一千米油費(fèi)9毛,滿載600km才114L油,歐馬可5系載貨車

在操控上，歐馬可5系載貨車是中卡載貨車的羊，即使?jié)M載已有15.6噸，但方向盤類似手感，易操控，方向準(zhǔn)確。剎車反應(yīng)積極且剎得住，底盤結(jié)實(shí)而不會(huì)有松散感。一句話歸納總結(jié)，歐馬可5系載貨車杰出的操控呈現(xiàn)讓人難以忘懷。

能耗方面，歐馬可5系載貨車的實(shí)質(zhì)均值能耗為13.65L上下。在城區(qū)常常起步和停車，能耗也只有8.23L而已，滿載的能耗則能降至19L上下。一千米油費(fèi)9毛，滿載600km才114L油，成本不到570塊，單從歐馬可5系載貨車定位來看，能耗呈現(xiàn)并不比同檔次車遜色，歐馬可5系載貨車的油耗呈現(xiàn)著實(shí)不同凡響。

采埃孚5擋變速箱與福田康明斯2

從技術(shù)角度分析。一是歐馬可與采埃孚有著12年的合作歷史，2008年歐馬可與采埃孚簽署合作備忘錄，采埃孚5擋變速箱與福田康明斯2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)一同搭載到歐馬可整車，2012年采埃孚6擋變速箱與福田康明斯3.8L搭載到歐馬可整車，2013年歐馬可與采埃孚一同在德國完成產(chǎn)品標(biāo)定。在過往12年里，采埃孚已經(jīng)在歐馬可整車上得到成熟應(yīng)用，在匹配性和質(zhì)量方面更有保障。

以歐馬可搭載的Ecolite 5S和6S產(chǎn)品為例，其采用多錐全同步器，具有更好的換擋平順性。通過對換擋操縱機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，降低了換擋力矩。專利齒輪修型技術(shù)，噪聲可降低1-3分貝。在換擋效率方面，由于采埃孚獨(dú)有的材料技術(shù)和更寬的傳動(dòng)速比，傳動(dòng)達(dá)98%，整車油耗更低。通過鋁合金殼體以及緊湊設(shè)計(jì)，降重5公斤。

歐馬可2006年,采埃孚進(jìn)入中國市場伊始

歐馬可2006年，采埃孚進(jìn)入中國市場伊始，采埃孚5速變速箱與福田康明斯2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)一同搭載到歐馬可整車標(biāo)定定型；2012年歐馬可提出采埃孚6速變速箱國產(chǎn)化，與福田康明斯3.8L搭載歐馬可整車；2013年歐馬可與采埃孚一同在德國完成標(biāo)定；此后，采埃孚變速箱新產(chǎn)品升級(jí)，全部搭載歐馬可整車產(chǎn)品完成測試定型。