內(nèi)燃叉車使用前需要檢查什么

為了提高內(nèi)燃叉車的使用效率，還有減少事故的發(fā)生。我們在使用內(nèi)燃叉車的時候需要檢查哪些事項呢？下面就來和大家說一下：

1）檢查燃油、潤滑油、液壓油和冷卻液是否加足。

2）巡視車身一周，檢查一下有無漏油或漏水的痕跡。

3）檢查各儀表、號、照明、開關(guān)按鈕及其他附屬設(shè)備工作情況。

4）檢查叉車的換檔手柄置于空檔位，手制動拉桿處于制動狀態(tài)；

5）遵循正確的起動發(fā)動機的步驟，起動發(fā)動機。

6）啟動瞬間不允許將油門加到蕞大位置，以免瞬間損壞柴油機部件；

7）檢查發(fā)動機有無異響，工作是否正常。

8）檢查起升機構(gòu)、傾斜機構(gòu)、制動等是否正常。

內(nèi)燃叉車工作時，節(jié)溫器發(fā)生故障的原因有哪些？

內(nèi)燃叉車在我們生活中中也是非常常見的一種叉車，非常廣泛的運用在我們生活中的各個領(lǐng)域。內(nèi)燃叉車工作時，節(jié)溫器發(fā)生故障的原因有哪些？

1、內(nèi)燃叉車發(fā)動機起動后的檢查：打開散熱器加水口蓋，若散熱器內(nèi)冷卻水平靜，則表明節(jié)溫器工作正常；否則，則表示節(jié)溫器工作失常。

2、水溫升高后的檢查：發(fā)動機工作初期，水溫上升很快。當(dāng)水溫表指示80后，升溫速度減慢，則表明節(jié)溫器工作正常；反之，若水溫一直升高很快，當(dāng)內(nèi)壓達(dá)到一定程度時，沸水突然溢出，則表明主閥門有卡滯，突然打開。

3、在水溫表指示70℃-80℃時，打開散熱器蓋和散熱器放水開關(guān)，用手感其水溫，若均燙手說明節(jié)溫器工作正常；若散熱器加水口處水溫低，且散熱器上水室進(jìn)水管處無水流出或流水甚微，說明節(jié)溫器主閥門無法打開。

4、在水溫低于70℃時，節(jié)溫器膨脹筒處于收縮狀態(tài)，主閥門關(guān)閉；當(dāng)水溫高于80℃時，膨脹筒膨脹，主閥門漸漸打開，散熱器內(nèi)循環(huán)水開始流動。

5、當(dāng)倉儲叉車水溫表指示70℃以下時，散熱器進(jìn)水管處若有水流動，水溫溫?zé)幔瑒t表時節(jié)溫器主閥門關(guān)閉不嚴(yán)，使冷卻水過早大循環(huán)。

內(nèi)燃叉車是我們非常常見的叉車，這是叉車自從誕生以來，內(nèi)燃機就一直在源源不斷的為這個物料搬運機械提供動力。今天萬發(fā)小編來和大家講解一下內(nèi)燃叉車常見的故障問題以及相應(yīng)的處理方法：

一、低壓油路故障

1. 油箱無油：處理方法給內(nèi)燃叉車加油；

2. 油管堵塞：處理方法清理疏通；

3. 輸油泵濾網(wǎng)堵塞：處理方法清理；

4. 油管老化漏氣，更換；

5. 柴油濾清器太臟，更換；

6. 輸油泵活塞損壞，更換；

二、高壓油路故障

1.噴油泵不工作，校正

2.噴油器不工作  校正或更換；

內(nèi)燃叉車和電動叉車成本比較來分析哪種更好？

1、購買成本：以3噸叉車為例，3噸內(nèi)燃叉車標(biāo)準(zhǔn)配置出廠價格為60000元，同樣載荷的3噸電動叉車標(biāo)準(zhǔn)配置出廠價格為119000元。

2、使用成本：電能的消耗成本要比柴油的消耗成本低很多。一臺載荷能力為三噸的柴油內(nèi)燃叉車每個班次所消耗的柴油（按照每個班次消耗40升柴油，車輛每小時60個VDI循環(huán)消耗5.5升柴油計算）成本大約為288元（每升柴油7.2元）。

3、維護(hù)成本：通常內(nèi)燃叉車的維護(hù)保養(yǎng)周期蕞長為500工作小時，而電動叉車許多已經(jīng)能達(dá)到1000~1500小時以上的保養(yǎng)周期。

維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容，電動叉車的維護(hù)保養(yǎng)要比內(nèi)燃叉車的保養(yǎng)簡便的多，通常只要潤滑一些關(guān)節(jié)活動部位如門架軸承，轉(zhuǎn)向橋等其他主要以檢查清潔為主，蕞多也是在每2000或3000小時來更換一次液壓油。而內(nèi)燃叉車除了潤滑以外，蕞長每500小時（一般在每300小時左右）就要更換發(fā)動機的機油和機油濾清器，每1000小時就要更換液壓油，機油，傳動油以及這些油過濾器。還要更換皮帶（發(fā)動機的正時皮帶，發(fā)電機皮帶等）。

說道這里 相信大家已經(jīng)對比出來了哪種叉車比較好哪種比較適合自己。內(nèi)燃叉車和電動叉車各有各的優(yōu)勢，大家還是要按照自己的實際需求進(jìn)行選擇。