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資陽小型吊車出租咨詢客服「眾能聯(lián)合」

發(fā)布時間:2021-09-16 08:06  

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吊車出租使用時需要知道的十條安全常識


1、吊車出租懸空高處作業(yè)人員應(yīng)掛牢安全帶,安全帶的先用與佩帶應(yīng)符合 現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《安全帶》(GB6095)的有關(guān)規(guī)定。

2、建筑施工過程中,采用密目式安全立網(wǎng)對建筑物進(jìn)行封閉(或采取臨邊防護(hù)措施)。

3、建筑施工過程中,應(yīng)采取有效措施對施工現(xiàn)場和建筑物的各種孔洞蓋嚴(yán)并固定牢固。

4、對人員活動集中和出入口處的上方應(yīng)搭設(shè)防護(hù)棚。

5、高空作業(yè)的安全技術(shù)措施應(yīng)在施工方案中確定,并在施工前完成,然后經(jīng)驗收確認(rèn)符合要求。

6、高空作業(yè)的人員應(yīng)按規(guī)定定期進(jìn)行體檢。

7、工作邊沿?zé)o維護(hù)設(shè)施或維護(hù)高度低于800mm的,必須設(shè)置防護(hù)主設(shè)施;水平工作面防護(hù)欄桿高度為1.2m,防護(hù)欄桿用安全立網(wǎng)封閉,或在欄桿底部設(shè)置高度不低于180mm的擋腳板。

8、在孔與洞口邊的高處作業(yè)必須設(shè)置防護(hù)設(shè)施,包括因施工工藝形成的深度在2m及以上的樁孔邊、溝槽邊和因安裝設(shè)備、管道預(yù)留的洞口邊等。

9、較小的洞口,應(yīng)采用堅實(shí)的蓋板蓋嚴(yán),蓋板應(yīng)能防止移位;較大的洞口除應(yīng)在洞口采用安全網(wǎng)或蓋板封嚴(yán)外,還應(yīng)在洞口四周設(shè)置防護(hù)欄桿。

10、墻面處的豎向洞口(如電梯井口、管道井口),除應(yīng)在井口處設(shè)防護(hù)欄桿或固定柵門外,井道內(nèi)應(yīng)每隔10m設(shè)一道平網(wǎng)。















如何正確操作吊車液壓支腿


1、吊車的液壓支腿應(yīng)把四個水平支腿制造固定鞘拔出,放支腿前收緊穩(wěn)定器,等液后,敏捷把手柄復(fù)合至中位,接著在吊車四個筆直支腳下放好墊木,把筆直支腿操作手柄向“伸”制造方向扳動,則四個筆直支腿一起伸出。

2、此時應(yīng)當(dāng)注意調(diào)查傍邊后橋輪胎都離地上后當(dāng)即停止操作,若斜度過大,操作旋閥制造施扭及筆直支腿操作手柄單獨(dú)操作處于低位制造筆直支腿液壓缸持續(xù)舉升,直到把整機(jī)調(diào)平停止。

3、整機(jī)調(diào)平完畢后,把旋閥壓泵空工作后,吊車作業(yè)結(jié)束或需要移動工地時,應(yīng)把起重臂縮短落于支架上,再把旋閥開關(guān)指向全通方位,把筆直支腿液壓缸收回,中、后橋輪胎落地;然后向收制造方向推進(jìn)水平支腿操作手柄,則四個水平支腿一起收攏,終把四個水平支腿固定鞘插上,把旋閥旋開關(guān)指向全閉方位。









吊車的主要零件及基本組成部分

(一)制動器  制動器是使機(jī)構(gòu)的運(yùn)動件停止或減速的裝置,由于起重機(jī)間歇性的工作特點(diǎn),各個工作機(jī)構(gòu)經(jīng)常處于頻繁啟動、制動狀態(tài),制動器成為動力驅(qū)動的各機(jī)構(gòu)不可缺少的組成部分,身兼機(jī)構(gòu)工作的控制和安全雙重任務(wù),是安全檢查的重點(diǎn)?! ?二)聯(lián)軸器  聯(lián)軸器是軸與軸之間的連接件。在起重機(jī)上,把電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩通過減速器和聯(lián)軸器傳遞到低速軸,以完成載荷升降、小車運(yùn)行和起重機(jī)運(yùn)行等工作。常用的有齒輪聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器等,起重機(jī)上使用較多的是齒輪聯(lián)軸器?! ?三)減速器  減速器是一種閉式齒輪傳動裝置,其優(yōu)點(diǎn)是效率很高,壽命長,結(jié)構(gòu)緊湊,速比大。它在傳動裝置中起減速和增加扭矩的作用?! ?四)滑輪組及卷筒  1.滑輪組  鋼絲繩依次穿繞過若干動滑輪和定滑輪組成的滑輪組,省力效果更加顯著。起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)和鋼絲繩變輻機(jī)構(gòu)都采用省力滑輪組,滑輪組中的平衡滑輪處于對稱位置,當(dāng)繞過它的鋼絲繩兩分支受力不均勻時,兩分支繩的力差使平衡滑輪少許轉(zhuǎn)動來均衡鋼絲繩的張力?! ?.卷筒  卷筒用來卷繞鋼絲繩。并把原動機(jī)的驅(qū)動力傳遞給鋼絲繩,同時還將原動機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變?yōu)橹本€運(yùn)動?! ≤囕喤c軌道  1.車輪  車輪是用來支撐起重機(jī)及載荷,并在軌道上使起重機(jī)往復(fù)運(yùn)行的裝置?! ?.軌道  軌道用來承受起重機(jī)車輪傳來的集中壓力,并引導(dǎo)車輪運(yùn)行。起重機(jī)軌道一般采用標(biāo)準(zhǔn)的型鋼或鋼軌。軌道選擇應(yīng)考慮符合車輪的要求,同時還要考慮固定方式。通常起重機(jī)輪壓較小時,采用P型鐵路鋼軌,輪壓較大時采用QU型起重機(jī)鋼軌。