三個高頻?Boost?電感，采用?CCM?模式，減少開關(guān)電流應(yīng)力和?EMI?噪聲；兩個電解電容構(gòu)成電容中點，提供了三電平運行的條件。由于充電樁板為高壓電源板，在材料上雖然都為銅材質(zhì)，但在等級上也有一定的區(qū)別，普通的板材料在普通TG140以下。充電樁控制板有較多通信接口資源：2路RS232、2路RS485、1路CAN；預(yù)留外接指示燈接口（大電流200mA）。

 每相一個雙向開關(guān)，每個雙向開關(guān)由兩個?MOS?管組成，利用了其固有的反并聯(lián)體二極管，共用驅(qū)動信號，降低了控制和驅(qū)動的難度。充電樁控制板本身要過高電流高電壓，可以為電池做沖放電測試標(biāo)準(zhǔn)，線路板的設(shè)計尤為重要，不僅需要考慮充電樁，還要考慮汽車的需求電壓。充電樁交流充電控制板是交流充電樁的核心控制單元，具備了充電引導(dǎo)控制、繼電控制、過流過壓保護(hù)功能。

 銅材質(zhì)厚度的區(qū)別：充電樁板線路要寬一些，大多是厚銅板，要比普通板厚很多，厚度通常內(nèi)層為（1.6mm-5.0mm）。每個橋臂中點有三種狀態(tài)，三個橋臂就是3^3=27種狀態(tài)，但不能同時為?PPP?和?NNN? 狀態(tài)，故共有25種開關(guān)狀態(tài)。由于漏電保護(hù)功能的重要性，在弱電控制功能中增加了模擬測試該功能的電路，同時該模擬測試操作亦作為非常緊急斷電使用。

 在充電樁產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展下，同樣帶動了國內(nèi)PCB制造行業(yè)的發(fā)展。目前我國已經(jīng)成為了全球重要的PCB板生產(chǎn)基地。每相一個雙向開關(guān)，每個雙向開關(guān)由兩個?MOS?管組成，利用了其固有的反并聯(lián)體二極管，共用驅(qū)動信號，降低了控制和驅(qū)動的難度。三個高頻?Boost?電感，采用?CCM?模式，減少開關(guān)電流應(yīng)力和?EMI?噪聲；兩個電解電容構(gòu)成電容中點，提供了三電平運行的條件。