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叉車發(fā)生側(cè)翻事故的原因及防止措施:

1、叉車側(cè)翻

在國內(nèi)叉車使用過程中發(fā)生行駛側(cè)翻的現(xiàn)象是很頻繁的。例如:一個(gè)雜貨碼頭的某公司共有100多臺(tái)叉車，在某兩年內(nèi)發(fā)生了6宗叉車側(cè)翻事故。叉車側(cè)翻在裝卸搬運(yùn)中屬于多發(fā)事故，客觀原因是因?yàn)椴孳囖D(zhuǎn)彎時(shí)的離心力作用及在側(cè)向斜坡上行駛時(shí)由于重力沿斜坡方向的分力的作用等。但是其主要原因還是司機(jī)沒有嚴(yán)格按照規(guī)章制度去做。本文主就是要探討一下叉車發(fā)生側(cè)翻的原因及防止措施。3噸二手叉車價(jià)格

2、叉車發(fā)生側(cè)翻的原因

由于叉車的工作環(huán)境，在結(jié)構(gòu)上把前輪設(shè)計(jì)為驅(qū)動(dòng)輪，并帶有制動(dòng)器;后輪為轉(zhuǎn)向輪。從而提高其作業(yè)的靈活性以及通過凹凸路面時(shí)，能夠保持車體的平穩(wěn)性。

但是，這一結(jié)構(gòu)卻不利于防止叉車的側(cè)翻。叉車無載行駛側(cè)翻的典型案例:某年5月29日，北京輕型汽車有限公司購入了一臺(tái)3噸叉車，6月2日開始正式啟用，8月18叉車無載行駛時(shí)，向左發(fā)生側(cè)翻，司機(jī)跳車，被翻倒的叉車護(hù)頂架砸傷后背，造成內(nèi)臟破l裂，送到醫(yī)院后，司機(jī)死l亡。事故發(fā)生后，經(jīng)現(xiàn)場勘驗(yàn)和對(duì)叉車檢測后確認(rèn)與叉車側(cè)翻有關(guān)的問題是:3噸二手叉車價(jià)格

A.該叉車結(jié)構(gòu)上沒有安裝限速器。

B.由于發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高，導(dǎo)致叉車的設(shè)計(jì)車速為21.8公里，而實(shí)測值卻高達(dá)28.37Km/h，超過設(shè)計(jì)值30.7%。

C.據(jù)該部門領(lǐng)導(dǎo)反映:他們單位的叉車司機(jī)開車都很野。

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二手叉車常見故障診斷技巧：

皮帶的查看，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或平時(shí)駕馭車輛時(shí),皮帶發(fā)響,一種狀況是皮帶長時(shí)間沒有查看調(diào)整l形成,按正常規(guī)范調(diào)整即可.另一種狀況是皮帶老化,需替換.

空氣濾清器的查看，空氣濾清器過臟會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)不良、油耗過大,損壞發(fā)動(dòng)機(jī)等,查看空氣濾清器時(shí),若發(fā)現(xiàn)塵埃較少,阻塞較輕,可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈,持續(xù)運(yùn)用.過臟的空氣濾清器應(yīng)及時(shí)替換.

火花塞的查看，正常的火花塞絕緣陶瓷完好.沒有破l裂漏電景象,火花塞空隙0.8 -0.0mm放電時(shí),火花呈藍(lán)色,較強(qiáng).若發(fā)現(xiàn)異常需進(jìn)行調(diào)整空隙或替換火花塞.3噸二手叉車價(jià)格

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3噸二手叉車價(jià)格為你提供：換盤叉車小知識(shí)

換盤叉車的用戶換盤叉車的用戶是生產(chǎn)、倉儲(chǔ)和銷售箱裝托盤貨物的各類企業(yè)。包括工廠、碼頭、商場、貨場、物流園區(qū)等。特別適合啤酒、飲料、礦泉水等貨物的裝卸。在箱裝托盤貨物中，除少數(shù)因自身原因不可側(cè)置的（如：冰箱）以外，均可使用換盤叉車更換托盤及裝卸。

競爭優(yōu)勢換盤叉車的發(fā)明是叉車功能的一項(xiàng)重要?jiǎng)?chuàng)新，填補(bǔ)了工業(yè)車輛在該技術(shù)領(lǐng)域的空白。

1、本成果已獲得國家發(fā)明專利（專利號(hào)：200710099396.X）。保護(hù)期限截止于2027年5月18日?？梢杂休^長時(shí)間依法保護(hù)和擴(kuò)大市場份額。

2、由于設(shè)計(jì)方案獨(dú)特，換盤叉車在市場上沒有任何同類產(chǎn)品，因而能夠有效避免同質(zhì)化競爭的局面，避免價(jià)格戰(zhàn)，形成沒有競爭的賣方市場。

3、換盤叉車的技術(shù)特征體現(xiàn)在產(chǎn)品的外型結(jié)構(gòu)方面，因而容易識(shí)別和打擊侵權(quán)行為。3噸二手叉車價(jià)格