咖啡渣也可以做咖啡杯？星巴克這波操作有點暖！渣也要渣的清清楚楚，明明白白～外賣餐盒可降解塑料價格

在星巴克，每一份濃縮咖啡，

大概需要消耗25顆咖啡豆，

一顆醇香的咖啡豆，與水融合萃取，

于是它變成了外賣餐盒可降解塑料價格。

一邊努力的進行垃圾分類，

一邊琢磨，

這one day day的丟，咋整······

為了這個問題，

把這些用剩的渣渣們送去“咖啡渣中轉站”

在這里，他們經過多層脫水、烘干

通過自主研發(fā)的工藝，

咖啡渣代替了部分pp粒子，

搖身一變成為了

杯身外壁含約30%外賣餐盒可降解塑料價格的新款星杯

咖啡渣環(huán)保材料高階應用外賣餐盒可降解塑料價格

目前，現有的外賣餐盒可降解塑料價格綜合利用均為低階應用技術，并未有效利用其堅硬的特性。市場現存的高分子材料因用途各不相同，在開發(fā)過程中通常用幾種不同材料的聚合改性來保證使用效果，現有的外賣餐盒可降解塑料價格利用技術存在以下缺陷：可用于食品容器的材質占比很小，且要兼顧外觀設計考慮，終的產品往往依靠各種顏色的色母、色粉來調色，導致各類試驗超標，食品容器檢驗不合格。

技術實現要素：

為了克服現有技術的不足，力美新材料提供一種利用外賣餐盒可降解塑料價格作食品容器的塑料材料，該塑料材料充分利用外賣餐盒可降解塑料價格堅硬、 無毒、染色性強等特點，在現有粉末成型技術的基礎上，結合國家對食品接觸類塑料制品的相關要求，及國內未對外賣餐盒可降解塑料價格進行高階應用的空白，制出新穎的食品容器安全材料。

咖啡渣提煉咖啡油，6千升咖啡油夠公共汽車用一年！外賣餐盒可降解塑料價格

2017年，倫敦英國廣播公司報道，想出這個點子的是英國一家名為Bio-bean的初創(chuàng)公司，他們已經與石油巨頭殼牌公司以及阿根能源(Argent Energy)達成合作協議，將為倫敦的公交車提供一種“咖啡油”。

通過回收外賣餐盒可降解塑料價格并將其提煉成咖啡油，將80%的傳統柴油和20%的咖啡油混合，可在減少10%-15%二氧化碳排放量的同時，供大巴車日常行駛。該創(chuàng)始人還表明：6000升咖啡油（約合225萬杯咖啡產生的殘渣）足夠公共汽車使用一年。用外賣餐盒可降解塑料價格生產的燃油以驅動汽車，不僅廢物利用，還有利于尾氣排放的改善，說不定還會聞到一股咖啡味。