機(jī)動(dòng)車(chē)方向信號(hào)廠(chǎng)家

400機(jī)動(dòng)車(chē)方向信號(hào)燈技術(shù)參數(shù)（3）

透光面直徑: 380mm

發(fā)光二極管數(shù)量: 紅色發(fā)光二極管數(shù)量144只、黃色發(fā)光二極管數(shù)量144只、綠色發(fā)光二極管數(shù)量144只

特殊功能： 可以使用無(wú)線(xiàn)控制，一根燈桿只需要接一組電力線(xiàn)，無(wú)須控制線(xiàn)。移動(dòng)燈室外受潮后，充電時(shí)先將充電器插在移動(dòng)燈充電接口上，再將充電器電源插在220V交流上。無(wú)線(xiàn)通信距離視距2000米，16個(gè)無(wú)線(xiàn)通信頻段可選（2.405GHz~ 2.480GHz），每個(gè)頻段256個(gè)網(wǎng)絡(luò)ID分隔，-105dbm的接收靈敏度，CSMA-CA防沖突機(jī)制，保證通信安全可靠，超l強(qiáng)抗干擾。

四川華控智能交通設(shè)施工程有限公司，是一家專(zhuān)注于智能交通產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、施工、售后服務(wù)于一體的綜合性企業(yè)。

為什么紅綠燈要有黃燈，覺(jué)得這個(gè)會(huì)給人家僥幸心理多過(guò)預(yù)備心里?

關(guān)于紅綠燈計(jì)時(shí)的問(wèn)題，我說(shuō)的有誤，紅綠燈一般是南北變紅燈的同時(shí)東西變綠燈，但在南北黃燈的時(shí)候，東西還是紅燈的，也就是黃燈的時(shí)候是可以通行的。

現(xiàn)在的紅綠燈基本都有計(jì)時(shí)，可以讓你提前預(yù)備，到了黃燈的時(shí)候車(chē)速已經(jīng)降下來(lái)，可以穩(wěn)穩(wěn)停住，沒(méi)有計(jì)時(shí)的話(huà)，等你車(chē)速比較快到達(dá)路口的時(shí)候，可以在黃燈時(shí)選擇通過(guò)而不是急剎車(chē)。

交通信號(hào)燈生產(chǎn)商

“華控”800x600計(jì)時(shí)器技術(shù)參數(shù)

1.計(jì)時(shí)器運(yùn)行中受到各種干擾時(shí)（如電磁、靜電、電網(wǎng)干擾等）不會(huì)有死機(jī)現(xiàn)象；計(jì)時(shí)器經(jīng)過(guò)過(guò)電壓、過(guò)電流測(cè)試，具有防雷擊功能。

2.計(jì)時(shí)器接線(xiàn)方便簡(jiǎn)單，直接從信號(hào)燈上接線(xiàn)即可，并且新舊路口都能安裝而不必另外鋪設(shè)電纜。

3.計(jì)時(shí)器采用模塊化方法組裝，以便于日常維護(hù)和保養(yǎng)。在進(jìn)行日常維修保養(yǎng)時(shí)能從產(chǎn)品顯示面打開(kāi)進(jìn)行操作。