扒渣機(jī)每小時裝運(yùn)礦石土料有80立方、100立方、121立方、150立方、180立方、200立方、220立方、260立方、312立方、330立方等普通型和大坡度型的；齒輪泵和高壓泵的；電和油電兩用的；防爆型的；輪胎式的，軌道式的，履帶式的機(jī)型。在上、下崗前必須檢查涉及安全的部件部位，實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)轉(zhuǎn)，保障設(shè)備完好工作狀態(tài)。扒渣機(jī)改變了原來施工的半機(jī)械化、間斷出渣裝運(yùn)并需大量人工協(xié)同的低速度高安全風(fēng)險(xiǎn)、高成本的狀態(tài)。



預(yù)防措施：選用材質(zhì)好、制作規(guī)范的襯墊，一定要重視襯墊的作用。因?yàn)檫@樣的襯墊才能真正的起到密封防漏效果；在使用扒渣機(jī)時，一定要妥善解決各類油管接頭密封。相比鏈條式輸送帶，皮帶輸送方式還在占有很大的成本優(yōu)勢，特別是一些資金緊張的客戶，如果不是采掘條件要求，盡可能地使用皮帶扒渣機(jī)。相比鏈條式扒渣機(jī)，皮帶扒渣機(jī)的輸送帶維修還是很方便的，不需要專業(yè)的技術(shù)人員，客戶自己就可以更換，從而為用戶節(jié)省時間。在大部分的礦山機(jī)械市場，都可以采購到扒渣機(jī)的輸送帶，無需從廠家直接發(fā)貨。礦用扒渣機(jī)輸送帶的質(zhì)量也可以保證，經(jīng)過幾次改進(jìn)，現(xiàn)在皮帶的質(zhì)量大大提高，輸送帶的壽命也延長了不少。



扒渣機(jī)年終保養(yǎng)把油箱中的液壓油全部放盡打開油箱，取出吸油過濾器，洗凈后放回油箱，按原位安裝。油箱中從新注滿新油。檢查液壓和管道連接部位。管道有破損應(yīng)馬上更換；連接部位有松動時擰緊管接頭。卸下并拆開下降閥，用壓縮空氣將閥芯吹凈后從新裝上。扒渣機(jī)每月保養(yǎng)檢查液壓油質(zhì)和油位。升降臺升至?xí)r液壓油面應(yīng)高出油箱底40-50毫米。液壓油油色變暗，油質(zhì)發(fā)粘，或油中有砂礫等異物時，應(yīng)及時更換液壓油。升降臺的液壓系統(tǒng)應(yīng)用32#液壓油。



將檢查的結(jié)果填在單子上，如發(fā)現(xiàn)問題，立即匯報(bào)，不能“帶病”使用。經(jīng)常進(jìn)行行駛期間的胎溫檢查。在、超載、充氣不正常，急剎車，上下坡道及彎道多等情況下，胎面溫度鄭易升高，這樣會使橡膠變軟，此時輪胎容易發(fā)生脫層、或胎肩“起飽”等事故。當(dāng)超過規(guī)定的溫度時，應(yīng)停車散熱。每購進(jìn)一只新輪胎，都應(yīng)按要求嚴(yán)格驗(yàn)收，在其側(cè)部刻上或烙上礦里自編的號碼。建立起輪胎檔案，以記錄輪胎的規(guī)格、制造廠、使用日期、行駛里程、胎紋磨耗情況、翻新次數(shù)等主要內(nèi)容。