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臺(tái)灣進(jìn)口燃?xì)馊加腿紵龣C(jī)改造按需定制「隆鑫熱能設(shè)備」

發(fā)布時(shí)間:2021-03-21 18:48  

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低氮燃燒器,通過(guò)調(diào)節(jié)燃燒空氣和燃燒頭,可以獲得的燃燒參數(shù)。

1.重油燃燒器,燃?xì)馊紵饕约半p燃料燃燒器(輕油/燃?xì)饣蛑赜?燃?xì)猓?/span>

2.按運(yùn)行和操作方式分為:歐瑞特燃燒器有一級(jí)、兩級(jí)、漸進(jìn)兩級(jí)式和帶比例調(diào)節(jié)器的漸進(jìn)兩級(jí)式等(后者實(shí)行比例調(diào)節(jié)運(yùn)行)

3.工業(yè)燃燒器系列:均為大功率燃燒器,專(zhuān)為特殊工業(yè)應(yīng)用而設(shè)計(jì)。

4.依據(jù)降低NOx的燃燒技術(shù)的分類(lèi)

燃燒器是工業(yè)燃油鍋爐、燃?xì)忮仩t上面的的重要設(shè)備,它保證燃料穩(wěn)定著火燃燒和燃料的完全燃燒等過(guò)程,因此,要抑制NOx的生成量就必須從燃燒器入手。根據(jù)降低NOx的燃燒技術(shù),低氮氧化物燃燒器大致分為以下幾類(lèi):

階段燃燒器

根據(jù)分級(jí)燃燒原理設(shè)計(jì)的階段燃燒器,使燃料與空氣分段混合燃燒,由于燃燒偏離理論當(dāng)量比,故可降低NOx的生成。

自身再循環(huán)燃燒器

一種是利用助燃空氣的壓頭,把部分燃燒煙氣吸回,進(jìn)入燃燒器,與空氣混合燃燒。由于煙氣再循環(huán),燃燒煙氣的熱容量大,燃燒溫度降低,NOx減少。

另一種自身再循環(huán)燃燒器是把部分煙氣直接在燃燒器內(nèi)進(jìn)入再循環(huán),并加入燃燒過(guò)程,此種燃燒器有抑制氧化氮和節(jié)能雙重效果。

濃淡型燃燒器

其原理是使一部分燃料作過(guò)濃燃燒,另一部分燃料作過(guò)淡燃燒,但整體上空氣量保持不變。由于兩部分都在偏離化學(xué)當(dāng)量比下燃燒,因而NOx都很低,這種燃燒又稱(chēng)為偏離燃燒或非化學(xué)當(dāng)量燃燒。

分割火焰型燃燒器

其原理是把一個(gè)火焰分成數(shù)個(gè)小火焰,由于小火焰散熱面積大,火焰溫度較低,使“熱反應(yīng)NO”有所下降。此外,火焰小縮短了氧、氮等氣體在火焰中的停留時(shí)間,對(duì)“熱反應(yīng)NO”和“燃料NO”都有明顯的抑制作用。

混合促進(jìn)型燃燒器

煙氣在高溫區(qū)停留時(shí)間是影響NOx生成量的主要因素之一,改善燃燒與空氣的混合,能夠使火焰面的厚度減薄,在燃燒負(fù)荷不變的情況下,煙氣在火焰面即高溫區(qū)內(nèi)停留時(shí)間縮短,因而使NOx的生成量降低?;旌洗龠M(jìn)型燃燒器就是按照這種原理設(shè)計(jì)的。

低NOx預(yù)燃室燃燒器

預(yù)燃室是近10年來(lái)我國(guó)開(kāi)發(fā)研究的一種率、低NOx分級(jí)燃燒技術(shù),預(yù)燃室一般由一次風(fēng)(或二次風(fēng))和燃料噴射系統(tǒng)等組成,燃料和一次風(fēng)快速混合,在預(yù)燃室內(nèi)一次燃燒區(qū)形成富燃料混合物,由于缺氧,只是部分燃料進(jìn)行燃燒,燃料在貧氧和火焰溫度較低的一次火焰區(qū)內(nèi)析出揮發(fā)分,因此減少了NOx的生成。5×鍋爐容量 6(萬(wàn)元)方式二:通過(guò)整體更換鍋爐,氮氧化物排放濃度低于30毫克/立方米的項(xiàng)目(1)單臺(tái)鍋爐容量小于等于4蒸噸:低氮鍋爐獎(jiǎng)補(bǔ)資金=2。

技術(shù)性能● 單段火、兩段火、兩段火漸進(jìn)式/比例調(diào)節(jié)

● 能適應(yīng)任何類(lèi)型的燃燒室。

● 空氣和燃?xì)庠谌紵^混合。

● 通過(guò)調(diào)節(jié)燃燒空氣和燃燒頭,可以獲得的燃燒參數(shù)。

● 無(wú)須把燃燒器從鍋爐上拆下,就可直接取下混合裝置,從而可以方便的進(jìn)行維修保養(yǎng)。


● 采用伺服電動(dòng)機(jī)來(lái)進(jìn)行一、二段空氣流量調(diào)節(jié),并且當(dāng)

