優(yōu)勢(shì)服務(wù)

    和地面交通一樣，天上也需要有一套交通規(guī)則，用以規(guī)范駕駛員的駕機(jī)行為。同時(shí)還設(shè)有空中交通管制員執(zhí)行管理任務(wù)，從而創(chuàng)造一個(gè)安全、有序、率的空中交通環(huán)境。

    空中的交通規(guī)則叫飛行規(guī)則，是借鑒地面交通規(guī)則的經(jīng)驗(yàn)制定的。它的核心目的是要保障機(jī)上人員和飛經(jīng)區(qū)域的地面群眾的人身和財(cái)產(chǎn)安全。飛行規(guī)則分為通用飛行規(guī)則、目視飛行規(guī)則和儀表飛行規(guī)則三個(gè)部分，通用飛行規(guī)則是各類飛機(jī)共同遵守的基本規(guī)則，它的主要要求是：非經(jīng)特殊允許，飛機(jī)不能在居民密集區(qū)域上空飛行，不能從機(jī)上向下拋任何物體。為了防止相撞，規(guī)定飛機(jī)在相對(duì)飛行相遇時(shí)，各自向右轉(zhuǎn)躲避對(duì)方;在同向飛行時(shí)，如果要超越前方的飛機(jī)，后面的飛機(jī)要改變高度或從右側(cè)超越。航向不同的飛機(jī)在空中交匯時(shí)，左方的飛機(jī)要為右面的飛機(jī)讓路。250架波音單通道737飛機(jī)中，工銀租賃和國(guó)銀租賃共訂購(gòu)60架，其余190架以及50架寬體噴氣客機(jī)則由中國(guó)的航空公司購(gòu)入。

    空中的“交通”——空中交通管制員不像在陸地上執(zhí)勤的可以在十字路口等地面對(duì)面地指揮汽車司機(jī)，他們靠飛機(jī)報(bào)告的所在位置和控制飛行的時(shí)間間隔來(lái)指揮飛機(jī)。因此在通用飛行規(guī)則中，要求在航線上飛行的飛機(jī)事先要提供飛行計(jì)劃，被批準(zhǔn)后，飛機(jī)才能被放行。在飛行時(shí)要得到管制員的許可，而且在規(guī)定的報(bào)告點(diǎn)向管制員報(bào)告飛經(jīng)的時(shí)間、飛行高度等。由于對(duì)時(shí)間的控制是空中交通管制的基礎(chǔ)，所以空中交通體系包括飛機(jī)和管制塔臺(tái)都統(tǒng)一使用協(xié)調(diào)世界時(shí)，以保證空中交通管理的度。鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)顧客服務(wù)中提供航站樓內(nèi)的一站式服務(wù)，是鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司面向中外旅客、航空公司以及其他駐航站樓客戶的對(duì)外服務(wù)窗口。

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東航直飛印度洋上的珍珠“斯里蘭卡”

      斯里蘭卡--被譽(yù)為印度洋上的珍珠，是海上絲綢之路非常重要的支點(diǎn)國(guó)家。當(dāng)前斯里蘭卡的旅游業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展階段，而9月21日，東航開(kāi)通上海直飛斯里蘭卡首都科倫坡航班，使得該島國(guó)與上海有了更加緊密的聯(lián)系。

      此條航線將大大方便了廣大旅客從上海出游斯里蘭卡。今后，本條航線每周四班的飛行任務(wù)均由空中客車A330機(jī)隊(duì)執(zhí)飛。東航持續(xù)引進(jìn)A330飛機(jī)，在上海虹橋機(jī)場(chǎng)和浦東機(jī)場(chǎng)、北京首都機(jī)場(chǎng)、昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)等地布局A330運(yùn)營(yíng)基地，發(fā)揮該機(jī)型可以執(zhí)行從30分鐘至14個(gè)小時(shí)各類航線的特點(diǎn)，重點(diǎn)發(fā)力國(guó)內(nèi)主要干線和飛向歐洲、大洋洲、中東地區(qū)、東南亞等國(guó)際中遠(yuǎn)程航線，為更多旅客提供彰顯“世界品位、東方魅力”的航空服務(wù)。發(fā)展航空物流業(yè)鄭州有堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)“我是2006年到鄭州來(lái)的，那時(shí)鄭東新區(qū)CBD很多地方還很荒涼，短短幾年，我親眼見(jiàn)證了整個(gè)東區(qū)的迅猛發(fā)展。

