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江蘇RV-500C-37.34減速機(jī)供貨商常用解決方案「晟華曄機(jī)器人」

發(fā)布時(shí)間:2021-09-04 11:49  

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蝸桿減速機(jī)的噪音對(duì)工作平穩(wěn)性

蝸桿減速機(jī)的噪音對(duì)工作平穩(wěn)性精度、齒輪的接觸精度、齒輪的運(yùn)動(dòng)精度、裝配精度等各方面都有很大的影響,要想降低減速機(jī)的噪音就要知道噪音產(chǎn)生的原因,速器的噪聲是由于在它運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中機(jī)內(nèi)齒輪嚙合產(chǎn)生周期性的交變力對(duì)軸承、箱體的作用而引起的發(fā)生振動(dòng)。      

  

  經(jīng)過(guò)多年研究,提出了通過(guò)優(yōu)化齒輪參數(shù),如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距,使嚙入沖擊速度降至,嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍,減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計(jì)方法,也可明顯降低齒輪噪聲。


諧波減速器二者的差別

RV減速器和諧波減速器二者的差別 諧波減速器構(gòu)造簡(jiǎn)單緊湊,合適于微型化、低、中荷載的運(yùn)用。 RV減速器剛度好、抗沖擊工作能力強(qiáng)、傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定、高精度,合適中、重荷載的運(yùn)用,但RV減速器必須傳送非常大的扭距,承擔(dān)非常大的負(fù)載沖擊性,確保預(yù)估的工作使用壽命,因此在設(shè)計(jì)上應(yīng)用了相對(duì)性繁雜的過(guò)定位構(gòu)造,生產(chǎn)制造工序和成本控制難度較大。RV減速器內(nèi)部沒(méi)有彈性形變的承受力元件,所以能夠承擔(dān)一定扭距。RV減速器的滾動(dòng)軸承是其薄弱點(diǎn),承受力時(shí)非常容易提升軸承受力限而造成 滾動(dòng)軸承異常磨損或。在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)這個(gè)問(wèn)題更突出,所以RV減速器的額定扭距隨輸入轉(zhuǎn)速下降非常明顯。 減速器之間是否存在取代關(guān)系 RV減速器較智能機(jī)器人中常用的諧波傳動(dòng)具有高得多的疲勞強(qiáng)度、剛度和使用壽命,而且回差精度穩(wěn)定,不像諧波傳動(dòng)那樣隨著使用時(shí)間增長(zhǎng)運(yùn)動(dòng)精度就會(huì)顯著降低。所以許多國(guó)家的高精度智能機(jī)器人傳動(dòng)系統(tǒng)多采用RV減速器,因此,RV減速器在智能機(jī)器人傳動(dòng)系統(tǒng)中有逐漸取代諧波減速器的發(fā)展趨勢(shì)。 諧波減速器的特點(diǎn)是輕和小,在這方面,行星和RV卻很難做到。所以各類減速器只能在一部分情況下可實(shí)現(xiàn)替換,但是如果一類產(chǎn)品替換另一種產(chǎn)品是不現(xiàn)實(shí)的。 RV和諧波電流這二種傳動(dòng)系統(tǒng)有多樣性,但都不清除結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化和生產(chǎn)制造工序提升后,在中低荷載主要用途產(chǎn)生部分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。


大家都知道蝸輪蝸桿減速機(jī)常用于交通工具,建筑用重型機(jī)具,機(jī)械用自動(dòng)化設(shè)備等,以完成減速或其他如降低負(fù)載慣性等的作用。任何設(shè)備的使用都需要進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),降低老化速度,減速機(jī)也是同樣的,那么大家知道影響此設(shè)備使用壽命的因素嗎?


1、減速機(jī)安裝、試車過(guò)程不夠嚴(yán)格,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題未及時(shí)進(jìn)行處理。

2、減速機(jī)自身質(zhì)量較差,如有較大缺陷等情況。

3、對(duì)各種指示儀表保養(yǎng)不夠,儀表指示不正確,導(dǎo)致操作失誤。

4、對(duì)減速機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)不夠,未按時(shí)定期檢查設(shè)備運(yùn)行情況。

5、蝸輪蝸桿減速機(jī)有超負(fù)荷現(xiàn)象,如有較大缺陷等情況。

6、崗位責(zé)任制不夠健全,如:崗位專責(zé)制、崗位操作法、交接班制、安全技術(shù)等。

7、操作人員對(duì)設(shè)備構(gòu)造、性能、允許負(fù)荷、潤(rùn)滑和有關(guān)技術(shù)參數(shù)不熟悉。

8、潤(rùn)滑管理不夠,潤(rùn)滑油選擇不合理,對(duì)潤(rùn)滑管路出口端和回油端篩網(wǎng)未及時(shí)進(jìn)行清理,未按有關(guān)規(guī)定及時(shí)更換潤(rùn)滑油。

為了延長(zhǎng)蝸輪蝸桿減速機(jī)的使用壽命的,大家在使用中,要注意規(guī)范操作,操作方法是否正確往往能夠直接影響到設(shè)備質(zhì)量以及生產(chǎn)安全,另外在平時(shí)注意保養(yǎng)和檢修,盡量將故障提前預(yù)防,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)地處理,避免小事變大,從未影響到整個(gè)設(shè)備的生產(chǎn),降低生產(chǎn)損失,刻不容緩。



減速機(jī)繞線常識(shí)

減速機(jī)繞線常識(shí) 1、按電壓等級(jí)需要選用雙,單,單薄雙絲等各種規(guī)格的絲包扁線,材料齊備后,可在繞線機(jī)上繞制制成梭型成圈,一般減速機(jī)線圈直線部分25厘米,大線圈直線部分1.2米,繞制可單平繞,單立繞,也可雙平換位繞,也可雙平換位立繞。   2、利用圓盤中的調(diào)節(jié)也可繞制圓漆包線線圈。帶動(dòng)繞線機(jī)實(shí)現(xiàn)0-120轉(zhuǎn)/分的可順逆可制動(dòng)的旋轉(zhuǎn),并可正反計(jì)數(shù),一般可繞制1600KW以內(nèi)的各種減速機(jī)線圈。   3、另配有簡(jiǎn)易漲緊器一套,可控制繞制線圈的松緊度,一般的修理廠家選用如上產(chǎn)品即可,如遇到特殊大型規(guī)格時(shí),可選擇特異型繞制設(shè)備。