環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的使用范圍很廣，主要應(yīng)用于各大廠房、倉(cāng)庫(kù)、風(fēng)力發(fā)電、物流、碼頭、建筑等行業(yè)，用于吊運(yùn)或者裝卸貨物，也可以將重物吊起來(lái)方便工作或修理大型機(jī)器。所以在電動(dòng)葫蘆等產(chǎn)品到達(dá)客戶(hù)手中時(shí)，應(yīng)當(dāng)事先檢查貨物外包裝和實(shí)際數(shù)量是否完好，如果有異議可以而當(dāng)場(chǎng)拆包清點(diǎn)。環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆由操作人員用按紐在地面跟隨操縱，也可在操控室內(nèi)操縱或采用有線(xiàn)(無(wú)線(xiàn))遠(yuǎn)距離控制。環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆既可固定懸掛使用，又可配電動(dòng)單軌小車(chē)及手推/手拉單軌小車(chē)行走使用。

環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的噸位:0.1T 0.25T 0.5T 1.5T 1T 2T 3T 5T 10T 20T 25T 30T 50T 60T 環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆安裝使用:葫蘆單梁,橋式起重機(jī),門(mén)式起重機(jī),懸掛起重機(jī)上.捎加改造,還可以作卷?yè)P(yáng)用.因此，電動(dòng)葫蘆是工廠、礦山、港口、倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)、商店等常用的起重設(shè)備之一，是提高勞動(dòng)效率。確保所有的電纜與舞臺(tái)電動(dòng)葫蘆上的旋轉(zhuǎn)或發(fā)熱的零部件操持適當(dāng)距離。改善勞動(dòng)條件的必備機(jī)械

  對(duì)于電動(dòng)機(jī)的保護(hù)要求在《定檢規(guī)》中與GB/T 3811-2008和GB/T6067.1-2010中的相關(guān)條文要求除了電動(dòng)葫蘆除外基本一致。對(duì)于相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的有關(guān)籠型電機(jī)也可不設(shè)置電動(dòng)機(jī)過(guò)流保護(hù)原理一致。而有關(guān)《機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》中沒(méi)有規(guī)定“電動(dòng)葫蘆除外”，但很明顯，籠型電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)對(duì)電動(dòng)機(jī)不能設(shè)置過(guò)電流保護(hù)。那么如何理解《定檢規(guī)》關(guān)于“電動(dòng)葫蘆除外”這一特殊規(guī)定呢？

      首先需要了解電動(dòng)葫蘆的控制原理。新安裝或拆卸下電動(dòng)葫蘆，為了保證能夠正常運(yùn)作，都必須要進(jìn)行空載運(yùn)作。電動(dòng)葫蘆作為起重機(jī)的重要組成部分，廣泛應(yīng)用于電動(dòng)單梁起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)和電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)，其驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)兩個(gè)裝置絕大部分都是合二為一的錐形制動(dòng)鼠籠型電動(dòng)機(jī)。我們以CD型電動(dòng)葫蘆為例來(lái)研究其原理。其結(jié)構(gòu)如圖1所示。其工作原理為：電機(jī)軸通過(guò)橡膠輪胎式彈性聯(lián)軸器連接到減速軸。當(dāng)動(dòng)力減速機(jī)高速軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，驅(qū)動(dòng)扭矩通過(guò)齒輪傳遞到減速機(jī)末極大齒輪，大齒輪通過(guò)花鍵與空心軸連接，空心軸通過(guò)花鍵與滾筒連接，使?jié)L筒通過(guò)減速傳動(dòng)的扭矩轉(zhuǎn)動(dòng)，然后鋼絲繩纏繞或脫離卷筒，使吊鉤和負(fù)載上升或下降，完成升降機(jī)構(gòu)的功能。當(dāng)電機(jī)定子斷電時(shí)，彈簧推動(dòng)制動(dòng)環(huán)抵靠制動(dòng)輪制動(dòng)。通電時(shí)，彈簧被電磁力壓縮，制動(dòng)環(huán)將脫離制動(dòng)輪，并使用電機(jī)釋放制動(dòng)器以旋轉(zhuǎn)。它是提供電源的同時(shí)具有自制動(dòng)功能。即，除了當(dāng)切斷電源時(shí)的自制動(dòng)之外，在電動(dòng)機(jī)由于正常操作期間的電氣故障而斷電的情況下，當(dāng)停電時(shí)，自備制動(dòng)器可立即自行制動(dòng)，即機(jī)構(gòu)不失速（特別是起重機(jī)構(gòu)），以保證起重機(jī)安全正常運(yùn)行。

