2019年五征三輪車發(fā)展規(guī)劃

在2019年，五征將通過(guò)管理創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，打造以客戶滿意度為導(dǎo)向的產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力，三輪汽車產(chǎn)品將由單一柴三產(chǎn)品向柴油三輪、電動(dòng)三輪和其他燃料三輪并舉發(fā)展。2019年五征還將推出多款三輪車型，覆蓋鄉(xiāng)村運(yùn)輸、工礦運(yùn)輸、田園作業(yè)、中型等各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。五征奧翔駕駛室車棚：1、五征奧翔1600駕駛室車棚配備豪華座椅，根據(jù)以人為本的理念，靠背調(diào)節(jié)器采用彈簧式無(wú)限檔位結(jié)構(gòu)，增加可調(diào)節(jié)式頭枕，主座椅前后可調(diào)節(jié)，安全舒適性高。

在密集的新產(chǎn)品攻勢(shì)前期，強(qiáng)大的研發(fā)和質(zhì)量控制是五征三輪汽車為2019打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

為打造一款真正意義上具有顛覆性的三輪汽車，五征匯聚了全球最強(qiáng)的人才和資源，著眼于每個(gè)能抗給用戶帶來(lái)良好體驗(yàn)的細(xì)節(jié)，讓每一位用戶都能夠從中獲益。

五征集團(tuán)配件科線上銷售整車以及五征原廠配件，具體銷售車型如下：五征邁昂三輪車整車、邁昂三輪車駕駛室總成、五征邁昂全車配件、3MX邁昂三輪車、邁昂車棚車樓、奧翔1500三輪車駕駛室、奧翔1600三輪車駕駛室、奧翔1700三輪車駕駛室、凌馭1600三輪車駕駛室、五征奧福三輪車駕駛室、奧翔前大燈、凌馭前大燈、奧翔車門(mén)、五征邁昂大燈等全系列五征原廠配件。五征奧翔駕駛室車棚配備豪華可調(diào)座椅，座椅周邊覆蓋件重新設(shè)計(jì)，增加實(shí)用功能。

五征奧翔、3MX邁昂兩大產(chǎn)品品牌將帶來(lái)新一輪的產(chǎn)品攻勢(shì)

在即將到來(lái)的2019年，五征奧翔、3MX邁昂兩大產(chǎn)品品牌將帶來(lái)新一輪的產(chǎn)品攻勢(shì)，其中五征奧翔品牌將推出奧翔1300、1200全封閉等全新車型；“我們希望3MX邁昂這款產(chǎn)品，不僅服務(wù)于中國(guó)的農(nóng)村市場(chǎng)，提升農(nóng)民駕駛的幸福感，更希望把這款產(chǎn)品帶到非洲國(guó)家、帶到東南亞國(guó)家，帶到全世界，讓更多農(nóng)民能夠享受3MX邁昂的品質(zhì)”姜文娟總經(jīng)理在2018年1月份的3MX邁昂全球發(fā)布會(huì)上分享發(fā)展愿景。3MX邁昂品牌方面則將帶來(lái)全封閉駕駛室車型、電動(dòng)版車型和窄體車型等產(chǎn)品。五征奧翔、3MX邁昂等多款新產(chǎn)品將為五征三輪汽車?yán)^續(xù)實(shí)現(xiàn)行業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。未來(lái)，五征三輪汽車將在“矢志創(chuàng)新，匠心造器”品牌主張的指引下，以者的姿態(tài)持續(xù)新時(shí)代。

五征集團(tuán)配件科線上銷售整車以及五征原廠配件，具體銷售車型如下：五征邁昂三輪車整車、邁昂三輪車駕駛室總成、五征邁昂全車配件、3MX邁昂三輪車、邁昂車棚車樓、奧翔1500三輪車駕駛室、奧翔1600三輪車駕駛室、奧翔1700三輪車駕駛室、凌馭1600三輪車駕駛室、五征奧福三輪車駕駛室、奧翔前大燈、凌馭前大燈、奧翔車門(mén)、五征邁昂大燈等全系列五征原廠配件。4、自卸系統(tǒng)中，連接油缸和油泵的膠管是高壓油管，工作時(shí)壓力可達(dá)到16MPa，使用時(shí)間久了易老化，更換時(shí)需要到維修站更換，切不可用其他膠管代替，以免爆裂傷人。

