為了滿足自動(dòng)調(diào)理的請(qǐng)求，可在計(jì)量泵的相應(yīng)組織上增設(shè)自動(dòng)調(diào)理組織，接受外部操控信號(hào)，并依據(jù)外部信號(hào)自動(dòng)改動(dòng)計(jì)量泵的輸出流量，自動(dòng)流量調(diào)理辦法包括：變頻辦法是應(yīng)用交流變頻器依據(jù)外部信號(hào)改動(dòng)電源頻率特性。

　　然后改動(dòng)計(jì)量泵的電機(jī)轉(zhuǎn)速，電機(jī)轉(zhuǎn)速的變化可以改動(dòng)計(jì)量泵的行程速度和計(jì)量泵的排出頻率，然后調(diào)理輸出流量。計(jì)量泵。變頻流量調(diào)理系統(tǒng)中的變頻器信號(hào)來(lái)自檢測(cè)儀表或上位機(jī)的輸出信號(hào)，變頻器的輸出功率直接與計(jì)量泵的電機(jī)相連，變頻操控電機(jī)有兩種選擇。

　　變頻器變頻電機(jī)，在一定的頻率范圍內(nèi)可完成恒轉(zhuǎn)矩輸出，恒轉(zhuǎn)矩的頻率范圍取決于電機(jī)調(diào)理比，即10:1,代表5-50赫茲的范圍，大局部電機(jī)為逼迫風(fēng)冷電機(jī)，確保電機(jī)的冷卻風(fēng)量恒定，防止了低頻工作時(shí)的散熱問(wèn)題。

　　普通恒速電機(jī)；在變頻過(guò)程中會(huì)降低這種電機(jī)的輸出力矩，在低頻工作時(shí)會(huì)發(fā)作過(guò)載損壞，通常采用擴(kuò)展電機(jī)的功率來(lái)滿足低頻工作的請(qǐng)求但由于普通電機(jī)為同軸風(fēng)機(jī)，電機(jī)在低頻運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)削減通風(fēng)，招致散熱缺乏。長(zhǎng)期工作會(huì)損壞電機(jī)的內(nèi)部絕緣，因而，通常倡議普通電機(jī)變頻操控的頻率不低于20~25Hz.

齒輪計(jì)量泵是齒輪泵一種，只有特定的齒輪泵才能稱為齒輪計(jì)量泵，同時(shí)齒輪計(jì)量泵又是計(jì)量泵的一種，所以齒輪計(jì)量泵又具有了計(jì)量特性。下面小編給大家介紹下齒輪計(jì)量泵的效率取決于哪些方面。

   齒輪計(jì)量泵的效率取決于四個(gè)方面：流體粘度，齒輪間隙，壓力差及泵轉(zhuǎn)速。流體粘度越低，越以流經(jīng)給定的縫隙。在世精泵內(nèi)，這個(gè)給定的縫隙就是齒輪間隙。壓力差驅(qū)動(dòng)流體以一定的速度通過(guò)這個(gè)間隙，而與泵的轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)。因此，這個(gè)內(nèi)泄量在一定的是哪內(nèi)飾恒定的。流體的實(shí)際流量燈源計(jì)算的流量減去內(nèi)泄量。如果增加泵速，則流量增加，但由于內(nèi)泄量不變，故泵的效率提高。同樣，降低泵速，則泵效率低。

   由于齒輪計(jì)量泵齒輪間隙的存在，決定了齒輪泵是辦封閉式容積泵，應(yīng)用于低粘度流體的計(jì)量時(shí)，流量與轉(zhuǎn)速并非完全意義上的直線關(guān)系。對(duì)于粘度小于5Cps.且開(kāi)啟比較頻繁的場(chǎng)合，建議出口安裝單向閥或換向閥。

  齒輪計(jì)量泵是流體通過(guò)泵的進(jìn)口進(jìn)入泵內(nèi)，并充滿齒間空間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，一定量的流體被困于兩齒輪與泵體內(nèi)壁形成的空間。下面小編給大家介紹下齒輪計(jì)量泵各種材質(zhì)的特點(diǎn)。

   1.碳鋼：很好的耐磨性，耐腐蝕性一般。

   2.工具鋼：優(yōu)良的耐磨性，耐磨腐蝕性一般。

   3.不銹鋼：出色的耐腐蝕性，耐腐蝕性一般。

   4.強(qiáng)化不銹鋼：出色的耐腐蝕性，適中的價(jià)格，耐磨性一般。

   5.合金不銹鋼：抗腐蝕性廣的一種昂貴的材料。

   6.復(fù)合材料：具有廣泛的化學(xué)兼容性。

   7.硬質(zhì)合金：具有優(yōu)良耐磨性能的一種昂貴材料。

不銹鋼齒輪泵在初次試運(yùn)行時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題

我們?cè)谏a(chǎn)完不銹鋼齒輪泵出廠前都需要先對(duì)它進(jìn)行油壓的運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)，測(cè)試達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求后方可發(fā)貨，但是當(dāng)客戶拿到貨后，由于實(shí)際輸送介質(zhì)與我們出廠時(shí)的實(shí)驗(yàn)介質(zhì)或許不同，粘度不同，也要根據(jù)實(shí)際輸送物質(zhì)再試運(yùn)行一段時(shí)間后方可長(zhǎng)時(shí)間使用，這樣才能發(fā)揮出不銹鋼齒輪泵的作用，下面我們來(lái)看看試運(yùn)行時(shí)具體要觀察哪些方面。

不銹鋼齒輪泵

不銹鋼齒輪泵初次運(yùn)行需要注意的問(wèn)題

1、安裝齒輪泵的軸心不得承受徑向或是軸向壓力。

2、齒輪泵起動(dòng)前需要將油泵內(nèi)填滿液壓油后再進(jìn)行空載（無(wú)負(fù)載）運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)液壓油有吸上來(lái)。

3、先試運(yùn)轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)寸動(dòng)瞬間即停3~5次，確認(rèn)旋轉(zhuǎn)方向的正確性。

4、正式運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需800rpm~~1000rpm，油泵內(nèi)部吸入油流速才能使油泵內(nèi)部得到油的需求量才不會(huì)使油泵內(nèi)配件磨損。

5、若運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)油流未正常流出要即刻停止運(yùn)轉(zhuǎn)，是因?yàn)楣苈穬?nèi)有空氣存在而產(chǎn)生真空現(xiàn)象，以致油泵不能順利將油供出。

6、若發(fā)現(xiàn)真空現(xiàn)象要在油泵出油口或是進(jìn)入油路塊位置的油管適度放，油泵再運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)現(xiàn)有油流出即可油管正式運(yùn)轉(zhuǎn)，這只是排除油管內(nèi)真空的一種方法。