     因此對(duì)于采用電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)的電機(jī)一般是可以不必采用電動(dòng)機(jī)過(guò)流保護(hù)的。對(duì)于相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的有關(guān)籠型電機(jī)也可不設(shè)置電動(dòng)機(jī)過(guò)流保護(hù)原理一致。

在各種起重機(jī)械中，電動(dòng)單梁起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)等均采用電動(dòng)葫蘆作為起重機(jī)械的起升機(jī)構(gòu)。除大、小車(chē)行走機(jī)構(gòu)和主要受力及構(gòu)件之外，電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)容易出現(xiàn)故障。

一.是接觸器容易產(chǎn)生粘連、失效故障。

二.是錐形制動(dòng)器和電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子制動(dòng)軸容易發(fā)生扭曲、斷裂故障。

電動(dòng)葫蘆的起升、下降過(guò)程中會(huì)存在多次的點(diǎn)動(dòng)操作，錐形制動(dòng)器會(huì)頻繁的打開(kāi)、閉合，制動(dòng)器會(huì)反復(fù)的受到啟動(dòng)力矩和制動(dòng)力矩，容易產(chǎn)生疲勞斷裂。制動(dòng)軸斷裂后，制動(dòng)力矩不能傳遞到卷筒，以電動(dòng)葫蘆為起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)械所吊重物就會(huì)在重力作用下墜落。

三.是在起重機(jī)械起升高度限制器失效或控制電器柜內(nèi)起升接觸器粘連、卡阻，起升機(jī)構(gòu)會(huì)一直向上運(yùn)行導(dǎo)致過(guò)卷?yè)P(yáng)，吊鉤組撞擊卷筒導(dǎo)致卷筒變形。當(dāng)電動(dòng)葫蘆經(jīng)過(guò)滑觸線(xiàn)接口處，經(jīng)常出現(xiàn)電動(dòng)葫蘆突然停止，嚴(yán)重時(shí)電機(jī)會(huì)因缺相被燒毀。卷筒通過(guò)齒輪嚙合與減速器出軸相連接，減速器輸出軸在沖擊作用下容易產(chǎn)生斷裂。若維修過(guò)程中只是更換卷筒，不檢查減速器輸出軸就恢復(fù)使用，減速器輸出軸斷裂就會(huì)造成重物下滑。

四.是起重機(jī)械的各安全保護(hù)裝置失效、損毀等，如起升高度限制器失效、起重量限制器損毀、大車(chē)行走機(jī)構(gòu)行程限位器失效等。

雙鉤環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆亟待解決的3大技術(shù)問(wèn)題

目前，雙鉤型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆均由電機(jī)、減速箱、鏈條、鏈輪和吊鉤構(gòu)成。由于它具有高頻率，無(wú)極變速的特點(diǎn)，深受產(chǎn)量大，連續(xù)作業(yè)性強(qiáng)的汽車(chē)、拖拉機(jī)、電機(jī)、電冰箱等制造行業(yè)以及物流行業(yè)的青睞。然而，環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆跑車(chē)廠家河北東圣吊索具筆者在長(zhǎng)期的電動(dòng)葫蘆應(yīng)用研究中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有的雙鉤型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆存在以下亟待解決3大技術(shù)問(wèn)題：同步性問(wèn)題：目前的雙鉤型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆在兩個(gè)電動(dòng)葫蘆一起起吊時(shí)，起吊的同步性不高。鉤間距問(wèn)題：電動(dòng)葫蘆的鉤間距有局限性，一般不宜大于2米。否則，連接軸會(huì)產(chǎn)生擺動(dòng)，嚴(yán)重影響傳動(dòng)性能。安全性問(wèn)題：電動(dòng)葫蘆只通過(guò)鉤(吊環(huán))固定在小車(chē)上，沒(méi)有二次保護(hù)（墜落保護(hù)裝置，例如：防墜器等），一旦鉤脫落，容易引起事故。此外，電動(dòng)葫蘆升高時(shí)，大部分鏈條放置在鏈條盒中，導(dǎo)致其重力較大，安裝殼體下方的鏈條盒與電動(dòng)葫蘆的連接處容易出現(xiàn)松動(dòng)，甚至脫落而引發(fā)事故。