皮帶輸送機上哪些部位容易傷人？你知道嗎？

皮帶輸送機上哪些部位容易傷人？

1、工人踩在工作中的皮帶機頭整理煤塊雜物時，不小心腳踩在聯(lián)接筒調(diào)查窗里，被絞傷致殘，事端直接緣由為：聯(lián)接筒調(diào)查窗無護罩。

2、工人在皮帶機頭巡檢皮帶工作狀況時，因為聯(lián)接筒調(diào)查窗短少護罩，不小心將手托入窗內(nèi)，致使自己受殘。

3、皮帶司機用手鏟除工作中皮帶滾筒內(nèi)的浮煤，被皮帶與滾洞夾住拖帶，絞傷其手臂。

4、皮帶工作時間皮帶司機發(fā)現(xiàn)機尾滾筒內(nèi)有雜物，其未中止皮帶工作便伸手到滾筒內(nèi)往外整理雜物，將其卷進(jìn)滾筒致死。其間機尾滾筒無防護阻隔設(shè)備也是事端發(fā)作的重要緣由。

5、人員掀開皮帶機尾蓋板處置完浮煤后，既未蓋好蓋板也未脫離機尾即打點開車試機致使皮帶開動后不小心被卷進(jìn)機尾滾筒致死。

6、皮帶司機心事重重，精力不會集，在開動皮帶檢查皮帶滾筒工作是不是正常的過程中時不小心跌入滾筒致死。其間對職工的思想教育不到位，致使職工安全意識淡漠，將日子的不良情緒帶到工作中不能自我調(diào)節(jié)，工作時精力渙散是事端發(fā)作的主要緣由.

?輸送機斷帶的原因

輸送機斷帶的原因分析

1、膠帶的質(zhì)量不好

輸送帶在制造過程中因膠料的粘著力不足、工藝存在缺陷或某道制造工序把關(guān)不嚴(yán)，會導(dǎo)致后續(xù)生產(chǎn)易發(fā)生斷帶事故。

2、膠帶受到?jīng)_擊

運輸系統(tǒng)高低設(shè)計落差太大、對物料導(dǎo)向不合理、系統(tǒng)存在較多大塊物料等，均可使膠帶受到很大力的沖擊，在帶面形成較多的凹坑，久之造成斷帶。

3、使用環(huán)境的腐蝕

膠帶長期處在潮濕、高溫等的環(huán)境下容易使膠帶主芯編制層、牽引鋼絲繩銹蝕，造成斷帶的危險。

4、膠帶跑偏

皮帶輸送機調(diào)試、維護不好，膠帶大幅度跑偏，遭遇翻卷、掛卡，進(jìn)而發(fā)生斷帶事故。

5、物料卡住

小塊堅硬物料卡在帶面與導(dǎo)料槽或清掃器之間，逐漸磨透膠帶造成斷帶。

6、膠帶接頭質(zhì)量不佳

硫化接頭在使用過程中往往會因粉塵覆蓋在鋼絲和膠料而致使后者出現(xiàn)銹蝕或開膠，在正常載荷運行時，都會造成斷帶事故。

皮帶輸送機的安裝和技術(shù)措施：

各部位托輥的安裝

此步驟是安裝皮帶輸送機很重要的一個環(huán)節(jié)，它對皮帶輸送機的工作效率以及使用壽命都有著重要的影響。

在相繼安裝完機架、傳動裝置以及張緊裝置之后，就應(yīng)進(jìn)行安裝托輥架以及上下托輥的操作了，輸送帶應(yīng)逐漸呈彎弧的形狀，并且彎轉(zhuǎn)段的托輥架的間距應(yīng)為正常托輥架的一半，安裝完成后，要保證其具備足夠的靈活性和可靠性。

安裝完成后的各項調(diào)試工作

在安裝機架、滾筒以及托輥的過程中，還應(yīng)同時滿足以下的條件：

（1）所有的滾筒均應(yīng)保持平行的狀態(tài)，并且互相排列成行；

（2）所有的托輥也應(yīng)保持水平平行的狀態(tài)，并且相互排列成行；

（3）當(dāng)前期的準(zhǔn)備工作操作完成后，才可以將機架安裝在樓板或是基礎(chǔ)上，固定好皮帶輸送機后，開始安裝給料裝置和卸料裝置；

（4）所有的支承結(jié)構(gòu)架均應(yīng)保持橫向平行并且是呈直線的狀態(tài)，所以當(dāng)安裝驅(qū)動滾筒以及托輥架的過程完成后，應(yīng)立即校正輸送機的水平位置和中心位置。