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發(fā)布時(shí)間:2020-12-25 14:09  
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氣密性檢測(cè)儀的特點(diǎn)
現(xiàn)在氣密性檢測(cè)儀的應(yīng)用行業(yè)越來(lái)越廣,在產(chǎn)品密封防水方面起著十分重要的作用,這和氣密性檢測(cè)儀的特點(diǎn)脫不了關(guān)系。
氣密性檢測(cè)儀的主要特點(diǎn)有:
⑴現(xiàn)在的氣密性檢測(cè)儀智能檢測(cè)、快速精準(zhǔn)、使用壽命長(zhǎng)、便于維護(hù),方便拆卸,重量輕,方便攜帶。
⑵配備進(jìn)口氣體驅(qū)動(dòng)氣體自動(dòng)增壓泵,可以輕松的實(shí)現(xiàn)任意可調(diào)、可控輸出的壓力。
⑶氣密性檢測(cè)儀擁有體積小、重量輕、外型美觀大方的特點(diǎn)。
新能源車差別過去的燃料驅(qū)動(dòng)力,選用的氫動(dòng)力和動(dòng)力鋰電池來(lái)驅(qū)動(dòng)器,涉及的零配件的安全系數(shù)規(guī)定更高,較多的構(gòu)件都對(duì)密封性明確提出了更高的規(guī)定,非常是新能源電池。針對(duì)這類新式的傳動(dòng)裝置技術(shù)性來(lái)講,盡量要增加電池壽命一般并提升電池特性,進(jìn)而防止新客戶因原始感受實(shí)際效果不佳而將此技術(shù)性拒之門外。通常狀況下,電芯在生產(chǎn)工藝流程中即會(huì)開展事先檢測(cè)。以后,電芯拼裝為電池摸組,摸組再拼裝成電池包。新能源電池包的氣密性測(cè)試關(guān)鍵分成上殼體、下殼體、焊裝件的氣密性測(cè)試;針對(duì)左右殼體的氣密性測(cè)試,務(wù)必考慮焊裝后密封性的泄漏率規(guī)定,除此之外上殼體與下殼體單獨(dú)的泄漏率總數(shù)不能超過總體電池包制成品的泄漏率規(guī)定;因?yàn)樾履茉措姵匕淖陨硖攸c(diǎn),電池包氣密性測(cè)試的打氣工作壓力不可以過大。深圳凌龍有限公司創(chuàng)立于2008年,致力于產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)制造氣密性檢測(cè)儀、防水測(cè)試設(shè)備,功能完善,高精,檢驗(yàn)平穩(wěn)迅速。企業(yè)遵照“以顧客為本、以高新科技為驅(qū)動(dòng)力、以自主創(chuàng)新為原動(dòng)力”的信念,堅(jiān)持不懈“客戶至上”的質(zhì)量目標(biāo),秉持著“誠(chéng)實(shí)守信、互利共贏、服務(wù)項(xiàng)目社會(huì)發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)管理理念。10很多年來(lái),累積了豐富多彩的經(jīng)歷,深圳市凌龍高新科技早已為幾千家大型企業(yè)出示氣密性檢測(cè)計(jì)劃方案和機(jī)器設(shè)備。啟動(dòng)發(fā)念頭保持怠速,氣密性檢漏儀采用中性發(fā)泡液對(duì)車輛燃?xì)夤苈沸孤c(diǎn)進(jìn)行檢查。
豐田汽車車載攝像頭防水測(cè)試現(xiàn)階段處理車載攝像頭的防水難題變成各大攝像頭生產(chǎn)商的關(guān)鍵點(diǎn)、難題。和別的防水產(chǎn)品對(duì)比,車載攝像頭觸碰水的關(guān)鍵方式有2個(gè),一個(gè)是在下雨天、雨霧行車中水氣、水霧會(huì)進(jìn)到攝像頭內(nèi)部;另一個(gè)是在洗車店那時(shí)候,高壓水泵噴涌也可能會(huì)致使攝像頭漏水;而攝像頭漏水不但可能會(huì)致使內(nèi)部線路板短路故障,也立即會(huì)造成攝像頭模糊不清,因此攝像頭盡管不太觸碰水,可是防水規(guī)定通常會(huì)比別的商品規(guī)定更高。車載攝像頭防水測(cè)試的難題:線纜基礎(chǔ)不防水、測(cè)試工作壓力高、商品內(nèi)部波導(dǎo)管小,精密度規(guī)定高。攝像頭必須一定的防水等級(jí),而怎樣確保防水實(shí)際效果,對(duì)攝像頭防水檢測(cè),IP防水測(cè)試級(jí)別評(píng)定是很必須的。因而許多生產(chǎn)商都較為關(guān)心攝像頭防水測(cè)試設(shè)備,現(xiàn)階段關(guān)鍵時(shí)髦的防水測(cè)試設(shè)備是應(yīng)用空氣壓縮做為檢測(cè)物質(zhì)的氣密性檢測(cè)機(jī)器設(shè)備。