電動隔膜泵啟停負(fù)荷運行

電動隔膜泵啟停負(fù)荷運行：隔膜泵由變頻電機驅(qū)動。如果啟停負(fù)荷過大或過小，為了盡量避免上述情況，啟停負(fù)荷的剛性調(diào)節(jié)控制在30%左右，必須在一段時間內(nèi)完成增減負(fù)荷的儀表安裝。從技術(shù)上實現(xiàn)了變頻器的有效維護。隔膜泵儀表空氣和潤滑油壓力系統(tǒng)運行：隔膜泵儀表空氣和潤滑油壓力與主電機聯(lián)鎖。推進液的噴油和排水閥為氣閉閥。他們應(yīng)該始終保持一定的氣壓。兩個閥門的小工作壓力不小于0.4兆帕，因此即使在停止泵后，儀表空氣壓力也一般保持在015兆帕以上。

隔膜泵運行時,潤滑油壓力不應(yīng)低于壓力聯(lián)鎖值(0115MPa)

為了避免推動室中的液體不足或過多，向閥供應(yīng)的空氣被過濾，油被霧化。隔膜泵運行時，潤滑油壓力不應(yīng)低于壓力聯(lián)鎖值（0115MPa），潤滑油出口過濾器壓差不應(yīng)過大，潤滑油流量窺視器中的鋼球應(yīng)在上限位置，調(diào)節(jié)范圍E調(diào)節(jié)流量時不宜過大，以免瞬時流量過快而引起連鎖跳車。通過以上工藝改進，熟練掌握操作要點，隔膜泵在運行時始終具有穩(wěn)定的工藝環(huán)境。在過去的一年里，由于電氣原因，它只跳了一次，從而實現(xiàn)了長期、安全、的運行。

電動隔膜泵的傳動系統(tǒng)由電機減速機部裝組成。其基本功用是將發(fā)動機發(fā)出的動力傳給驅(qū)動，產(chǎn)生驅(qū)動力，使泵內(nèi)部能夠能夠進行運行。

電動隔膜泵主電機與減速器安裝在焊接結(jié)構(gòu)的電機減速機底座上。底座的安裝表面經(jīng)機械加工，保證了電機與減速機、柱銷聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器的同心度，主電機軸與減速機軸通過柱銷聯(lián)軸器連接起來，減速器輸出軸與動力端主動軸通過齒式聯(lián)軸器連接。將動力輸入動力端。柱銷聯(lián)軸器和齒式聯(lián)軸器安裝有安全防護罩，以保證使用人員接近時的安全性。