如何用三萬元做充電樁創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目?

創(chuàng)業(yè)重要的是能找到合適的小項(xiàng)目。

我覺得電瓶車充電樁這個(gè)項(xiàng)目就不錯(cuò)，投資成本小、發(fā)展前景好、回本快、利潤(rùn)高，值得一試。發(fā)展前景好：政策扶持 市場(chǎng)需求據(jù)了解，全國(guó)的電動(dòng)車保有量已經(jīng)超過了2億輛，而充電設(shè)備設(shè)備的市場(chǎng)鋪設(shè)率僅為5%，這表明，大部分的電動(dòng)車充電安全問題無法得到保障！1、選購(gòu)質(zhì)量合格的電動(dòng)車我們預(yù)防火災(zāi)就應(yīng)該從購(gòu)買的時(shí)候就注意，查看品牌和生產(chǎn)許可證，購(gòu)買之前了解清楚電動(dòng)車的質(zhì)量，購(gòu)買時(shí)注意電動(dòng)車是不是翻新的或者組裝的，查看是不是全新的，以及必須先試騎一下，看看電動(dòng)車是否有其他問題。

為減少電動(dòng)車火災(zāi)事件發(fā)生，早在去年，gongan部和各省政府下發(fā)政策，明確要求小區(qū)安裝具有充滿自斷電、定時(shí)斷電功能的智能充電樁。市場(chǎng)需求和政策為建設(shè)充電樁提供了很好的條件！

免加盟費(fèi)用，投資1-5萬元即可成為加盟商，享受充電樁企業(yè)授予的區(qū)域保護(hù)政策以開發(fā)市場(chǎng)、設(shè)備安裝等及一系列專業(yè)的團(tuán)隊(duì)服務(wù)指導(dǎo)。

將設(shè)備鋪設(shè)在學(xué)校、小區(qū)等電動(dòng)車聚集的地方。主要是通過賺取充電費(fèi)用的差價(jià)來獲利，一臺(tái)十路的智能充電樁成本在1500-2000元不等（充電樁、安裝成本）每天凈賺10元（保守收益），一個(gè)月是300，平均在6個(gè)月內(nèi)就能回收成本。

鋪設(shè)的設(shè)備越多，回本越快！電動(dòng)車充電是一種剛需，基本0風(fēng)險(xiǎn)！智能電動(dòng)車充電樁項(xiàng)目智能電動(dòng)車充電樁項(xiàng)目，小投資大回報(bào)，一次投資持續(xù)收益5年，具有云后臺(tái)管理系統(tǒng)的智能電動(dòng)車充電樁，可以遠(yuǎn)程管控設(shè)備，查看設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，無需更多人工成本，一臺(tái)電腦即可在家創(chuàng)業(yè)，省去鋪面租金成本。管理方便：運(yùn)管平臺(tái)管理 “躺賺”智能電動(dòng)車充電樁是互聯(lián)網(wǎng) 設(shè)備，不需要專人看管，僅需一部手機(jī)就能操控給電動(dòng)車充電，在手機(jī)后臺(tái)查看所有信息：充車數(shù)量、每日收益、隨時(shí)抄表、消費(fèi)金額等。如果有任何問題都有專業(yè)的客服協(xié)助解決，只要運(yùn)營(yíng)得當(dāng)，能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)穩(wěn)的“躺賺”！

這個(gè)項(xiàng)目確實(shí)很不錯(cuò)，但是要注意，將設(shè)備投放在小區(qū)、學(xué)校、商圈等電動(dòng)車較為聚集的地方，車輛充電需求大，收益回本也快。注意注意運(yùn)營(yíng)的方法策略。

預(yù)防電動(dòng)車火災(zāi)正確充電是關(guān)鍵

在日常生活中，有必要加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車電線和電路的檢查，防止接觸不良引起的接觸點(diǎn)產(chǎn)生火花和熱量，避免線路老化和磨損引起的短路和串電事故，建議每6-12個(gè)月做一次維護(hù)，及時(shí)更換老化的電池，不要隨意改修電動(dòng)車。

對(duì)于私人拉線，在疏散通道，安全出口，樓梯間等，物業(yè)管理方必須做好監(jiān)督工作，安裝監(jiān)控系統(tǒng)，并實(shí)施定期檢查，及時(shí)通知消息。

電動(dòng)自行車充電的安全性已經(jīng)成為我們生活中隱藏的巨大“安全隱患”，積極構(gòu)建一個(gè)安全，和諧的智能社區(qū)，我們都有責(zé)任。

最近有朋友問，電動(dòng)車充電是先將充電器接插座，還是先接充電口？咨詢了我們從業(yè)多年的充電樁安裝維修師傅，他的回答是先將充電器一端連接充電口，再將充電器的另一端連接插座。那為什么這么說呢？“驢充充”小編來給大家分析一下。

