交通運(yùn)輸方面,汽車、車、輪船等交通I具及相應(yīng)的隸屬設(shè)備所用的塑料,按每輛或每艘計(jì),逐年添加。種類有燃油箱、保險(xiǎn)杠、遮陽車座、門把手、方向盤、儀表板等。機(jī)械工業(yè)方面:再生顆粒經(jīng)特殊配方后,可用于制作機(jī)器零部件:各種形式的軸承、齒輪、凸輪、異輪、密封環(huán)、各種葉片、各種水泵。但就現(xiàn)在來看,塑料顆粒在成型加工的塑料制品也存在著一些缺陷 ,使其運(yùn)用遭到一定約束，-般塑料的機(jī)械強(qiáng)度均不如金屬。塑料成型時(shí)收縮率較高。塑料對溫度的敏感度遠(yuǎn)比金屬或其他非金屬資料的大,塑料的運(yùn)用溫度范圍遠(yuǎn)較其他資料的窄。

一般再生塑料制品的枯燥條件 為溫度80~85°C ,時(shí)刻2~4h ;對特殊要求的制品的枯燥條件為溫度70~80°C ,時(shí)刻18~18h.ABS制品在加工中易發(fā)生內(nèi)應(yīng)力,內(nèi)應(yīng)力的大小可通過浸入冰Z酸中查驗(yàn);如應(yīng)力太大和制品對應(yīng)力開裂禁止,應(yīng)進(jìn)行退火處理,具體條件為放于70~80°C的熱風(fēng)循環(huán)枯燥箱內(nèi)2~4h ,再冷卻至室溫即可。理論上講,若物體的表面張力低于33達(dá)因/厘米,普通的油墨或粘合劑就無法附著牢固,因此必須對其表面處理。對ABS塑料進(jìn)行改性, ABS能與其他許多熱塑性塑料共混,改進(jìn)這些塑料的加工和運(yùn)用功能。

PP再生塑料顆粒作為建筑資料后, 在不燃性和阻燃方面能夠到達(dá)我國標(biāo)準(zhǔn),并且在很多的試驗(yàn)中,證明了咱們的資料在阻燃功能方

面比很多產(chǎn)品更為科學(xué),一起還添加了 各種添加劑來到達(dá)功能。塑料再生顆粒廠家PP塑料造粒是具有界面張力的,由于它大部分是

根據(jù)硫化來進(jìn)行的,那樣的支撐力會(huì)使之提升化學(xué)性質(zhì),使表層構(gòu)造改變很大,更有益于工作。

PP塑料造粒的界面張力在于表層自由能尺度,而外表能又在于材質(zhì)本身的分子式,表層自由能小，表層濕支撐力較低，-般

為30達(dá)因/公分上下。理論上,如果物體的外表張力小于33達(dá)因/厘米,普通墨水或粘合劑不能牢固地粘附,因此有必要對其進(jìn)行處

理。外表張力高于40達(dá)因/厘米。但是,關(guān)于高速五顏六色印刷或?yàn)榱颂砑诱婵斟冧X層與雙向拉伸聚酯薄膜外表之間的結(jié)合力,雙向

拉伸聚酯薄膜還需要外表處理以進(jìn)一步進(jìn)步其外表濕張力。