水性聚合物防滑路面水性彩色瀝青水性聚合物彩色瀝青水性聚合物路面防滑涂料

水性彩色瀝青-陪伴你走過(guò)春夏秋冬的彩色路面??！

水性聚合物防滑路面是基于多樹(shù)脂改性高分子聚合物的水性環(huán)保型極薄彩色罩面，該技術(shù)鋪面具有超薄黏附、防滑、耐磨性強(qiáng)、色彩多樣、通體一色、壽命周期長(zhǎng)、成本低、施工方便等優(yōu)異性能。

產(chǎn)品名稱(chēng)：交地水性聚合物路面防滑涂料

產(chǎn)品編號(hào)：003

抗壓強(qiáng)度：45MPa

抗 滑 性：BPN大于等于50

拉升粘結(jié)：2.2MPa-5.5MPa

耐 水 性：無(wú)起泡、無(wú)剝落、無(wú)變色

低溫抗裂：25個(gè)-40℃低溫循環(huán)無(wú)裂紋

耐 磨 性：磨坑長(zhǎng)度小于等于25mm（高耐磨）

保 色 性：不變色無(wú)機(jī)材料

顏    色：紅、黃、綠、藍(lán)或用戶自定義

應(yīng)用在中小酒店大堂門(mén)前的迎賓大道，消逝的紅地毯。

應(yīng)用在社區(qū)、小區(qū)路面的鋪裝，讓我們的家園色彩絢麗，健康環(huán)保。

應(yīng)用在繁忙的交通路口，將路面裝點(diǎn)成艷麗而醒目的色彩以疏導(dǎo)交通。

應(yīng)用在彎道、坡道、涵洞入口、危險(xiǎn)地段、彩色防護(hù)路面，將大大提高路面安全性。

無(wú)論是瀝青路面還是水泥混凝土路面，都可以根據(jù)需求將其變成任意顏色。

無(wú)論是應(yīng)用在重載道路、自行車(chē)道，還是人行天橋，都將變得更安全且美麗。

水性聚合物彩色罩面水性聚合物防滑薄涂彩色瀝青水性彩色瀝青

黑色瀝青道路兩邊涂抹水性聚合物彩色罩面，從空中俯瞰紅黑白三色相間的盤(pán)山公路猶如蜿蜒曲折，猶如彩色綢緞鑲嵌在綠色群山中，美不勝收。

水性聚合物彩色罩面技術(shù)因其為薄層罩面，在路用性能方面無(wú)須擔(dān)心，而作為一種罩面材料也應(yīng)解決四個(gè)方面的問(wèn)題：附著力、耐磨性、色彩保持性和防滑性。

1、附著力  水性聚合物彩色罩面是一種基于反應(yīng)性無(wú)機(jī)材料改性高分子聚合物的復(fù)合型產(chǎn)品，與路面附著既有物理嵌鎖又有化學(xué)鍵的結(jié)合，具有自收縮補(bǔ)償和微膨脹性的反應(yīng)性無(wú)機(jī)體系加強(qiáng)了物理嵌鎖的作用，而高分子聚合物組分與瀝青之間形成化學(xué)鍵，進(jìn)一步提高了基材附著力。交地水性聚合物彩色罩面另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是環(huán)保水性產(chǎn)品，這使得即使是剛剛攤鋪完成的瀝青路面也能立即進(jìn)行加鋪，大大拓展了其應(yīng)用的便捷性。

2、耐磨性  水性聚合物彩色罩面由無(wú)機(jī)骨料組分和有機(jī)高分子乳液組分組成，內(nèi)摻高磨光值（PSV）同色系骨料，帶來(lái)了“薄層也耐磨”這一全新的概念，實(shí)際使用中路面的耐磨性其實(shí)僅取決于表層的0.5-1mm，整體厚度為2-4mm的交地水性聚合物彩色罩面完全能夠滿足反復(fù)荷載下車(chē)輛通勤的需要，即可用于大荷載機(jī)動(dòng)車(chē)道如彩色公交道、高速公路警示道、市政分段等，也可用于彩色景觀道、人行道、城市綠道、美麗鄉(xiāng)村道路等場(chǎng)所。

3、色彩保持性  熱拌彩色瀝青常出現(xiàn)的變色主要是由于合成瀝青膠結(jié)料的老化及軟化所致，而交地是一種半剛性熱固性材料，不會(huì)有高溫軟化返粘現(xiàn)象的發(fā)生，無(wú)機(jī)材料進(jìn)一步提高其耐候性，結(jié)合耐候性顏料，水性聚合物彩色罩面彩色路面的顏色經(jīng)年如新，塵灰污染雨后靚麗如新，色彩保持性能優(yōu)越。

4、防滑性  水性聚合物彩色罩面通常通過(guò)機(jī)械或人工現(xiàn)場(chǎng)攤鋪而成，在攤鋪過(guò)程中可結(jié)合質(zhì)感噴涂、滾筒拉毛，結(jié)合內(nèi)摻一定粒徑的骨料，可形成平面拉絲防滑效果、質(zhì)感噴涂超防滑面、特殊紋理藝術(shù)面層，在保持良好的清潔、美觀的基礎(chǔ)上滿足各種應(yīng)用場(chǎng)所的防滑性。

