錨索靜載試驗(yàn)臺(tái)報(bào)告內(nèi)容

1 確定單樁豎向極限承載力:一般應(yīng)繪Q-s,s-lgt曲線(xiàn)，以及其他輔助分析所需曲線(xiàn)：

2 當(dāng)進(jìn)行樁身應(yīng)力、應(yīng)變和樁底反力測(cè)定時(shí)，應(yīng)整理出有關(guān)數(shù)據(jù)的記錄表和繪制樁身軸力分布、側(cè)阻力分 布、樁端-阻力荷載、樁端阻力-沉降關(guān)系等曲線(xiàn)；

3 按第C.0.10條和第C.0.11條確定單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值。

錨索靜載試驗(yàn)臺(tái)是一種多用途靜載拉伸試驗(yàn)臺(tái)，它根據(jù)型號(hào)大小，可對(duì)煤礦，礦山及巖土預(yù)應(yīng)力工程用的錨索、錨桿、錨具、鋼絞線(xiàn)等進(jìn)行靜載拉伸試驗(yàn)，是申辦煤安證的必備設(shè)備。

錨索靜載試驗(yàn)臺(tái)是一種多用途試驗(yàn)臺(tái)，它根據(jù)型號(hào)大小，可對(duì)煤礦，礦山及巖土預(yù)應(yīng)力工程用的錨索、錨桿、錨具、鋼絞線(xiàn)等進(jìn)行靜載拉伸試驗(yàn)，是申辦煤安證的必備設(shè)備。

錨索靜載試驗(yàn)臺(tái)數(shù)據(jù)分析

1 根據(jù)沉降隨荷載的變化特征確定極限承載力：對(duì)于陡降型Q-s曲線(xiàn)取Q-s曲線(xiàn)發(fā)生明顯陡降的起始點(diǎn)；

2根據(jù)沉降量確定極限承載力：對(duì)于緩變型Q-s曲線(xiàn)一般可取s=40-60mm對(duì)應(yīng)的荷載,對(duì)于大直徑樁可取 s=0.03-0.06D(D為樁端直徑,大樁徑取低值,小樁徑取高值)所對(duì)應(yīng)的荷載值；對(duì)于細(xì)長(zhǎng)樁（l/d>80）可取 s=60-80mm對(duì)應(yīng)的荷載；

3 根據(jù)沉降隨時(shí)間的變化特征確定極限承載力，取s-lgt曲線(xiàn)尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的前一級(jí)荷載值。

昊洲錨索靜載試驗(yàn)臺(tái)使用方法

施加試驗(yàn)載荷步驟為：按預(yù)應(yīng)力鋼材抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的20%，40%，60%，80%，分四級(jí)等速加載，加載速度宜為100Mpa/min左右，達(dá)到80%后，持荷10min-1h，然后用低于100Mpa/min加載速度，用手動(dòng)泵緩慢加載至完全破壞，使載荷達(dá)到 值，然后卸載，此時(shí)測(cè)量L2，a1，-,a2 其中△a=（a1-a1，） （a2-a2，），a1，a2為左右兩側(cè)，錨具端面的初始距離，a1，，a2，為左右兩側(cè)錨具端面的終了距離。

4、效率系數(shù)ηa=Fapu/Fpm

Fapu為鋼絞線(xiàn)實(shí)測(cè)極限拉力值

Fpm為鋼絞線(xiàn)出廠時(shí)母材平均極限拉力值

5、計(jì)算總應(yīng)變?chǔ)臿pu =（L2-L1-△a）/L0*100% 式中（單位mm）

L--破壞時(shí)活塞是終了行程

L1—加載千斤頂?shù)某跏夹谐?

△A—組件的內(nèi)縮量

L0—所檢測(cè)錨索的有效長(zhǎng)度

合格標(biāo)準(zhǔn)：效率系數(shù)ηa≥0.95，總應(yīng)變?chǔ)臿pu≥2%