近遇到很多輸送帶破損的現(xiàn)象，對于怎樣修補(bǔ)輸送帶破損很多客戶常常感覺非常棘手。下面讓我為大家介紹一下輸送帶破損的修補(bǔ)方法。

  普通輸送帶在使用過程中，損壞是很難免的，損壞的形式也有很多種，例如：邊緣分層、潰爛、缺損與開裂；長距離縱向撕裂、深度劃傷、孔洞、大面積磨損、覆蓋膠鼓包或起皮、接頭內(nèi)在缺陷等。）6貼合粘接修補(bǔ)條時用壓實(shí)滾輪來回滾壓逐漸推進(jìn)，排出粘接面內(nèi)氣泡，然后用橡膠錘砸實(shí)。其中縱向撕裂迫切，邊緣破損普遍，接頭內(nèi)在缺陷難避免，修復(fù)后使用壽命關(guān)心。

到目前為止，鄭州威克特橡膠制品有限公司輸送帶常用的修補(bǔ)方法有三種：  

1、熱修補(bǔ)方法

　　通常采用的修補(bǔ)器、硫化機(jī)及輸送帶適用的熱硫化材料，對輸送帶的損傷部位進(jìn)行等強(qiáng)度的“無痕”修補(bǔ)。此種修復(fù)，可使輸送帶完全消除損傷，恢復(fù)原狀。輸送帶破損劃傷--橡膠硫化修復(fù)劑修補(bǔ)方法：將待修補(bǔ)輸送帶置于水平位置。適用于較為重要的，長距離的，高速度運(yùn)行的，大運(yùn)量的運(yùn)輸系統(tǒng)。當(dāng)然，完成此類維護(hù)需要設(shè)備和專業(yè)人員。是輸送帶維修1可1靠、1理1想的方法。

根據(jù)皮帶強(qiáng)度與皮帶種類可以選擇是否使用冷硫化皮帶接頭，或者采用接頭效1果11好1的熱硫化接頭。較小的皮帶橫向傷口修補(bǔ)方法與縱向修補(bǔ)一樣，使用修補(bǔ)條、橡膠硫化修補(bǔ)劑、冷硫化粘接劑SC2002即可完成修補(bǔ)?！　?

皮帶傷口的常用冷硫化修補(bǔ)方法　　

選擇規(guī)格、寬度合適的修補(bǔ)條，用粉筆標(biāo)記傷口，畫出需要進(jìn)行粘貼打磨的范圍。　　

使用大功率低速角磨機(jī)L1202配鎢鋼打磨碟打磨皮帶傷口，打毛傷口周圍的橡膠，提高粘接面的粘接力，皮帶橡膠的打磨需打磨出一定深度，修補(bǔ)條在粘接后可以埋入皮帶，這樣能夠有效避免修補(bǔ)粘貼后修補(bǔ)條被清掃器刮傷脫落?！　?

使用清洗劑SCS徹底清洗粘接面，利用清洗劑SCS的強(qiáng)大清潔能力，深層次去除打磨面上的油脂粉塵與殘膠，提高粘接面的粘接性。　　

將冷硫化粘接劑SC2002與固化劑UT-R40按比例混合均勻。在皮帶粘接面上涂刷一層膠水，并徹底干燥固化，然后再涂刷第二層膠水，同時在修補(bǔ)條的半硫化層上涂刷一層膠水，待兩面膠水半干時進(jìn)行貼合?！　?

用壓實(shí)滾輪碾壓排出粘貼面內(nèi)部氣泡，然后用橡膠錘砸實(shí)。　　

內(nèi)部結(jié)構(gòu)有損傷的話需要用橡膠硫化修補(bǔ)劑FR909進(jìn)行填充，并等待固化。然后再進(jìn)行刷膠粘貼等操作。

1. 修補(bǔ)器的使用時，一定要詳細(xì)閱讀《使用說明書》，并在安裝、操作過程中，一定要按說明書的規(guī)定程序進(jìn)行。

2. 上、下電熱板、電熱控制箱，是由各種電氣元件和各種電氣儀表導(dǎo)線連接而成。所以，在搬運(yùn)或使用過程中，一定要輕拿、輕放、嚴(yán)禁強(qiáng)烈振動和過重碰撞。

3. 壓力裝置的水壓版，是鋁合金板、尼龍橡膠板、壓板周圍用螺釘與螺母緊密連接而成，使用中由于搬運(yùn)、安裝、加壓和卸壓，很容易使尼龍橡膠變形、螺釘與螺母的松動，工作時產(chǎn)生水的滲漏現(xiàn)象。這樣，可用扳手將螺釘、螺母緊一緊即可解決，并不是質(zhì)量問題。

4. DDQ-1型、DDQ-2型、DZQ型修補(bǔ)器的工作壓力均不相同，所以使用時的壓力一定要按技術(shù)規(guī)范中的規(guī)定選取，以防由于壓力過大產(chǎn)生機(jī)架的過大變形或損壞。

鋼絲繩芯輸送帶的修理

1．覆蓋膠損傷和邊膠損傷的修補(bǔ)

同普通聚酯帶。

2．鋼絲繩芯拉斷

1)修理時要除去破損的(或翹起的)鋼絲繩，要用斷線鉗剪斷，不能用氣割，電焊等方式。

2)修補(bǔ)有一根鋼絲繩破斷的帶子時，要在蓋膠不破損的部位，將鋼絲繩割斷，然后進(jìn)行硫化。

3)如果相鄰兩根或兩根以上鋼絲繩斷裂時，剝?nèi)バ蘩矶蔚纳w膠，從鋼絲繩破損部位的兩面每隔一根插入一段800mm鋼絲繩，破損區(qū)段打磨，清除膠屑，清洗，涂膠漿，鋪進(jìn)新的刷膠鋼絲繩，刷和膠漿填加細(xì)小的隔離膠條，然后上芯膠、蓋膠，滾壓硫化。