備合適人員。