自20世紀(jì)60時(shí)代以來，中國先后制訂了JB1130－70《圓柱齒輪減速機(jī)》等一批通用減速機(jī)的標(biāo)淮，除主機(jī)廠便宜配套運(yùn)用外，還形成了一批減速機(jī)專業(yè)出產(chǎn)廠。減速機(jī)的固定非常重要，為了保證平穩(wěn)牢固，一般應(yīng)在減速機(jī)上安裝一個(gè)水平基座或底座，同時(shí)排放油箱內(nèi)應(yīng)能排出的油，并冷卻空氣循環(huán)，如果減速機(jī)的底盤不穩(wěn)，就會出現(xiàn)震動現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)還會使軸承出現(xiàn)問題。當(dāng)前，全國出產(chǎn)減速機(jī)的公司稀有百家，年產(chǎn)通用減速機(jī)25萬臺左右，對開展中國的機(jī)械商品作出了奉獻(xiàn)。

　　20世紀(jì)60時(shí)代的減速機(jī)大多是參照蘇聯(lián)20世紀(jì)40－50時(shí)代的技能制作的，后來雖有所開展，但限于其時(shí)的規(guī)劃、工藝水平及配備條件，其總體水平與國際水平有較大距離。

對于減速器來說，其齒輪是較為重要且薄弱的部件，有些企業(yè)為提升工作效率使得行星減速器長期高負(fù)荷的工作，而齒輪的負(fù)載也越來越大，從而使設(shè)備的故障率，為了滿足各個(gè)企業(yè)的需求，今天就講幾點(diǎn)提升設(shè)備負(fù)載與性能的小方法。

齒輪修改：修改所述齒廓和齒根端修飾是修改重驅(qū)動齒輪提的一個(gè)較好的方法，用于重型齒輪，齒輪齒端修飾通常因?yàn)槌d齒錯(cuò)位的端防止。

工作環(huán)境溫度過高。打開機(jī)油油位塞螺釘，檢查機(jī)油管路高度，將潤滑油加到油位塞螺釘之外，直到孔溢出，然后擰上機(jī)油油位塞，并在試運(yùn)行前確保其正確無誤。在一些硬件加工或熱處理和其他類似的工作環(huán)境中，通常沒有低溫位置用于放置或由其它物體包圍的齒輪減速器，因此它不能平穩(wěn)地通風(fēng)。在齒輪減速器不能適當(dāng)?shù)厣岬那闆r下，它將不可避免地產(chǎn)生熱量。當(dāng)達(dá)到一定程度時(shí)，齒輪減速器的質(zhì)量是正常的，也可能燒壞。

解決辦法：在環(huán)境中增加一定量的通風(fēng)設(shè)備，或采用的方法——另一種配置一個(gè)風(fēng)扇，使減速器通風(fēng)良好。