要保持其表面的清潔干燥，嚴(yán)禁在蓄電池上放置導(dǎo)電物體。拆蓄電池時(shí)，首先要切斷負(fù)極線，然后再切斷正極線;安裝時(shí)要先連接正極線，再連接負(fù)極線。因工程機(jī)械電氣系統(tǒng)都是負(fù)極搭鐵，這是為了防止拆裝蓄電池時(shí)造成短路。

②鉛酸蓄電池應(yīng)每月充電一次。

7.防銹處理。

①存放前，應(yīng)視外表面防銹漆漆皮脫落面積的大小來確定是用補(bǔ)漆的辦法還是用整機(jī)重新噴漆的方法進(jìn)行修補(bǔ)。

②工程機(jī)械的工作裝置，如攤鋪機(jī)的熨平板、裝載機(jī)的鏟斗、平地機(jī)的刮dao等，對(duì)其金屬裸lu處的防銹方法是涂抹黃油。

6、實(shí)施高位挖掘。在挖掘現(xiàn)場(chǎng)，首先挖掘位置較高的部分而后再挖掘位置較低的部分的高位挖掘與低位挖掘相比，可以縮短約12%的周期用時(shí)并可提高約8%的燃耗效率。

同時(shí)，操作手的操作是省油的關(guān)鍵，有的時(shí)候減少錯(cuò)誤的發(fā)生就能有效的省油，節(jié)省燃油需要操作手把功夫花在每一個(gè)細(xì)節(jié)上，也許在一個(gè)動(dòng)作上花點(diǎn)心思就可以使工作變得更好。

挖掘機(jī)一根操縱桿就夠了？

隨著不斷研發(fā)，現(xiàn)在工程機(jī)械用操縱桿批發(fā)越來越精簡。雙桿變單桿，其實(shí)沒有什么高科技，就像早期挖掘機(jī)使用一排操縱桿，后來簡化成兩個(gè)操縱桿一樣，只是增加了操縱桿的自由度，可以同時(shí)控制兩組液壓控制閥，這樣，也就能同時(shí)控制兩側(cè)的履帶了。我們可以這樣理解，左右動(dòng)作控制一側(cè)的履帶，前后動(dòng)作控制另一側(cè)，那么左前/右前/左后/右后動(dòng)作其實(shí)就相當(dāng)于復(fù)合動(dòng)作，兩側(cè)履帶都會(huì)有動(dòng)作，也就實(shí)現(xiàn)了單桿操作。操縱桿我們之前給大家介紹過其他幾種類型，還有一種沒有介紹到，那就是重載式操縱桿，洛陽興宇軟軸生產(chǎn)的操縱桿的重載式操縱桿是電感式操縱桿，在特殊場(chǎng)合的升級(jí)應(yīng)用,主要應(yīng)用于重型,手動(dòng)機(jī)械。