活塞式液壓缸的工作原理

活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結構，其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種，按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。密封設計導致失效◆不適用的材料選擇（水解、耐化學性、耐溫性、表面速度等）◆不合理的結構設計（壓力、低溫、過載等，例如：串漏）◆不適用的間隙推薦和公差等級◆不合理的產(chǎn)品選型（單作用、雙作用、保壓要求等）2。在單作用式液壓缸中，壓力油只供液壓缸的一腔，靠液壓力使缸實現(xiàn)單方向運動，反方向運動則靠外力（如彈簧力、自重或外部載荷等）來實現(xiàn)；（威海力建冶金液壓設備廠提供）

(1)液壓缸內部泄漏。液壓缸內部泄漏包括液壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的泄漏。

活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因是，密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質、變形等，此時應更換新的密封件。

活塞密封過量磨損的主要原因是速度控制閥調節(jié)不當，造成過高的背壓以及密封件安裝不當或液壓油污染。

② 運行中產(chǎn)生的異物

a.由于緩沖柱塞別勁而形成的摩擦鐵粉或鐵屑。緩沖裝置的配合間隙很小，活塞桿上所受橫向載荷很大時，可能引起燒結現(xiàn)象。這些摩擦鐵粉或者因燒結而產(chǎn)生的已脫落掉的金屬碎片將留在缸內。

b.缸壁內表面的傷痕?；钊幕瑒颖砻鎵毫Ω撸馃Y現(xiàn)象，于是缸體內表面發(fā)生擠裂，被擠裂的金屬脫落，留在缸內，會造成傷痕。

b.管子加工時形成的切屑。管子在定尺加工之后，在做兩端去毛刺操作時，不應有遺留。11、液壓油缸向主機上安裝時，進出油口接頭直接必須加上封閉圈并緊固好，以防漏油。再者，在做焊接管路操作的場地附近放置鋼管，是造成焊接異物混進的原因。在焊接操作地點附近放置的管子，管口都要封住。還必須注意的是，管件材料應在無塵土的工作臺上備置齊全。

c.密封帶進入缸內。作為簡便的密封材料，在安裝和檢驗中經(jīng)常采用聚四氟乙烯塑料密封帶，