插銷伸縮式電梯井操作平臺

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采用4根14號槽鋼作為主框架，其上用10號槽鋼焊制底座邊框，中間平行于長邊的邊楞均勻加焊1道槽鋼橫撐，作為次龍骨，主框架與次龍骨相交位置滿焊連接，使之成為整體支撐系統(tǒng)。平臺與電梯井筒結構間采用插銷支座進行固定，預先在結構混凝土剪力墻上留洞，預留洞口下口與對面梁頂平齊（與板頂標高平齊），固定留洞口深度和寬度均為10cm，高度為20cm，操作平臺升至相應標高后，將平臺底座一側兩個可移動插銷穿入預留洞內，另一端兩個插銷搭設在梁（或板）上，以固定平臺。插銷深入剪力墻和搭在梁的長度為10cm

新型電梯井平臺內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種安裝提升方便快捷、能夠周轉使用、減少了建筑結構上的預留洞、既提高電梯井的施工效率又相對節(jié)約成本的可拆卸式電梯井操作平臺。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供的可拆卸式電梯井操作平臺，上部平臺的下方連接有下部支撐腿，所述的上部平臺上設有吊環(huán)，所述的下部支撐腿的結構是：斜撐桿的上端與所述的上部平臺連接，所述的斜撐桿的下端能頂在電梯入口處的樓板水平面上，所述的斜撐桿的下端處設有豎桿，所述的豎桿能頂在電梯入口處的樓板豎立面上，斜撐桿上設有立桿與所述的上部平臺連接。

現有技術為改進上述的問題，提出一種提升式施工平臺，將鋼架平臺設計成三角形狀，三角支架的上端靠在電梯井洞口對面墻上，腹部斜撐的下端穿過電梯井洞口并支撐于電梯井洞口外側的砼梁板上，施工時整個施工平臺可以整體提升。但是由于斜撐伸出了電梯井洞口，當要向上整體提升平臺時，需要先將斜撐在平臺支架上拆下，然后再進行整體提上，由于斜撐與平臺支架之間有多個連接點，在高空中不易拆卸，造成平臺的提升過程繁瑣，還容易發(fā)生危險，浪費大量時間，降低了工作效率。