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3.6米飛碟締途GX卡車有一個優(yōu)勢不可忽視，那就是：靈活。1750mm的駕駛室寬度即便是遇到一些比較狹小的街道等時，也可以通過。其采用的還是窄邊框外擺式的后視鏡，在減小視野盲區(qū)的同時，還能一定程度上避免后視鏡的剮蹭。整個內(nèi)飾來說，和締途DX還是有一些差別的，其采用的就是四幅式方向盤，并且因為定位、價格等因素，其方向盤就沒有匹配多功能按鍵了。在設計上來說，本身其就擁有接近90度的開門角度，便于上下車，整體內(nèi)飾寬度和高度也不錯。

締途EX駕駛室外觀與燃油車一樣,沒有任何的不同之處

締途EX駕駛室外觀與燃油車一樣，沒有任何的不同之處，硬要說有，也就是車門上的“DX”或“GX”變成了“EX”，可不像純電動的乘用車做個藍色車標去點綴不同。單排駕駛室在整車長度有限的情況下讓貨箱做到了更大化，3.6米長度貨箱與一般藍牌排半駕駛室輕卡的貨箱長度差不多，3.6x1.75x1.75m貨箱總容積11立方米，用于城市配送比面包車更能裝，受益于新能源車身份，完全無懼城市限行。

締途GX車輛下方的黑色保險杠與整車涂裝形成反差

締途GX車輛下方的黑色保險杠與整車涂裝形成反差，在視覺上更加動感。保險杠中間的鏤空設計，可以為發(fā)動機提供充足的通風量。締途GX小卡放棄了市場上常見的分體式后視鏡，不惜費用，重新設計開模啟用了視覺效果和風阻系數(shù)更好的一體式后視鏡。后視鏡組采用了兩款曲率不同的鏡子，視野范圍得到擴大。締途GX小卡擁有同類產(chǎn)品比較寬駕駛室，寬度可達1750mm，即使同時乘坐三名成年人也不覺得擁擠。座椅填充物比較厚實且彈性十足，即使久坐也不會覺得很累。