為做到優(yōu)良的防水實(shí)際效果,車載攝像頭基礎(chǔ)是總體密封性的,但線纜一部分不防水,這給防水檢測(cè)產(chǎn)生了挑戰(zhàn)。由于傳統(tǒng)式的泡茶測(cè)定法早已不適感用以車載攝像頭防水檢測(cè),一方面是線纜產(chǎn)生泄露很將會(huì)受損內(nèi)部零件,另一方面泡水法的工作壓力達(dá)不上IPX7級(jí)防水檢測(cè)工作壓力要求。人們以豐田公司的車載攝像頭防水檢測(cè)為例,簡(jiǎn)易詳細(xì)介紹下,攝像頭IP67防水等級(jí)測(cè)試的全過程及方式 。一、根居攝像頭的外觀設(shè)計(jì)防形制做一個(gè)密封性的專用工具。(假如帶整車線束的需此外解決),二、聯(lián)接氣密性測(cè)試儀(防水測(cè)試設(shè)備)的測(cè)試口。三、設(shè)定氣密性檢測(cè)儀的主要參數(shù)(IP67防水測(cè)試需要的工作壓力,打氣時(shí)間,降l壓時(shí)間,測(cè)試時(shí)間,排氣管時(shí)間,容許的泄露上低限)。選擇氣密性檢測(cè)設(shè)備的幾點(diǎn)依據(jù):1、進(jìn)口的氣密性檢測(cè)設(shè)備與國(guó)產(chǎn)的相比,質(zhì)量不錯(cuò),但是價(jià)格高,是國(guó)產(chǎn)的好幾倍。四、終起動(dòng)氣密性測(cè)試儀就能夠開展防水測(cè)試,儀器設(shè)備會(huì)依據(jù)泄露值判斷車載攝像頭防水特性,是不是做到IP67防水測(cè)試級(jí)別,并有相對(duì)的提醒。
眾所周知,電動(dòng)牙刷必須具備一定的防水能力,同時(shí)防水能力也是決定其使用壽命的一項(xiàng)重要指標(biāo)。防水檢測(cè)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)可分為不同等級(jí),電動(dòng)牙刷防水性能一般要滿足IP66、IP67甚至更高l防水級(jí)別。那么生產(chǎn)廠家是怎么進(jìn)行防水檢測(cè)的呢?
提到防水檢測(cè),大家會(huì)想到一個(gè)為簡(jiǎn)單粗暴的方法:把產(chǎn)品放進(jìn)水里,觀察其是否有氣泡產(chǎn)生,或者經(jīng)過一定時(shí)間將產(chǎn)品取出來(lái)考察其性能。這種方法可以有效的檢測(cè)出產(chǎn)品的防水性能,但是也有很多局限性,比如:不能量化泄露值、主觀判斷、需對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行二次清理、不合格品零部件損壞、效率低下、無(wú)法確定防水等級(jí)等等,這一系列弊端導(dǎo)致泡水法難以勝任生產(chǎn)型企業(yè)批量檢測(cè)的需求。但是對(duì)于批量檢測(cè)后的產(chǎn)品,進(jìn)行防水性能的抽查檢驗(yàn)是非常必要的,這時(shí)檢驗(yàn)產(chǎn)品防水能力的終級(jí)手段。深圳凌龍科技是氣密性檢測(cè)領(lǐng)域?qū)<?,研發(fā)生產(chǎn)氣密性測(cè)試儀已有10多年之久,已為幾千家企業(yè)提供氣密性檢測(cè)方案,解決生產(chǎn)過程的泄露問題,得到眾多客戶的贊譽(yù)。
防水檢測(cè)儀是目前電動(dòng)牙刷廠家普遍采用的防水檢測(cè)方法,它是氣密檢測(cè)儀的一種。其以壓縮空氣為介質(zhì),主要采用差壓方式進(jìn)行檢測(cè),通過對(duì)比檢測(cè)端與標(biāo)準(zhǔn)段平衡前后的壓力差,進(jìn)行檢測(cè)結(jié)果的判定(平衡前兩端的壓力是相等的,如平衡一段時(shí)間后,標(biāo)準(zhǔn)端的壓力下降,則說明工件存在泄漏,壓力則為一定時(shí)間內(nèi)的泄漏值)。防水檢測(cè)儀克服了傳統(tǒng)水檢防水的各種弊端,同時(shí)能有效消除環(huán)境因素如溫度、壓力所造成的影響。汽車配件密封性測(cè)試檢測(cè)案例TESTCASE汽車配件電子產(chǎn)品醫(yī)l療器械線材連接安防照明其他案例汽車配件密封性測(cè)試:x我國(guó)汽車制造業(yè)蓬勃發(fā)展,對(duì)品質(zhì)追求越來(lái)越高,這使汽車配件生產(chǎn)要求越來(lái)越嚴(yán)格。
電動(dòng)牙刷為提高l防水性能,一般都是整體密封。在使用防水檢測(cè)儀進(jìn)行檢測(cè)時(shí),需要根據(jù)產(chǎn)品外觀特點(diǎn)制作一套密封模具,將電動(dòng)牙刷固定密封,形成上面提到的檢測(cè)端。