冷庫(kù)制冷緊縮機(jī)偶爾停止運(yùn)轉(zhuǎn)或制冷量俄然降低的景象 多見因素有： 電動(dòng)機(jī)不能發(fā)動(dòng)，首要因?yàn)楣╇婋娐?、控制電路及電?dòng)機(jī)自身出了毛病。 電動(dòng)機(jī)拖不動(dòng)，首要由緊縮機(jī)咬煞或閥門漏氣等因素形成。 運(yùn)轉(zhuǎn)中俄然泊車，首要由吸氣壓力過低、排氣壓力過高、潤(rùn)滑油壓力太低、電動(dòng)機(jī)超載等導(dǎo)致。 制冷量缺乏，首要由蒸騰器結(jié)霜太厚、冷凍室的密封及絕熱功能差、膨脹閥流量太大、體系內(nèi)有空氣、制冷劑充注過多、過濾器不疏通、膨脹閥阻塞、制冷劑缺乏、蒸騰器里有油等因素導(dǎo)致.不制冷；首要是體系中制冷劑不能循環(huán)活動(dòng)所致。

安全性能始終是我們?cè)谏a(chǎn)當(dāng)中的頭等大事，冷庫(kù)門須有合格的逃生功能，即冷庫(kù)門鎖住后人在內(nèi)部可以輕易打逃生且不能需要額外的工具也不能產(chǎn)生其它的漏冷等問題，這點(diǎn)我們國(guó)產(chǎn)的鎖往往會(huì)有凍住、逃生后產(chǎn)生漏冷的問題存在。關(guān)于電動(dòng)系統(tǒng)至少存在兩道安全防擠保護(hù)，這是我們國(guó)產(chǎn)系統(tǒng)大多不具備的。

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冷庫(kù)入庫(kù)量計(jì)算方法：

1、在倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)中，大入庫(kù)量的計(jì)算公式為：

有效內(nèi)容積 （m3）=總內(nèi)容積（m3）x 0.9

大入庫(kù)量（噸）=總內(nèi)容積（m3）/ 2.5m3

2、活動(dòng)冷庫(kù)實(shí)際的大入庫(kù)量

有效內(nèi)容積（m3）=總內(nèi)容積（m3）X0.9

大入庫(kù)量（噸）=總內(nèi)容積（m3）X（0.4-0.6）/2.5m3

中物聯(lián)冷鏈委秘書長(zhǎng)秦玉鳴表示，疫情之下，冷鏈物流保障了國(guó)人正常的生活問題，讓更多人認(rèn)識(shí)到冷鏈的重要性。而冷庫(kù)作為確?！安嘶@子”食品有效供給的重要基礎(chǔ)設(shè)施，政府愈加重視，直到如今，部分冷庫(kù)仍處于爆倉(cāng)狀態(tài)。