珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產機動車檢測設備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。能把以滾筒圓周長與滾筒轉速算出的線速度，以km／h為單位在速度指示儀表上顯示車速。
 

風冷式電渦旋輸出功率消化吸收設備選用散熱器風扇勵磁調節(jié)器電磁線圈開展熱管散熱，因為散熱器風扇與電機轉子為一體化，當電機轉子旋轉時，散熱器風扇本身將耗費必須的驅動器輸出功率，且與電機轉子速率的三次方正比，因而，當汽車底盤測功機安裝有風冷式電渦旋輸出功率消化吸收設備時，務必得出電扇耗費輸出功率與電機轉子轉速比（或時速）的數(shù)學分析模型，便于記入汽車底盤功率中

珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產機動車檢測設備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。當前我國已建成的汽車檢測站(包括綜合性能檢測站、單項性能檢測站)約為3000余家。

工作能力。  復合型粘合層大滾桶，滾桶表層特殊沙粒選用原材料粘合層。具備粘附指數(shù)高（＞0.8）、耐磨性能好（＞20萬輛次）、融合抗壓強度高、使用期等特性。經不斷比照實驗，共綜合型能顯著好于一般的粘砂層滾桶。 3）后滾桶滑移率控制關機。我國的機動車安全技術檢測經過十幾年的實踐，積累了豐富的經驗，但從實質上講我國的檢測技術、檢測設備和檢測標準基本上都是照搬國外的，雖然這對推動我國的機動車安全技術檢測工作起了積極作用，但在實踐中也暴露出不少問題。裝在兩滾桶中間，直徑較小φ50mm～φ60mm..當兩大滾桶推動車轱轆旋轉時，后滾桶靠與車轱轆間的摩檫力推動轉動，其角速度與車胎的角速度相同，測到此值后，依據(jù)滾桶的角速度可測算出這時的滑移率。

珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產機動車檢測設備和控制系統(tǒng)。

位于廣東省珠海市高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產的專業(yè)化實業(yè)公司。

具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。
 

汽車懸架設備檢驗臺是近幾年來在中國汽車工業(yè)的發(fā)展趨向導致的新儀器設備。

汽車懸架設備不僅對小車行車的穩(wěn)定性（舒適感）有關系，而且對小車操縱可信性、剎車系統(tǒng)安全系數(shù)等均有傷害。

因此，汽車懸架特點是評價小車積極主動安全系數(shù)的重要因素。對汽車懸架設備進行檢測，辨別是否符合要求，對保證小車的安全系數(shù)駕駛有著明顯的必要性，十分是對小車履行的大中小型車輛尤其重要。 

珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產機動車檢測設備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。汽車檢測線在制動力檢測過程中，要求引車員具有較高的操作技巧，按照規(guī)程進行操作，否則將導致制動力檢測不合格一軸制動的合格范圍是：制動率>。
 

2 在速度表檢驗全過程中，汽車檢測線指揮者屏先提醒“加快到40Km/h ,平穩(wěn)后收集”，人們應當讓車子速率遲緩加快到超出40Km/h，隨后慢收油門踏板，讓速度表標示下降到40Km/h,且平穩(wěn)少3 s后在按收集按鍵。