薄膜線路個(gè)性化定制及解決方案服務(wù)，就選新亮鍵

我們專注于薄膜線路研發(fā)生產(chǎn)，提供薄膜線路個(gè)性化定制服務(wù)

擁有15年的薄膜線路印刷定制經(jīng)驗(yàn)

【呈現(xiàn)層產(chǎn)品】產(chǎn)品個(gè)性化定制——提供薄膜線路個(gè)性化定制服務(wù)

【工藝層方案】技術(shù)工藝解決——18道工藝，9道匠心環(huán)節(jié)嚴(yán)控，6大人性化設(shè)計(jì)

【技術(shù)層服務(wù)】強(qiáng)服務(wù)——系統(tǒng)化新亮鍵云服務(wù)體系

亮鍵科技薄膜傳感器特點(diǎn)

適合各種復(fù)雜表面，柔性材料，可以彎曲、可以折疊 ；傳感器形狀、尺寸、精度可以調(diào)節(jié)；傳感器可以檢測(cè)位置信息、壓力分布信息、壓力大小信息 ?！?/span>

汽車工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域

在設(shè)計(jì)部門，用于檢驗(yàn)設(shè)計(jì)是否合理: 包括座椅與人體之間、車門與車體之間

薄膜壓力傳感器應(yīng)用電路 ，雨刮與擋風(fēng)玻璃之間 ，車頂天線基座與車頂之間等，在檢測(cè)部門，用于測(cè)試車輛是否滿足出廠標(biāo)準(zhǔn):，碰撞測(cè)試過(guò)程中，人體模型與車廂廂體碰撞位置、碰撞壓力分布和碰撞壓力大小 ，質(zhì)量檢測(cè)部門，抽檢或者全檢各部件安裝是否合理、是否合格，包括可以檢測(cè)雨刮器、座椅、車門、車頂天線、腳踏剎車等。

亮鍵科技汽車座椅傳感器的詳細(xì)信息

1.安全帶提示體系

當(dāng)車內(nèi)乘員未系寧?kù)o帶時(shí)，提示車內(nèi)乘員的體系。該體系由探測(cè)未系寧?kù)o帶的傳感器和一級(jí)提示旌旗燈號(hào)和/或第二級(jí)提示旌旗燈號(hào)所構(gòu)成。

2.汽車安全帶提示裝配乘員探測(cè)體系

安裝于靈活車座椅內(nèi)，由感到裝配、線束和毗連裝配組成，用于判定座椅員占用環(huán)境的 體系。

3.檢測(cè)裝配 

用于捕獲感到裝配的旌旗燈號(hào)，將感到裝配探測(cè)到的乘員占用狀況或物體非占用環(huán)境，經(jīng)由過(guò)程聲、光 的情勢(shì)反應(yīng)出來(lái)的一種實(shí)驗(yàn)設(shè)備。比方，乘員占用唆使燈亮，不然唆使燈滅。

4.探測(cè)性

當(dāng)感到裝配探測(cè)到座椅被乘員占用時(shí)，檢測(cè)裝配唆使乘員占用狀況。

5.非探測(cè)性 

當(dāng)感到裝配探測(cè)到座椅未被乘員占用時(shí)，檢測(cè)裝配唆使物體非占用狀況。

 探測(cè)體系由電子節(jié)制單位（ECU），寧?kù)o帶提示裝配（SBR）及寧?kù)o帶鎖扣構(gòu)成，能夠檢測(cè)座椅 員占用環(huán)境與物體非占用環(huán)境，并決議是不是開(kāi)啟燈光或連同聲音正告，以提示搭客系上安全帶。

傳感器技術(shù)在汽車上的應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

傳感器應(yīng)用技術(shù)在汽車上的應(yīng)用現(xiàn)狀

現(xiàn)在汽車發(fā)展的一個(gè)重要技術(shù)特征，就是構(gòu)成汽車的零件越來(lái)越多的運(yùn)用電子控制系統(tǒng)。但是只要是運(yùn)用電子控制系統(tǒng)的東西，傳感器的存在是必不可少的，如汽車的GPS導(dǎo)航、自動(dòng)變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)等等。汽車運(yùn)用傳感器，能夠?qū)ζ囅到y(tǒng)的壓力、進(jìn)氣量、加速度、位置、振動(dòng)、轉(zhuǎn)速、溫度等各種有用的信息進(jìn)行準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的控制和測(cè)量，可以很大程度的將汽車的舒適度提高，在汽車的安全行駛中起到了關(guān)鍵的作用?，F(xiàn)在就用壓力、進(jìn)氣量、轉(zhuǎn)速、溫度這四種傳感器來(lái)說(shuō)明傳感器應(yīng)用技術(shù)在汽車上的應(yīng)用現(xiàn)狀。