若發(fā)電機組功率較大，

建議安裝冷卻水塔，

讓冷卻水循環(huán)提高冷卻效果。

保證發(fā)電機組機房空氣暢通，

安裝換氣扇，

增加空氣對流。

給柴油發(fā)電機組增加風冷效果，

即增加風扇對著發(fā)電機吹風。

盡量控制發(fā)電機，

不要超負荷運行。

檢查發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)是否正常，

比如冷卻水路是否暢通，

散熱片是否散熱是否通暢。

云南沃奔發(fā)電設備有限公司是一家集柴油發(fā)電機組及相關(guān)電力系統(tǒng)設備的科研開發(fā)、生產(chǎn)制造、市場營銷及工程服務為一體的高科技企業(yè)。

（1）發(fā)動機（主流品牌主要有：康明斯、MTU、三菱、帕金斯、沃爾沃、濰柴、濟柴等）

（2）發(fā)電機（主流品牌主要有：康明斯斯坦福、利萊森馬、馬拉松、英格等）

（3）控制系統(tǒng)（主流品牌主要有：英國深海DSE、捷克科邁ComAp、丹控DEIF、康明斯PCC、科勒Decision-Maker等）

（4）散熱水箱（聯(lián)機式散熱器、熱交換器、遠置散熱器或遠置熱交換器等）

（5）油箱（日用油箱、油罐、地埋儲油罐）

（6）公共底座

發(fā)電機組的分類（1）按照發(fā)動機的燃料分類（柴油、重油等）；

（2）按照應用類型有陸用機、船機、小型便攜式等；

（3）按轉(zhuǎn)速有高速機（1000轉(zhuǎn)/分鐘以上）、中速機（500-1000轉(zhuǎn)/分鐘）、低速機（500轉(zhuǎn)/分鐘以下）；

（4）按照發(fā)電機輸出電壓和頻率分類（高壓機6.3～10.5kV、低壓機380-400V、50Hz、60Hz）；

（5）按照交流發(fā)電機的勵磁方式分為自勵磁機、永磁機等；

（6）原裝機：核心部件全部自產(chǎn)，如咔特彼勒機組、康明斯電力機組。

（7）組裝機：行業(yè)內(nèi)習慣理解為以發(fā)電機組部件組裝完成的機組（具備少量核心自產(chǎn)部件）；

柴油發(fā)電機漏油

       故障原因：由于發(fā)動機內(nèi)有多處采用壓力密封的形式，如汽缸套-活塞-活塞環(huán)間，增壓器-增壓器轉(zhuǎn)子軸間，這種密封一般在發(fā)動機有約1/3負荷時，才充分發(fā)揮作用，而負荷小時便有可能出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象，否則可能出現(xiàn)以下故障：

       1）活塞-汽缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒，排氣冒藍煙；

       2）對于增壓式柴油機，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導致增壓器油封（非接觸式）的密封效果下降，機油竄入增壓室，隨同進氣進入汽缸；

       3）上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒，一部分機油不能完全燃燒，在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出，在排氣管道內(nèi)聚集或形成積炭，當聚集的機油和積炭到一定程度就會從排氣歧管的接口處流出；

       4）增壓器的增壓室內(nèi)機油積聚到一定程度，就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出；

       5）長期小負荷運行，將會更嚴重導致運動部件磨損加劇，發(fā)動機燃燒環(huán)境惡化等導致大修期提前的后果。

       處理方法：使用時應盡量減少低載/空載運行時間，并規(guī)定小負荷不能低于機組額定功率的25%-30%；