鋼支撐進(jìn)場前，施工、監(jiān)理單位應(yīng)對鋼管結(jié)構(gòu)尺寸、外觀組織驗(yàn)收，同時(shí)應(yīng)對鋼支撐接頭焊縫、鋼管壁厚等關(guān)鍵項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)。表5-2鋼支撐制作切割精度要求③焊接管端頭與法蘭盤焊接處，法蘭端面與軸線垂直偏差控制在1。其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)滿足表1要求。對于檢測不合格的鋼支撐材料，應(yīng)堅(jiān)決予以退場，嚴(yán)禁用于杭州地鐵工程。鋼支撐的頭、鋼楔子必須規(guī)范，確保頭與支撐截面滿足等強(qiáng)傳力要求，頭應(yīng)有加載試驗(yàn)證明。鋼支撐材料經(jīng)驗(yàn)收合格后應(yīng)噴涂防銹漆，應(yīng)堆碼整齊，堆碼高度不應(yīng)超過3層，并做好防滑落及警戒措施。選鋼支撐圍檁就找杭州鑫業(yè)通基礎(chǔ)工程有限公司，鋼支撐圍檁

       鋼管支撐拆除原則及條件：鋼管支撐拆除遵循先撐后拆的原則，即待澆筑的板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后，由班組填寫支撐拆除令經(jīng)現(xiàn)場管理人員簽字確認(rèn)，并征得監(jiān)理工程師同意情況下，由項(xiàng)目部下達(dá)支撐拆除令后拆除。

      支撐拆除步驟及方法：①施加支撐軸力，卸掉頭內(nèi)的鋼楔（若出現(xiàn)因地墻變形導(dǎo)致支撐軸力大于200T以上，則考慮直接割除頭內(nèi)的鋼楔）。②割除三角牛腿及附加吊筋或膨脹螺栓

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鋼支撐支撐體系在施工安全中存在的風(fēng)險(xiǎn)源淺議如下：

1、牛腿鋼托架膨脹螺栓斷裂。

牛腿鋼托架采用型鋼及鋼板制備，并用膨脹螺栓將其固定在鉆孔樁及混凝土連續(xù)墻上，其上承托著鋼圍檁及支撐鋼管的全部重量，由于施工周期較長、荷載大，極易造成膨脹螺栓銹蝕及斷裂，若其斷裂，將造成連鎖反應(yīng)，產(chǎn)生災(zāi)難性的安全事故。

2、鋼圍檁脫落

由于鋼圍檁直接安放在鋼制牛腿上，特別是在安裝和拆除時(shí)，易造成鋼圍檁的滑落，同時(shí)易造成施工人員的傷亡。

3、支撐鋼管脫落

由于支撐鋼管直接頂靠在鋼圍檁外緣，并用L型鋼板焊接在鋼管上，并掛在鋼圍檁的頂部，安裝完成后，再對鋼管施加預(yù)應(yīng)力，并用頭進(jìn)行調(diào)節(jié)預(yù)應(yīng)力，一旦節(jié)產(chǎn)生松動，施加的預(yù)應(yīng)力散失后，易造成鋼管脫落。

4、外力作用致使鋼支撐體系墜落。