五征奧翔1600駕駛室

五征奧翔駕駛室、五征奧翔1600駕駛室，面對(duì)朋友的種種顧慮，劉心虎也開(kāi)始動(dòng)搖了，但他還是到當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商看了看，就是這次，劉心虎徹底下定決心要購(gòu)買(mǎi)3MX邁昂駕駛室，他告訴記者，當(dāng)時(shí)試駕了一圈，3MX邁昂車棚確實(shí)是讓他感到了意外驚喜，以往在駕駛傳統(tǒng)三輪汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)需要用很大的力氣進(jìn)行轉(zhuǎn)向，而3MX邁昂就像駕駛家用轎車一樣輕輕一轉(zhuǎn)就轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)了，方向很輕；所以，為了幫大家更好地使用和了解奧翔車棚，小編今天就來(lái)先說(shuō)明一下奧馳車棚安裝中需要注意的一些具體事項(xiàng)。其二，奧翔駕駛室減震好，通過(guò)在復(fù)雜的路面車晃動(dòng)的再厲害他也感覺(jué)不到太多的震動(dòng)，駕駛起來(lái)很舒適；其三，環(huán)保省油跑得快，主要的拉的比之前的更多了，之前的車小拉個(gè)3-4噸就差不多了，現(xiàn)在一口氣能裝上5-6噸，而且國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)可靠程度超乎想象，售后服務(wù)只要一個(gè)電話業(yè)務(wù)維修人員就直接了，不用在自己把車開(kāi)過(guò)去了，僅憑以上三點(diǎn)，劉心虎當(dāng)時(shí)直接交錢(qián)提車。也將親戚、朋友們的顧慮徹底的消除，越來(lái)越多的親戚、朋友們紛紛親自試乘試駕奧翔駕駛室車棚，劉心虎告訴記者，再過(guò)幾天就到了鋼材市場(chǎng)忙的階段了，身邊好多同行都想通過(guò)他了解、購(gòu)買(mǎi)3MX邁昂車。他打算將來(lái)、以后駕駛著3MX邁昂帶領(lǐng)大家更好的致富，爭(zhēng)取早日當(dāng)上“邁昂村長(zhǎng)”。

五征奧翔1600駕駛室、邁昂駕駛室，業(yè)內(nèi)首創(chuàng)工程聚合物材料車身，不生銹、防凹痕、防碰撞，具有很強(qiáng)的剛性。

奧翔駕駛室、邁昂駕駛室的豪華儀表臺(tái)，配置四輪輻方向盤(pán)、LED閱讀燈、中控臺(tái)、電子熄火、USB接口及超大儲(chǔ)物空間，設(shè)計(jì)更加人性化。控制性座艙，擁有可調(diào)的座椅和方向盤(pán)適合各種體型的駕駛員，駕駛更輕松。

其中五征三輪車的產(chǎn)品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室  、奧翔1500駕駛室  奧翔1600A駕駛室、翔運(yùn)虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。凌馭1600排半駕駛室，零間隙滾壓擋板工藝，內(nèi)飾做工精致，用料考究，流線型儀表板。

奧翔1200簡(jiǎn)易車身

WKT3J301，桔紅;五征奧翔駕駛室車棚奧翔1200駕駛室簡(jiǎn)易車身;2.2×1.3×0.4體工礦卸;常25電;十檔1240油310速40;前60014胎;后65016/農(nóng)用胎/瑪鋼/無(wú)備;真助;中置蝸輪轉(zhuǎn)向機(jī);5355單減;無(wú)外置散熱;120方管外跨2380;無(wú)遮陽(yáng)棚;70板簧;無(wú)手控油門(mén);無(wú)門(mén)檻;單座;無(wú)自卸報(bào)警;單空濾器;無(wú)動(dòng)力輸出;無(wú)滴水    

桔紅;五征奧翔駕駛室車棚翔運(yùn)虎簡(jiǎn)易盤(pán)半A1版;2.2×1.3×(0.42 0.2)邊二底三槽底后雙開(kāi)工礦卸;發(fā)25電;新鎖止優(yōu)化型十檔窄油;前60014胎;后65016人字/農(nóng)用胎/型鋼/無(wú)備;真助;中置蝸輪轉(zhuǎn)向機(jī);5355雙減;無(wú)外置散熱;方管架;無(wú)遮陽(yáng)棚;63板簧;雙人座椅。2、奧翔駕駛室車棚控制器的---桿或手柄（輪）應(yīng)盡可能地做到牢靠、便利省力。  

奧翔1200駕駛室車棚簡(jiǎn)易車身造型大氣，突出時(shí)尚、智能的時(shí)代主題，奧翔1200駕駛室車棚曲面C柱結(jié)構(gòu)外觀時(shí)尚大氣又提升了產(chǎn)量可靠性。全新豪華內(nèi)飾設(shè)計(jì)，突出舒適流暢感受，選裝加長(zhǎng)單座，充分考慮人性化設(shè)計(jì)理念。

其中五征三輪車的產(chǎn)品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室  、奧翔1500駕駛室  奧翔1600A駕駛室、翔運(yùn)虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。4、為了延長(zhǎng)奧翔車棚的使用壽命，保證維護(hù)其良好性能為我們服務(wù)，我們需要定期及時(shí)做好奧翔三輪車駕駛室車棚的維護(hù)保養(yǎng)工作。