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發(fā)布時間:2020-12-10 08:24  
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一、電梯的起源(前身)隨著高層建筑的不斷出現(xiàn),電梯的安裝也越來越多,人們普遍認為,電梯是現(xiàn)代多層及高層建筑物中不可缺少的垂直運輸設(shè)備,屬于近代發(fā)明;卻不知,其實早在遠古時期電梯就已經(jīng)出現(xiàn)了,只不過那時候的人們使用的是原始的升降工具來運送人、食物,當時大多采用的也非電力,而是人力或畜力作為驅(qū)動力。后來,在公元前1100年前后,我國周朝時期發(fā)明了提水用的轆轤,用其非凡的智慧,來提高勞動效率;轆轤一種由由木制的支架、卷筒、曲柄和繩索等組成的卷筒式卷揚機。它采用卷筒的回轉(zhuǎn)運動完成升降動作,從而增加了提升物品的高度。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
其材料一般采用1.0~2.0mm的不銹鋼板或冷軋?zhí)间摪?,加工工藝路線一般是剪床開料然后沖床沖孔或者直接由激光開料沖孔,折彎成形。相對于前兩步開料和開孔工藝而言,折彎工藝是鈑金加工中重要的一道工序,也是復(fù)雜、多樣性的一道工序。折彎工藝的優(yōu)劣,將直接影響到產(chǎn)品的成形尺寸、裝配尺寸鏈以及產(chǎn)品的外觀等。如何合理地利用各種折彎工藝,準確地生產(chǎn)出美觀、大方的電梯轎廂是本文講述的重點。
電梯轎廂傳統(tǒng)折彎工藝傳統(tǒng)折彎工藝一般是指金屬板材在折彎凸模或凹模的壓力下,經(jīng)過彈性形變、塑性形變繼而成形的過程,其主要包括點接觸、兩面接觸和三面接觸三種工藝。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

1目的規(guī)范電梯故障維修工作,確保電梯的安全運行。2適用范圍適用于公司管轄范圍內(nèi)的電梯故障維修工作。3職責3.1電梯分包公司和電梯維修工負責電梯發(fā)生故障時的緊急維修工作。3.2維修主管負責電梯故障維修的組織監(jiān)控工作。4規(guī)程要求4.1電梯發(fā)生故障后,電梯維修工應(yīng)快速到達現(xiàn)場(值班人員和電梯工15分鐘內(nèi);分包公司根據(jù)維修合同的約定或30分鐘內(nèi))。4.2維修時應(yīng)先查看故障現(xiàn)象、分析發(fā)生故障原因、分析故障的位置,根據(jù)不同的故障,進行相應(yīng)的處理。4.3一般常見機械故障及處理措施。4.3.1機房機房常見故障及處理措施:a)電機軸承故障:電機運轉(zhuǎn)時發(fā)出異常聲響,如判斷是軸承故障,應(yīng)拆下電機檢查軸承,如發(fā)卡、磨損過大,則需更換軸承 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

4.3.3底坑底坑常見故障及處理措施:a)補償鏈故障:運行時間有碰鏈聲,由于補償鏈增長或縮短等原因所致,應(yīng)調(diào)整補償鏈長度;b)安全鉗鋼絲繩張緊輪故障:運行時有磨鋼絲繩聲或有異常聲,應(yīng)調(diào)整安全鉗鋼絲繩,更換軸承;c)緩沖器故障:緩沖器生銹,不活動,液壓油量不足,應(yīng)除去鐵銹,補充液壓油。4.4電梯一般常見的電氣故障及維修處理方法4.4.1機房機房常見的電氣故障及處理方法:a)保險絲故障:——表現(xiàn)為緩沖器、底坑急停、斷繩開關(guān)短路,應(yīng)排去底坑積水,排除短路點、換上雙同保險絲、廳門轎門安全回路;——井道有水,回路有短路點,應(yīng)斷去來水源,排除斷路點,換上雙同保險絲、指示燈回路;——廳外指示有水或有線斷路,應(yīng)排干水,排除短路點,更換保險絲、控制回路 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制