“干法”工藝中，RA摻量一般按照混合料質(zhì)量的0.3——0.5%使用。由于瀝青路面抗車轍劑采用直接干投于混合料的工藝應(yīng)用，質(zhì)量控制也以混合料指標(biāo)控制?；|(zhì)瀝青為當(dāng)?shù)爻Ｓ脼r青即可，基質(zhì)瀝青應(yīng)按照規(guī)范規(guī)定抽檢評定。瀝青阻燃劑之鹵系阻燃劑，以類阻燃劑為主，阻燃效果較好，但在阻燃過程中會放出大量有毒煙氣，十二苯在燃燒的過程中還會產(chǎn)生致癌物質(zhì)，而且成本較高。瀝青阻燃劑產(chǎn)品母粒擁有較高的阻止燃燒效率，安全環(huán)保，可以提高工廠企業(yè)的生產(chǎn)制造效率，使用起來比較方面，上面的優(yōu)勢使其成為傳統(tǒng)阻燃產(chǎn)品的替代產(chǎn)品。

在目前阻燃瀝青的研究中，阻燃劑材料的選擇仍然是一個熱點。結(jié)果表明，單一阻燃劑的阻燃效果并不很好，所以將幾種阻燃劑復(fù)合使用，通過協(xié)同作用，可以明顯提高瀝青的阻燃效果。瀝青阻燃劑在高溫下會產(chǎn)生強烈的吸熱反應(yīng)，從燃燒中吸收一些熱量，從而降低可燃材料的表面溫度，抑制可燃?xì)怏w的形成，終達到阻燃和防止燃燒蔓延的目的。阻燃劑在織物材料中的重要性。就現(xiàn)在來說，現(xiàn)代化大城市人口密集、高層與地下建筑越來越多，滅火工作難度很大，為減少火災(zāi)發(fā)生及降低火災(zāi)危害，包括阻燃織物在內(nèi)的阻燃系列產(chǎn)品的開發(fā)被提上日程，對織物材料進行阻燃整理顯得更為重要。

“干法”工藝中，RA摻量一般按照混合料質(zhì)量的0.3——0.5%使用。由于瀝青路面抗車轍劑采用直接干投于混合料的工藝應(yīng)用，質(zhì)量控制也以混合料指標(biāo)控制。基質(zhì)瀝青為當(dāng)?shù)爻Ｓ脼r青即可，基質(zhì)瀝青應(yīng)按照規(guī)范規(guī)定抽檢評定。瀝青阻燃劑在高溫下會產(chǎn)生強烈的吸熱反應(yīng)，從燃燒中吸收一些熱量，從而降低可燃材料的表面溫度，抑制可燃?xì)怏w的形成，終達到阻燃和防止燃燒蔓延的目的。對瀝青進行改性，提高其在空氣中的可燃性，對阻燃瀝青的研究與應(yīng)用具有重要意義。評價瀝青阻燃性能常用的指標(biāo)是極限氧指數(shù)(LOI)。

隨著科技的不斷進步，承載物體塑料和機器設(shè)備的不斷發(fā)展，較高濃度，分散特性和高相容特性也變得有可能實現(xiàn)，少量的承載物質(zhì)已經(jīng)不再是影響組織燃燒的主要原因。轍劑在集料充分拌合后，加入纖維再與集料干拌，時間為10--15秒左右;纖維加入集料干拌后，即噴入瀝青進行濕拌30--40秒。使纖維與混合料充分拌合均勻，混合料總的拌和時間(干拌與濕拌)應(yīng)不少于60秒。由于鹵素系阻燃劑會在燃燒過程中釋放有毒氣體，這種阻燃劑現(xiàn)在已經(jīng)被替代，改為磷系和氮系阻燃劑。瀝青阻燃劑的發(fā)展方向是無鹵、抑煙，同時不影響瀝青的性能。