廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。新能源汽車線束報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。



      剝線時(shí)注意事項(xiàng)：①剝皮長度符合要求；②絕緣皮切面均勻；③線芯沒有切斷或受傷，線芯沒有散亂或扭曲；④線芯沒有散絲；⑤線芯沒有氧化變黑，如果線芯氧化變黑，則容易造成虛接。新能源汽車線束報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。剝線完成后，應(yīng)按照一定數(shù)量把電線捆扎成把，給每一把剝頭處帶上保護(hù)罩，以免線芯分叉或散亂，放置在線架上，應(yīng)盡量減少搬運(yùn)過程。在生產(chǎn)過程中，有些公司在剝線完成后，沒有采取必要要的防護(hù)措施，或者防護(hù)措施不當(dāng)，容易造成線芯散亂、分叉、扭曲或者線芯折斷。造成后道工序壓接端子時(shí)操作困難，壓接的質(zhì)量差。


     廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。新能源汽車線束報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。



       總裝工序是指將插接好護(hù)套的導(dǎo)線，按照工藝要求，裝配卡子，在裝配板上進(jìn)行捆扎、纏繞，形成一根有特定用途的線束。新能源汽車線束報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。孔位裝配錯(cuò)誤（又稱誤配線），這是裝配中嚴(yán)重的錯(cuò)誤，影響使用安全（線束生產(chǎn)各工序注意要點(diǎn)及品質(zhì)要求）；線束裝配過程中注意錯(cuò)漏裝現(xiàn)象，錯(cuò)漏裝如不能及時(shí)被發(fā)現(xiàn)，會造成大批量返修工作，造成線束的二次傷害。線束少卡子，造成在裝車時(shí)無法裝配。線束卡扣位置錯(cuò)誤，造成無法裝車；。


    廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場旁，公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累，公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。新能源汽車線束報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。



      汽車電線選擇的鋁材不僅要求大電性能好,而且相對有較好的強(qiáng)度和伸率,甚至耐熱性能,適合拉制較細(xì)的單絲和絞合加工,這樣的鋁材實(shí)際不是純鋁,需要添加少量的鎂,硅或者是鐵等元素。牌號眾多,適應(yīng)不同需要,不同規(guī)格和功能的電線合適的導(dǎo)體用鋁牌號,有待于我們進(jìn)一步研究。而真正的純鋁雖然高達(dá)65%的導(dǎo)電率,因機(jī)械性能,耐熱性能無法滿足要求,是不能使用的。新能源汽車線束報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。


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        由于整車回路越來越多，目前線束中大部分導(dǎo)線采用的是雙色線，既將上述單色組合得到雙色線。對于雙色線是有要求的，以上文中的導(dǎo)線為例， YS代表該導(dǎo)線的主色為黃色，占據(jù)導(dǎo)線的絕大部分面積，輔色為灰色，只占據(jù)導(dǎo)線的一小部分面積。新能源汽車線束報(bào)價(jià)服務(wù)熱線。線色是線束中導(dǎo)線的直觀要素之一，導(dǎo)線顏色選取得當(dāng)，對于工程師后期處理線束問題起到很好的作用。 同一根線束設(shè)計(jì)中，不能出現(xiàn)相同的線色， 且在選用顏色時(shí)， 也盡量選擇具有明顯對比度、 肉眼容易分辨的顏色組合。