圓形行星減速機(jī)生產(chǎn)商漏油形式

目前應(yīng)用為廣泛的中小功率硬齒面減速機(jī)是斜齒輪同軸式減速機(jī)、斜齒輪傘齒輪減速機(jī)、平行軸斜齒輪減速機(jī)和斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)，在圓形行星減速機(jī)生產(chǎn)商行業(yè)中被稱為四大系列減速機(jī)，以高度模塊化設(shè)計(jì)為主要特征，通用性非常強(qiáng)（本文中如無特殊說明，減速機(jī)均指四大系列減速機(jī)）。

在圓形行星減速機(jī)生產(chǎn)商使用過程中，漏油現(xiàn)象是一個(gè)普遍存在的問題，漏油對減速機(jī)的危害非常大。首先，漏油使減速機(jī)潤滑油液面下降，造成齒輪嚙合面和軸承滾道磨損加劇，效率降低，溫度上升，導(dǎo)致減速機(jī)故障；其次，即使減速機(jī)暫不產(chǎn)生故障，漏油也造成潤滑油浪費(fèi)，環(huán)境污染。所以圓形行星減速機(jī)生產(chǎn)商漏油問題是減速機(jī)廠家需要重視與解決的課題。本文主要分析研究四大系列減速機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的幾種漏油現(xiàn)象，在工藝改進(jìn)和結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面提出改進(jìn)對策和解決方案。

為何圓形行星減速機(jī)生產(chǎn)商會(huì)冒煙

經(jīng)常使用圓形行星減速機(jī)生產(chǎn)商的人在很少的情況下會(huì)遇到減速機(jī)莫名出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象，那么為何減速機(jī)會(huì)冒煙，冒煙后又該如何解決呢？下面小編為你解答。

1.原因：圓形行星減速機(jī)生產(chǎn)商電壓過高或接線錯(cuò)誤。

方法：如果發(fā)現(xiàn)減速電機(jī)電壓過高是會(huì)產(chǎn)生冒煙現(xiàn)象的發(fā)生，這時(shí)候要適當(dāng)降低電壓，再檢查接線是否出問題，如果發(fā)現(xiàn)要馬上更正線路。

2.原因：電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

方法：圓形行星減速機(jī)生產(chǎn)商在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)了減速機(jī)過熱的現(xiàn)象，甚至可能將減速電機(jī)燒壞。這種現(xiàn)象一般是非常普遍的，原因一般有兩種，一是減速電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，在這種情況下使用者應(yīng)該檢查減速電要的額定功率和這際負(fù)荷，并且調(diào)速到合遷的檔位，二是潤滑油的缺失，這種情況只需按時(shí)加注潤滑油即可。

3.原因：電機(jī)正反轉(zhuǎn)頻繁或起動(dòng)次數(shù)過多。

方法：適當(dāng)?shù)臏p少減速電機(jī)正反轉(zhuǎn)運(yùn)行或頻繁起動(dòng)次數(shù)，或改用其他類型的電機(jī)減少電機(jī)的損壞。

4.原因：電機(jī)通風(fēng)不良或暴曬。

方法：首先要檢查電機(jī)風(fēng)扇是否損壞或未固定松緊，要留意是否有影響通風(fēng)的物體，要及時(shí)移開避免溫度升高。

5.原因：電機(jī)電壓過低拖動(dòng)的機(jī)器被卡住或潤滑不良。

方法：這個(gè)問題電壓過低或者電源線太細(xì)，都可能出現(xiàn)的問題，更換電源線能增大電壓，如果發(fā)生過載現(xiàn)象應(yīng)降低負(fù)載，也可以用一些降溫設(shè)備降低溫度減少發(fā)熱量。

圓形行星減速機(jī)生產(chǎn)商的儲(chǔ)存方法

生產(chǎn)商對于圓形行星減速機(jī)生產(chǎn)商的存放以及用戶對于減速機(jī)的暫時(shí)保存，都需要了解一定的儲(chǔ)存知識(shí)。這方面知識(shí)小編通過以下的內(nèi)容來進(jìn)行說明，內(nèi)容中對于存儲(chǔ)環(huán)境以及存儲(chǔ)方法都有詳細(xì)的說明，大家注意看好了：

1.不要儲(chǔ)存在戶外露天或過于潮濕的地方；

2.始終在伺服行星減速機(jī)和地面之間墊有木板、木材或其它材料，圓形行星減速機(jī)生產(chǎn)商不得與地面直接接觸；

3.對于存放時(shí)間超過60天的減速機(jī)，所有加工面如法蘭、軸和聯(lián)軸器需要涂上防銹產(chǎn)品；

4.當(dāng)伺服行星減速機(jī)可能存放超過6個(gè)月時(shí)，需進(jìn)行以下特別檢查：

a.所有已加工部件要涂上黃油防止生銹；

b.防止圓形行星減速機(jī)生產(chǎn)商時(shí)需使通氣塞處于頂部并注滿潤滑油（不適用于長效潤滑減速機(jī)）。在減速機(jī)投入運(yùn)轉(zhuǎn)之前，重新注入適當(dāng)油量的潤滑油。