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汽車方向盤轉向檢測標準歡迎來電 山東金輿達檢驗檢測

發(fā)布時間:2021-05-03 02:45  

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安全保障系統(tǒng)

      安全保障系統(tǒng)包括左右擋輪、系留裝置、車偃、發(fā)動機與車輪冷卻風機。入射角的變化既可以由樣品圍繞參考中心旋轉來實現(xiàn),也可以通過光源位置的變換來實現(xiàn)。其作用如下:
     ①左右擋輪的目的是防止汽車車輪在旋轉過程中,在側向力的作用下駛出滾筒,對前輪驅動車輛更應注意;
     ②系留裝置是指地面上的固定盤與車輛相連,以防車輛高速行駛時,由于滾筒的卡死飛出滾筒;
     ③車偃的作用之一是防止車輛在運行過程中,車體前后移動,同時也達到與系留作用相同的功能;
     ④發(fā)動機與車輪冷卻風機是防止車輛在運行過程中發(fā)動機和車輪過熱。


引導與舉升及滾筒鎖定系統(tǒng)

    1、引導系統(tǒng)
    引導系統(tǒng)也稱司機助手,其作用是引導駕駛員按提示進行操作。汽車做直線行駛時,如果前輪的前束值與外傾角值不匹配,那么它在向前方滾動的同時還要產(chǎn)生相對與地面的橫向滑移。提示的方法有兩種:一種是顯示牌,另一種是大屏幕顯示裝 置。
    ①顯示牌。顯示牌一般與計算機的串行通訊口相連,當計算機對顯示牌初始化后,便可對顯示牌發(fā)送ASCII碼與漢字,以提示駕駛員如何操作車輛及顯示檢測結果。
    ②大屏幕顯示器。大屏幕顯示器通過AV轉換盒與計算機相連,AV轉換盒的目的是將計算機的數(shù)字信號轉換成視頻信號供電視機用。
     2、舉升裝置
升降系統(tǒng)的類型較多,底盤測功機常用類型有:
    ①氣壓式升降機。氣壓式升降機如下圖所示,它是由電磁閥、氣動控制閥及雙向汽缸或橡膠氣囊組成的,在氣壓力的作用下,汽缸中的活塞便可上下運動以實現(xiàn)升降目的。②液壓舉升裝置。液壓式舉升裝置通常由磁閥、分配閥、液壓舉升缸等組成。在液壓作用下,舉升缸活塞向上移動,實現(xiàn)舉升目的。
     3、滾筒鎖止系統(tǒng)
     常用棘輪棘爪式鎖止系統(tǒng)裝置。它由雙向汽缸、棘輪、棘爪、回位彈簧、杠桿及控制器組成,通過控制器控制壓縮空氣的通斷,當某一方向通氣后,空氣推動汽缸活塞運動控制棘爪與棘輪離合以達到鎖止或放松的目的。


滾筒式汽車車速表檢驗臺


用于測量被檢車輛車速表示值誤差的儀器設備,其主要用于額定承載質量下的汽車車速表誤差的檢定,汽車上的車速表準確顯示車速,讓駕駛員作出正確判斷,避免因經(jīng)驗、感覺誤差而錯誤判斷車速,引發(fā)行車安全。

主要性能特點

(1)整體焊接式框架結構,強度高,結構緊湊合理,外形美觀大方;

(2)采用品牌測速傳感器,保證采集數(shù)據(jù)可靠;

(3)滾筒表面均采用滾花處理,同時經(jīng)過動平衡校正;

(4)舉升裝置采用多氣囊整體式導向舉升,舉升能力強,同步性好;

(5)氣管及電磁閥等氣路控制元件均選用國內品牌,使用安全,可靠性高,壽命長;

(6)安裝有車輪擋位裝置,有效防止了前驅動汽車在測試時產(chǎn)生橫向滑移導致輪胎損傷。


汽車方向盤轉向檢測標準

      手剎和腳剎一樣在車輛的日常使用中發(fā)揮著重要的作用,而且使用頻率很高。氣壓式升降機如下圖所示,它是由電磁閥、氣動控制閥及雙向汽缸或橡膠氣囊組成的,在氣壓力的作用下,汽缸中的活塞便可上下運動以實現(xiàn)升降目的。但隨著使用時間的增加,手剎的磨損也會越來越嚴重,所以日常的手剎檢測很重要。首先,把汽車開到坡度較大、路面狀況良好的斜坡上。然后,踩住剎車,掛空擋(如果是自動擋則掛在N擋)。接著,將手剎手柄拉到確定的工作點位置。后,慢慢松開剎車踏板。反映:如果汽車沒有發(fā)生滑動,就說明手剎的效能良好。注意:由于制動器內存在間隙,有時在松開踏板后,汽車會輕微滑動,然后才停住,只要這個滑動的距離小,手剎的效能也屬正常。上坡和下坡應該各做一次。為了避免汽車斜坡起步時發(fā)生滑動,除了制動效能外,還應該檢查手剎的靈敏度,在沒有坡度的路面上慢速行駛,緩緩地提拉手剎手柄,感覺一下手柄的靈敏度和接合點。注意:這種檢查方法會使手剎機構磨損,所以檢查的次數(shù)不宜太多。