水性高分子防滑路面水性聚合物薄層水性薄層彩色瀝青水性聚合物罩面

山東西建建筑材料有限公司（水性）高分子防滑路面主要應(yīng)用于：城市綠道、自行車(chē)道、公園散步道、體育場(chǎng)、小區(qū)慢行道、風(fēng)景旅游區(qū)道路、學(xué)校、醫(yī)院等，起防滑、裝飾、警示作用。

水性聚合物薄層路面 彩色聚合物防滑路面 聚合物刮涂黑色路面 彩色步道美化交通

時(shí)代在發(fā)展，道路也相應(yīng)的從重視建設(shè)到現(xiàn)在的重視環(huán)保性能和安全性能，也特別重視道路養(yǎng)護(hù)維修。彩色路面作為一種新型的路面，它在道路交通誘導(dǎo)和安全方面的功能越來(lái)越受到道路工程界的青睞。

彩色路面噴涂是改變傳統(tǒng)彩色冷補(bǔ)料攤鋪的一種方式，彩色路面改色只需要對(duì)水泥、瀝青路面進(jìn)行簡(jiǎn)單的噴涂。彩色路面噴涂施工簡(jiǎn)單，成本低，封層顏色更加鮮艷、靚麗、持久，與原面層的黏附性好，強(qiáng)度、耐候性、耐磨性能更佳。

彩色路面是在普通的水泥、瀝青路面的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，彩色噴涂可以進(jìn)行色彩搭配，改善美化周邊環(huán)境，與周邊建筑環(huán)境相形益彰，交通安全誘導(dǎo)功能更是受到道路工程和材料工程界的關(guān)注。

一、水性聚合物罩面產(chǎn)品說(shuō)明

水性聚合物薄層彩色抗滑路面既適用于高速公路隧道、橋梁、急彎、長(zhǎng)下坡、匝道和收費(fèi)站廣場(chǎng)等特殊路面的鋪筑以增強(qiáng)路面抗滑性能和警示作用,也用于城市景觀道路的表面彩色化抗滑處治。

二、水性聚合物罩面產(chǎn)品特點(diǎn)

◆抗滑性好。其抗滑性遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于普通的瀝青路面和水泥路面。

◆耐久性好。改性涂料本身具有優(yōu)良的耐候性，并且與基面（水泥路面或?yàn)r青路面）的粘接強(qiáng)度高，確保了彩色抗滑路面的實(shí)用耐久性。

◆耐磨性好?？够阅艿哪途眯浴?/span>

◆路面顏色可調(diào)。可鋪筑各種不同顏色的彩色路面，美觀大方。

水性彩色瀝青水性聚合物防滑路面彩色防滑路面

在高速公路服務(wù)區(qū)用彩色路面進(jìn)行導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)置，所有停車(chē)位全部通過(guò)藍(lán)色、綠色、紅色等進(jìn)行路面鋪裝，客車(chē)、貨車(chē)、危化車(chē)、加油站等區(qū)域標(biāo)識(shí)醒目、規(guī)范，提示司乘人員在規(guī)定路面（車(chē)道）上行駛、?？?，避免不同車(chē)輛的混行停靠，能有效實(shí)現(xiàn)車(chē)輛分流引導(dǎo)，大大提高服務(wù)區(qū)的安全性和秩序性；同時(shí)，還能起到扮靚美化服務(wù)區(qū)的作用。目前，首批運(yùn)營(yíng)的9個(gè)彩色路面導(dǎo)視服務(wù)區(qū)車(chē)輛停放井然有序，大小車(chē)輛有序運(yùn)行；色彩繽紛的服務(wù)區(qū)宛若一個(gè)個(gè)美麗的童話小鎮(zhèn)，成為雄安高速公路一道美麗風(fēng)景線。

雄安彩色路面導(dǎo)視服務(wù)區(qū)項(xiàng)目中使用的彩色路面材料是一種新型彩色乳化瀝青，并非單純的涂料或油漆涂層，具有一定結(jié)構(gòu)層厚度，加鋪在路面上，既可以填補(bǔ)細(xì)微車(chē)轍，又可以保護(hù)原有路面，可有效延長(zhǎng)路面使用壽命3-5年。由于采用的是天然彩色防滑石料和陶瓷顆粒組合形成復(fù)合骨料，骨料顏色與路面顏色一致，即使磨損后路面仍然是彩色，因此經(jīng)久耐磨、不易褪色。施工采用水性彩色瀝青冷拌技術(shù)，綠色環(huán)保。經(jīng)測(cè)試，抗滑值大于60，完全符合《高速公路服務(wù)區(qū)地面彩色導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)置指南》中對(duì)材料安全性、防滑性和耐久性的要求。力爭(zhēng)推出更多更好的助力服務(wù)區(qū)提質(zhì)升級(jí)的產(chǎn)品項(xiàng)目，通過(guò)“小工程”達(dá)到服務(wù)區(qū)提質(zhì)升級(jí)的“大變化”。