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鞍山水泥橋梁板邊板廠家直供

發(fā)布時(shí)間:2020-11-15 06:43  

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橋梁預(yù)制板的混凝土澆搗操作

混凝土澆搗操作是橋梁預(yù)制板制作中很重要的一道工序,對(duì)產(chǎn)品的使用有一定影響,了解清楚并嚴(yán)格遵守才能制作出符合應(yīng)用需求的預(yù)制板,具體的操作方法是怎樣的呢?

   預(yù)制板的混凝土澆搗前要進(jìn)行模板內(nèi)部清理,干凈后用水濕潤(rùn)方可澆筑,振搗方法要正確。墻、柱根部先澆同混凝土內(nèi)砂漿成分相同的水泥砂漿,頂部澆筑時(shí)加入適量洗凈的石子,這樣既保障根部、頂部混凝土的強(qiáng)度,又可使材質(zhì)均勻一致。攪拌一要均勻,二要保障時(shí)間,振搗要密實(shí),不得漏漿。預(yù)制板的制作是將若干鋼筋平行串于兩鉚柱上,通過機(jī)械將其拉直并扭形,再將根據(jù)用戶要求選擇的標(biāo)號(hào)混凝土澆注于鋼筋上,待其養(yǎng)護(hù)期滿達(dá)到測(cè)試抗震抗壓強(qiáng)度后再按用戶要求規(guī)格切分成若干塊,施工時(shí)縱向鋪于樓板上。

   對(duì)于墻體及大體積的橋梁預(yù)制板混凝土,采用自然流淌,位于斜坡上,依據(jù)振搗器所振動(dòng)的范圍布置卸料點(diǎn),坡腳及中部振搗密實(shí),隨著振搗的方向向前推進(jìn),確?;炷翝仓|(zhì)量,卸料高度超過3m時(shí),則采用串筒或溜槽方式。


空心板梁安裝

空心板梁安裝

用雙龍門提吊,鋪設(shè)軌道平車移運(yùn)。根據(jù)預(yù)制場(chǎng)布置,在6#臺(tái)的上梁前方鋪設(shè)運(yùn)梁鋼軌,再在其上用貝雷片(約108片)拼裝雙導(dǎo)梁架橋機(jī),將架橋機(jī)過孔,利用kq-75跨墩大龍門提梁,用運(yùn)梁平車將梁運(yùn)至架橋機(jī)上,然后用架橋機(jī)先架設(shè)已提前預(yù)制好的首孔11片16m板梁,再向前鋪軌運(yùn)移架設(shè)70片30m板梁。以為常見的組合式梁橋?yàn)槔?,由于其橫截面由多梁組合而成,橋梁的病害主要表現(xiàn)為橫向聯(lián)結(jié)結(jié)構(gòu)的破壞在橋面上,由于結(jié)構(gòu)發(fā)生破壞加劇了主梁的撓度.行車道位置會(huì)出現(xiàn)較嚴(yán)重的車轍,行車平順性降低。

      用雙龍門架行車從預(yù)制場(chǎng)內(nèi)將空心板梁吊起,放到橋頭導(dǎo)梁上及架完板梁后連續(xù)穩(wěn)定的橋面鋼軌平板車上,然后利用絞車滑輪系統(tǒng)移動(dòng)平板車,在橋面上運(yùn)送板梁至雙導(dǎo)梁架橋機(jī)下,由架橋機(jī)依次架設(shè)板梁。板梁吊裝不得利用錨栓孔捆綁,吊點(diǎn)位置在支座中心線附近。
















橋梁預(yù)制板的特點(diǎn)與應(yīng)用

橋梁預(yù)制板的特點(diǎn)與應(yīng)用

橋梁預(yù)制板的使用非常受用戶認(rèn)可,在各方面均有較好的使用效果,它的主要作用是承受上部結(jié)構(gòu)傳來的全部荷載,并把它們和下部結(jié)構(gòu)荷載傳遞給地基。

因?yàn)闃蛄侯A(yù)制板的使用是在工廠加工成型后直接運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝,它的尺寸包括跨度、寬度、厚度、承受活荷載等級(jí)。預(yù)制板主要是水泥的安定性和膠砂強(qiáng)度,所以使用效果才會(huì)那么好,讓橋梁的穩(wěn)固性更好,它的空心位置不受力,所以在空心的位置灌注混凝土就沒有用,于是把不受力的地方空起來,達(dá)到節(jié)省重量和節(jié)省造價(jià)的目的,取得更好的預(yù)制板應(yīng)用效果。2鋼材橋梁上運(yùn)用的預(yù)應(yīng)力鋼材一直在朝著高強(qiáng)度,低松懈,大直徑的方向開展。

橋梁預(yù)制板在各橋梁制作中有著廣泛的應(yīng)用,非常受用戶認(rèn)可,了解清楚此款產(chǎn)品的特點(diǎn)對(duì)預(yù)制板使用來講是非常有必要的,需要多多注意才行
















橋梁預(yù)制板的建設(shè)原則有哪些

橋梁預(yù)制板的建設(shè)原則有哪些

橋梁預(yù)制板的應(yīng)用中,想要更好的發(fā)揮出預(yù)制板的優(yōu)良特性,相關(guān)的建設(shè)原則一定要了解清楚,這樣才能制作出更符合應(yīng)用需求的預(yù)制板,從而取得更好的使用效果。

在預(yù)制板的建設(shè)中,原則上不允許將橋梁預(yù)制場(chǎng)設(shè)置在路基紅線范圍內(nèi),如果的確有需要,應(yīng)設(shè)置在已達(dá)標(biāo)高的路基地段并須報(bào)經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)。各種生產(chǎn)生活設(shè)施應(yīng)布局合理,各類機(jī)具設(shè)備擺放有序,防排水系統(tǒng)完善,場(chǎng)區(qū)道路必須進(jìn)行硬化,確保道路暢通。預(yù)制廠應(yīng)設(shè)立工程簡(jiǎn)介牌、施工場(chǎng)地平面布置圖、安全文明施工標(biāo)語等。使用龍門吊軌道基礎(chǔ)施工前必須檢測(cè)基底的地基承載力,根據(jù)施工時(shí)合理荷載重量計(jì)算確定基礎(chǔ)寬度和厚度及合理的配筋,確?;A(chǔ)穩(wěn)固。充氣完畢后,20分鐘內(nèi)壓力操控表堅(jiān)持與氣管銜接,調(diào)查封堵氣囊壓力的數(shù)據(jù)改變情況,一切正常,即可開始管道施作業(yè)業(yè)。

此外,存放橋梁預(yù)制板的場(chǎng)地也應(yīng)平整夯實(shí),且需要自四周開挖排水溝,確保場(chǎng)地內(nèi)不積水,做好場(chǎng)地布置,預(yù)防地基沉陷造成梁板斷裂,保障預(yù)制板的正常使用。