燃燒器停止運(yùn)行時(shí),風(fēng)門(mén)關(guān)閉以減少爐內(nèi)熱量損失。

● 可以給閥組加一個(gè)閥的密封控制裝置。

● 采用一個(gè)法蘭和一個(gè)絕緣密封圈與鍋爐連接固定;配有一個(gè)4孔和7孔聯(lián)接器。

● 根據(jù)要求可提供大于標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度的



低氮燃燒器,通過(guò)調(diào)節(jié)燃燒空氣和燃燒頭,在燃燒過(guò)程中所產(chǎn)生的氮的氧化物主要為NO和NO2,用低NOx燃燒器能夠降低燃燒過(guò)程中氮氧化物的排放。Ox是由燃燒產(chǎn)生的,而燃燒方法和燃燒條件對(duì)NOx的生成有較大影響,因此可以通過(guò)改進(jìn)燃燒技術(shù)來(lái)降低NOx。2優(yōu)化調(diào)整,使用科學(xué)的燃燒方法鍋爐低氮燃燒器經(jīng)過(guò)改造后,燃燒器的型式已確定,但是在鍋爐不同的條件下,燃燒不同的煤種產(chǎn)生的NO的量也會(huì)不同,由此可見(jiàn)起主導(dǎo)作用的是鍋爐的運(yùn)行方式。

低氮燃燒器的分類(lèi)為:1.階段燃燒器:根據(jù)分級(jí)燃燒原理設(shè)計(jì)的階段燃燒器,使燃料與空氣分段混合燃燒。

                                      2.自身再循環(huán)燃燒器:利用助燃空氣的壓頭,把部分燃燒煙氣吸回,進(jìn)入燃燒器,與空氣混合燃燒。

                                     3.濃淡型燃燒器:是把一部分燃料作過(guò)濃燃燒,另一部分燃料作過(guò)淡燃燒,但整體上空氣量保持不變。

                                     4.分割火焰型燃燒器:把一個(gè)火焰分成數(shù)個(gè)小火焰,火焰小因此縮短了氧、氮等氣體在火焰中的停留時(shí)間,對(duì)“熱反應(yīng)NO”和“燃料NO”都有明顯的抑制作用。

                                   5.混合促進(jìn)型燃燒器:改善了燃燒與空氣的混合,煙氣在火焰面即高溫區(qū)內(nèi)停留時(shí)間縮短,從而使NOx的生成量降低。

                                   6.低NOx預(yù)燃室燃燒器:燃料和一次風(fēng)快速混合,由于缺氧,只是部分燃料進(jìn)行燃燒,燃料在貧氧和火焰溫度較低的一次火焰區(qū)內(nèi)析出揮發(fā)分,因此減少了NOx的生成。




有很多的企業(yè)因?yàn)樯a(chǎn)的需要會(huì)產(chǎn)生很多的廢油,這些廢油不僅處理起來(lái)非常不方便,而且處理不好還會(huì)嚴(yán)重的污染環(huán)境!出售的話(huà)不僅可惜,而且也賣(mài)不上價(jià)格!究竟如何處理這些工業(yè)廢料,成了很多企業(yè)的心頭之患!1增加灰和爐渣可燃物,導(dǎo)致?tīng)t效降低改造低氮燃燒器后,NO的產(chǎn)生量降低很多,但是在使用同一種煤種時(shí),飛灰可燃物升幅也較大。我們作為河南燃燒器廠(chǎng)家,早就考慮到了這個(gè)問(wèn)題,在這里我們隆重向您推薦我公司生產(chǎn)的廢油燃燒器,它可以幫你解決您的廢油處理的問(wèn)題,讓您可以廢物利用,提高企業(yè)的利潤(rùn)空間!我公司生產(chǎn)的廢油燃燒器具有以下優(yōu)勢(shì)!

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1.更換燃燒器

低氮燃燒改造方式多樣,同時(shí)技術(shù)也相對(duì)復(fù)雜,改造過(guò)程中需要注意這些問(wèn)題。

對(duì)于7.0MW(蒸發(fā)量10/t)以上的鍋爐不建議采用預(yù)混燃燒改造方式

當(dāng)然還需要注意,對(duì)于中心回燃式的鍋爐,不建議更換燃燒器的改造方式。

2.煙氣進(jìn)行處理

目前主要有燃料再燃,選擇性催化還原法、非選擇性催化還原法。但在實(shí)際監(jiān)測(cè)中也發(fā)現(xiàn),氮氧化物排放可控性較差。

而采用改善燃燒的技術(shù)手段仍是提高能源利用率,控制氮氧化物排放量的主要手段

而FGR(分級(jí)燃燒 煙氣回流技術(shù))和FPB(預(yù)混燃燒技術(shù))則是可供選擇的兩種主要燃燒方式。而“鄭州方快”的低氮鍋爐多采用該種方式。

FGR相對(duì)優(yōu)勢(shì)比較明顯,而歐洲地區(qū)多采用該方式。能有效降低燃燒溫度,同時(shí)還可以減少氮氧化物的排放量。其缺點(diǎn)在于需要增加風(fēng)機(jī)的功率。

FPB多在美國(guó)比較常見(jiàn),預(yù)先混合空氣與燃?xì)?,提高燃燒效率,在高密度金屬纖維表面均衡燃燒,通過(guò)提高空間內(nèi)氧氣含量來(lái)減少氮氧化物。當(dāng)然其缺點(diǎn)就在于霧霾天氣情況下容易出現(xiàn)燃燒筒堵塞的問(wèn)題。