廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車連接器供應(yīng)服務(wù)熱線。

      用于汽車應(yīng)用的壓合和IDC連接技術(shù)的是一種新型連接器，它將行業(yè)驗(yàn)證過的壓合PCB板端和IDC離散線連接等特性結(jié)合到一個單一、簡單的線對板連接器系統(tǒng)中，這類連接多用于分立式18-24 AWG電線中。這種新的解決方案為設(shè)計(jì)者提供了目前市場上下件連接器一種可靠、成本效益高的替代方案，并根據(jù)電線尺寸不同電流等級能到6-10A（電壓到125 V），工作溫度范圍從-40°C至125°C。這種新的組合連接器技術(shù)的好處包括：增強(qiáng)線纜保持力和PCB粘接能力的冗余連接系統(tǒng)；在對極端溫度、沖擊、振動和熱膨脹具有很強(qiáng)的耐受性；與灌裝、二次成型和涂層工藝兼容，而且沒有任何材料侵入風(fēng)險(xiǎn)。汽車連接器供應(yīng)服務(wù)熱線。

     廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車連接器供應(yīng)服務(wù)熱線。



       根據(jù)高壓回路在整車布置來講，都會懸掛在汽車底盤下面，高壓不得進(jìn)艙內(nèi)這是一個原則，所以說大多數(shù)高壓連接器都是會在底盤靠近地面，或者靠近輪轂的位置，當(dāng)一些天氣惡劣的時候，比如說嚴(yán)酷的天氣很大的暴雨或者說一些嚴(yán)寒的天氣，你的輪胎帶起來的水其實(shí)會沖擊這些連接器，如果大家熟悉測試的話，國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)沒有IP6K9K一說，你會發(fā)現(xiàn)如果IP67的話，高壓水槍的沖擊的壓力，其實(shí)沒有6k9k大。汽車連接器供應(yīng)服務(wù)熱線。


     廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車連接器供應(yīng)服務(wù)熱線。



     連接器廣泛應(yīng)用于汽車、通信及各種工業(yè)領(lǐng)域。連接器是完成信號轉(zhuǎn)接、能量傳遞的重要功能元件，其借助電信號或光信號和機(jī)械力量的作用使電路或光通道接通、斷開或轉(zhuǎn)換，用作器件、組件、設(shè)備、系統(tǒng)之間的電信號或光信號連接，傳輸信號或電磁能量，并且保持系統(tǒng)與系統(tǒng)之間不發(fā)生信號失真和能量損失的變化。汽車連接器供應(yīng)服務(wù)熱線。汽車已成細(xì)分市場，新能源對連接器提出了更高要求。汽車占連接器的份額達(dá)25%，傳統(tǒng)汽車連接器為低壓連接器，然而新能源汽車連接器為高壓連接器，工作電壓的范圍從傳統(tǒng)汽車的14V提升至400～600V，汽車電子電氣架構(gòu)需要改進(jìn)，而連接器正是其關(guān)鍵部位。


     廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車連接器供應(yīng)服務(wù)熱線。



        本研究圍繞高壓連接器的發(fā)展歷程展開，分析中國電動汽車用高壓連接器的標(biāo)準(zhǔn)體系、測試方法，針對產(chǎn)品使用過程中的性能指標(biāo)，搭建高壓連接器測試系統(tǒng)，開展高壓連接器的物理連接、電氣性能等方面的測試，為產(chǎn)品的不斷改進(jìn)提供了支撐。電動汽車高壓連接器的發(fā)展與電動汽車的發(fā)展是同步進(jìn)行的，從連接器角度來說，國內(nèi)電動汽車連接器發(fā)展經(jīng)歷以下幾代。汽車連接器供應(yīng)服務(wù)熱線。