      科倫坡是斯里蘭卡的大城市，位于錫蘭島西南海岸，克拉尼河以南，是旅游度假的熱門(mén)之地?？苽惼略谏ち_語(yǔ)中為“海的天堂”之意?？苽惼鲁鞘袣v史悠久，早在8世紀(jì)就有阿拉伯人在此筑屋定居，當(dāng)時(shí)稱“科蘭巴”（“港口和芒果樹(shù)”之意），后葡萄牙人譯為“科倫坡”?？苽惼碌靥幊嗟栏浇瑢贌釒夂?，除山地外其他地方終年炎熱。東航上?！苽惼潞骄€的開(kāi)通，將為旅客前往科倫坡商貿(mào)、旅游提供便利。四、計(jì)費(fèi)方式國(guó)際空運(yùn)是在體積重量和實(shí)際重量之中取其大者計(jì)算費(fèi)用。

      東航將繼續(xù)拓展市場(chǎng)，9月19日，東航第50架空客A330飛機(jī)抵達(dá)上海浦東機(jī)場(chǎng)，加上新的15架A330訂單，東航已擁有了的A330機(jī)隊(duì)之一。東航成為“大”的背后，是將優(yōu)化機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)以及重點(diǎn)打造上海國(guó)際樞紐、助力打造空中絲綢之路的決心。

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2012年4月10日，俄羅斯空橋航空貨運(yùn)公司的RU285貨運(yùn)航班上裝載了從莫斯科到達(dá)鄭州機(jī)場(chǎng)的12米超長(zhǎng)貨物，鄭州機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)成功保障了此超長(zhǎng)貨物的卸機(jī)任務(wù)，打破了鄭州機(jī)場(chǎng)無(wú)卸載超長(zhǎng)貨物歷史紀(jì)錄。 　　

在接到俄羅斯空橋航空貨運(yùn)公司對(duì)此次航班超長(zhǎng)貨物運(yùn)輸信息通報(bào)后，鄭州機(jī)場(chǎng)高度重視，就超長(zhǎng)貨物卸機(jī)保障召開(kāi)專題會(huì)議研究，制定了多個(gè)卸機(jī)保障方案，確保卸機(jī)和轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程安全規(guī)范。由于保障超長(zhǎng)貨物，卸機(jī)操作與常態(tài)的集裝箱、集裝板不同，考慮到正常機(jī)位（南北向）滿足不了超長(zhǎng)貨物的卸機(jī)需求，鄭州機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)特臨時(shí)向指揮中心申請(qǐng)了飛機(jī)改為東西向停場(chǎng)。在機(jī)場(chǎng)公司相關(guān)部門(mén)的大力配合下，空橋航空公司的B747-400型飛機(jī)于凌晨4點(diǎn)5分平穩(wěn)停靠，機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)保障人員采取了鼻門(mén)卸載方式卸貨；貨物安全推出貨艙后，使用兩輛平臺(tái)車對(duì)接組成大平臺(tái)車卸機(jī)措施；客機(jī)運(yùn)載的貨物主要是小型貨物的運(yùn)輸，如旅客托運(yùn)的行李貨物等，同機(jī)裝載可保證同步到達(dá)目的機(jī)場(chǎng)，減少等待時(shí)間，其次還運(yùn)一些郵政貨物，如EMS快遞和一些加急貨物等。安排使用10噸叉車將貨物從平臺(tái)車上卸下并安全轉(zhuǎn)移至庫(kù)區(qū)。 　　

至此，由于提前部署，措施得力，整個(gè)卸機(jī)過(guò)程做到安全、規(guī)范、，得到空橋航空貨運(yùn)公司的高度評(píng)價(jià)，鄭州機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)憑借豐富保障經(jīng)驗(yàn)成功保障超長(zhǎng)貨物卸機(jī)任務(wù)，為今后超長(zhǎng)貨物裝卸機(jī)保障奠定基礎(chǔ)。