首先，電動(dòng)車在充電時(shí)電流相對(duì)較大，如果先將充電器連接插座，充電器會(huì)啟動(dòng)（也就是平常充電完成時(shí)的綠燈狀態(tài)），而這時(shí)往往容易會(huì)發(fā)生瞬間電流過大，也就是平常說的浪涌沖擊電流，這會(huì)加速充電器的損耗，甚至燒壞充電器。而如果先將充電器連接充電口，再選擇連接插座就不會(huì)出現(xiàn)這樣的情況，因?yàn)槌潆娖饔幸粋€(gè)軟啟動(dòng)過程，可以有效保護(hù)充電器。這幾天驢充充小編上班的路上都有看到在二輪車道那里停一張車或者停了幾張鐵騎，然后站在路上一排，查看過往的電動(dòng)車是不是超標(biāo)的，當(dāng)然肯定也有被抓的，這兩天騎車出門的人應(yīng)該看到過吧。

其次，電動(dòng)車如果先接插座，還會(huì)對(duì)電池產(chǎn)生影響。因?yàn)楫?dāng)電動(dòng)車產(chǎn)生浪涌沖擊電流時(shí)，相當(dāng)于是對(duì)電動(dòng)車大電流充電，雖然時(shí)間很短，但是如果把充電器充壞或者長(zhǎng)時(shí)間這樣充電，會(huì)加速電池失水，影響電池壽命。而先接充電口，再接插座就會(huì)減少這樣的問題。其實(shí)在整件事情中，生廠廠家和買家都各有損失，但我們充電樁廠家卻是絲毫不受影響的，可以說是觀戰(zhàn)者也可以說是贏家。因此，給電動(dòng)車充電應(yīng)該是先接充電口，再接插座，這樣就可以有效保護(hù)電池和充電器。

最后提醒，充電結(jié)束后，先將連接插座的一端拔下，再拔充電口的一端。此外，給電動(dòng)車充電夏季盡量保持在8小時(shí)之內(nèi)，不要過充。當(dāng)然，也需要避免在陽(yáng)光直射下充電。

小本投資項(xiàng)目太多？不如試試共享智能充電樁

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展大環(huán)境日趨令人擔(dān)憂的2020，只靠給老板打工掙工資的方式 沒法考慮到絕大多數(shù)人的追求。因而，投資項(xiàng)目風(fēng)潮漸盛，很多人 一開始揣測(cè)做些其他第二職業(yè)來?yè)?dān)起本身的錢夾。








說到投資項(xiàng)目，財(cái)產(chǎn)肯定是關(guān)鍵難題，整體實(shí)力雄厚的可以開辟風(fēng)投機(jī)構(gòu)，這種大佬級(jí)別的大家撇開不談，手頭沒有那么多財(cái)產(chǎn)但是也想躍躍欲試的普通人應(yīng)該怎么做？回應(yīng)就是小投資。 小投資，賺錢賺錢！ 上網(wǎng)查投資關(guān)鍵詞，一覽無遺的是五花八門的小投資項(xiàng)目和各式各樣代理加盟致富網(wǎng)站，到底能否真正發(fā)家致富大家暫且不管，至少可以看得出來大伙兒對(duì)于發(fā)家致富的盼望是十分迫不及待的。 說起近幾年來的強(qiáng)盛事兒，共享經(jīng)濟(jì)模式方式不容置疑是吸引眼光的，從風(fēng)靡全國(guó)的共享自行車，到伴隨著而風(fēng)靡的共享充電、共享籃球、共享資源KTV等，都讓大家眼前一亮，今天大家就來聊一下一樣可以共享資源的小投資項(xiàng)目——智能化系統(tǒng)共享資源充電樁。 隨著著電瓶車的數(shù)量越來越多，平常給電瓶車電池充電就變?yōu)橐粋€(gè)難題，而持續(xù)在新聞報(bào)導(dǎo)上曝光的電瓶車電池充電導(dǎo)致安全事故的信息內(nèi)容，再一次把蓄電池充電難題推趕到通風(fēng)口當(dāng)中。如何安全系數(shù)的給電瓶車電池充電，變成了大伙兒的關(guān)鍵要求。com）創(chuàng)立于2016年，隸屬于江西驢充充充電技術(shù)有限公司,是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的科技服務(wù)型企業(yè)，在北京、湖南、福建、江西、河北、云南、廣西等地,設(shè)有驢充充充電樁運(yùn)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)。 依據(jù)此，共享資源充電樁應(yīng)時(shí)而生，而且，充電樁解決的難題不止是單純蓄電池充電那么簡(jiǎn)易。