奧鈴新捷運(yùn)重載版采用加寬加大后橋,15T承載

奧鈴新捷運(yùn)重載版采用加寬加大后橋，15T承載，輕易承載更多貨物，橋殼更采用10mm厚高強(qiáng)度專用鋼，并且后橋?qū)挾冗_(dá)1800mm，重載也能平穩(wěn)駕駛，輕松應(yīng)對(duì)坑洼、傾斜等工況；更采用一次沖壓成型高強(qiáng)度鋼等直縱梁車架，結(jié)構(gòu)更扎實(shí)，承載性更強(qiáng)；更有漸變剛度少板簧，減震效果更好，承載能力更強(qiáng)，每一片鋼板都能支撐到兩端，屬行業(yè)首例。其懸置系統(tǒng)采用了專有技術(shù)，減振和隔噪效果更好，加上多媒體音響系統(tǒng)的配備，車主駕乘起來(lái)有轎車般的感受。

奧鈴新捷運(yùn)更有超大貨廂，2450mm內(nèi)寬，裝載更多貨物，同時(shí)，采用8.25R16全鋼子午胎，接觸面積大，抓地性好，通過(guò)性更好，泥地不陷輪，保證重載同時(shí)更加。

福田奧鈴優(yōu)勢(shì)：四大被動(dòng)安全防護(hù)：除了主動(dòng)安全外，被動(dòng)安全的搭載將更為重要。新品所搭載的儲(chǔ)能式轉(zhuǎn)向柱支架采用可潰縮結(jié)構(gòu)，緩沖撞擊力，減輕傷害，有效保護(hù)駕駛員安全。將車起動(dòng)著，人為地將線束從駕駛室到發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行上下擺動(dòng)，當(dāng)擺動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)后，蓄電池架旁故障出現(xiàn)。內(nèi)置四根安全防撞梁，車門(mén)帶25％高強(qiáng)度鋼，車門(mén)鉸鏈為鍛造件，大大減少事故帶來(lái)的傷害，確保駕駛員生命安全。車身試驗(yàn)頂壓達(dá)到7.5t，超出競(jìng)品50 %，鍛造生命安全倉(cāng)，實(shí)現(xiàn)360 °安全保障。高強(qiáng)度駕駛室，涉及人體安全部分均采用高強(qiáng)度鋼，占比到達(dá)24%，有效降低碰撞對(duì)人員的傷害，而智能報(bào)警系統(tǒng)也可以在車門(mén)沒(méi)有鎖緊時(shí)發(fā)出警報(bào)。此外，奧鈴新捷運(yùn)西南重載版滿足國(guó)標(biāo)和歐ECER29碰撞法規(guī)要求，保障駕駛員生命安全。

關(guān)于動(dòng)力和操控方面，福田奧鈴為奧鈴TS載貨車裝備了2.8L排量的北汽福田4缸柴油直列發(fā)動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)形式采用4X2，提速很滿足，家用異?？梢?。因?yàn)閵W鈴TS載貨車有成熟的萬(wàn)里揚(yáng)手動(dòng)變速箱支持，一共擁有5個(gè)檔位，頓挫的感覺(jué)萬(wàn)分小，大體提速還是相當(dāng)平順。此外，該車車頂配有寬大的儲(chǔ)物空間，寬闊臥鋪?zhàn)岏{乘者輕松入眠，使車主中長(zhǎng)途駕駛不再疲勞。通過(guò)福田奧鈴對(duì)奧鈴TS載貨車的精心調(diào)教，變速箱與引擎贏得一定銜接。當(dāng)深踩油門(mén)便有源源不斷的動(dòng)力提供，給駕駛者帶來(lái)格外愉悅的行駛體驗(yàn)。同時(shí)，較大扭矩?cái)?shù)據(jù)324，較高車速可達(dá)95公里/小時(shí)，與相較于奧馳X系而言技高一籌。綜合來(lái)說(shuō)，奧鈴TS載貨車的動(dòng)力足夠強(qiáng)勁，令人滿意。