之后，為了提高白熾燈的發(fā)光效率，延長燈泡的使用壽命，人們再次在燈絲的成分和結(jié)構(gòu)上下足了工夫。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是密封性能好，反射鏡不會受到大氣的污染，反射效率高，使用壽命長。發(fā)明家們引進了一種新元素———錸。錸的優(yōu)勢在于不僅熔點高、耐腐蝕，而且機械性能好，電阻率比鎢高得多。鎢絲鍍上錸后，強度和電阻大大加強，壽命可以延長5倍！與此同時，人們開始把燈絲制成螺旋形，這樣做一方面可以縮小所占空間，提高發(fā)光效率，另一方面又能繼續(xù)降低鎢的蒸發(fā)，延長使用年限，可謂一舉兩得。1936年，人們制成了雙螺旋燈絲，使充氣白熾燈的工作溫度提高到2500°以上，而攝影用的白熾燈甚至達(dá)到了3000°：di一代白熾燈成熟了。

車燈的改裝分為三個級別：初級改裝：白光鹵素?zé)襞菁按蠊β墅u素?zé)襞?改裝成本：60元-300元改裝效果：不明顯(不建議)中級改裝：充氙增光燈泡 改裝成本：300元-800元 改裝效果：一般(不建議，屬于改裝)ding級改裝：hid氙氣燈 改總成 加透鏡 改裝成本：3000元-10000元 改裝效果：ji好(近光不影響別人，遠(yuǎn)光強大)奧翔大燈、奧翔豪華版、奧翔豪華版大燈。導(dǎo)線發(fā)熱，以致線路的電阻增大，前照燈的發(fā)光強度下降，嚴(yán)重時前照燈線路會因?qū)Ь€絕緣層熔化而短路，甚至發(fā)生線路燒毀或汽車火災(zāi)事故。

     汽車前照燈一般由燈泡、反射鏡、配光鏡(散光鏡)三部分組成。1876年，俄國電工技師雅布洛奇可夫又對弧光燈進行了較大改革。1．燈泡汽車前照燈使用的燈泡有白熾燈泡、鹵鎢燈泡、新型高亮度弧光燈等。(1)白熾燈泡：其燈絲用鎢絲制成(鎢的熔點高、發(fā)光強)。制造時，為了增加燈泡的使用壽命，燈泡內(nèi)充人情性氣體(氮及其混合惰性氣體)。這樣可減少鎢絲蒸發(fā)，提高燈絲的溫度，增強發(fā)光效率。白熾燈泡發(fā)出的光線帶有淡黃色。

     (3)新型高亮度弧光燈：這種燈的燈泡里沒有傳統(tǒng)的燈絲。即使是那些低價位的汽車，其內(nèi)部和外部燈具也是由主計算機進行控制的。取而代之的是裝在石英管內(nèi)的兩個電極。管內(nèi)充有氙及微量金屬(或金屬鹵化物)，當(dāng)在電極上有足夠的引弧電壓時(5000～12000V)，氣體開始電離而導(dǎo)電。氣體原子處于激發(fā)狀態(tài)，由于電子發(fā)生能級躍遷而開始發(fā)光。0.1s后，電極間蒸發(fā)了少量水yin蒸氣，電源立即轉(zhuǎn)入水yin蒸氣弧光放電，待溫度上升后再轉(zhuǎn)入鹵化物弧光燈工作。點燃達(dá)到燈泡正常工作溫度后，維持電弧放電的功率很低(約35w)，故可節(jié)約40%的電能。