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發(fā)布時(shí)間:2020-11-09 09:33  
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若入口壓力沒(méi)有下降,則繼續(xù)依次向前打開(kāi)倉(cāng)泵的入口圓頂閥進(jìn)行判斷,直到確定堵點(diǎn)位置。
輸灰系統(tǒng)堵管處理:檢查電除塵氣化風(fēng)機(jī)及電加熱器的運(yùn)行情況,若有異常,及時(shí)聯(lián)系設(shè)備部維護(hù)人員處理,并打開(kāi)#3、#4電除塵氣化風(fēng)機(jī)聯(lián)絡(luò)門,確?;以锤稍铮宦?lián)系設(shè)備部維護(hù)人員排除異物或塊狀物;檢查除灰空壓機(jī)運(yùn)行情況,排查管道是否有漏氣,并及時(shí)聯(lián)系設(shè)備部維護(hù)人員處理。
壓力表故障。倉(cāng)泵上的壓力表在整個(gè)運(yùn)行控制過(guò)程中起到十分關(guān)鍵的作用,它的正常與否,直接影響系統(tǒng)的運(yùn)行和故障的判斷。在運(yùn)行過(guò)程中,該壓力表限制其上限壓力,同時(shí)控制出料閥的開(kāi)啟;在輸送過(guò)程中,監(jiān)視輸送中的壓力變化,表明管中飛灰輸送的狀態(tài)是否穩(wěn)定連續(xù)運(yùn)行;當(dāng)管道壓力降低到下限值時(shí),輸送過(guò)程結(jié)束。因此壓力表直接或間接的影響到閥門的開(kāi)停。
