東風多利卡D9駕駛室的的安全氣囊是用帶橡膠襯里的特種織物尼龍制成，工作時用無害的氦氣填充。此系統(tǒng)由一個傳感器(一般是進行強烈碰撞以后運作)，該傳感器用于監(jiān)視碰撞中汽車速度減小的程度。在碰撞發(fā)生的早期，安全氣囊開始充氣，安全充氣大約需要0.03秒。安全氣囊可以非?？斓乃俣瘸錃馐种匾?，這能確保當乘客的身體被安全帶束縛不動而頭部仍然向前行進時，安全氣囊能及時到位。在頭部碰到安全氣囊時，安全氣囊通過氣囊表面的氣孔開始排氣。氣體的排出有一定的速率，確保讓人的身體部位緩慢地減速。安全氣囊彈開充氣的速度可高達320公里/小時。中國的汽車市場正發(fā)生著一個新的變化，就是二三線市場，特別是三線市場正在成為未來我國汽車發(fā)展的主要增長點和支撐點。

風凱普特C390工作臺配置為仿桃木框，駕駛室外寬2030mm，多人乘坐非常寬敞；大保養(yǎng)中的用品：除了更換機油和機油濾清器之外，汽車大保養(yǎng)中還有以下兩個項目：1、空氣濾清器：發(fā)動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經(jīng)過濾，其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。內(nèi)部采用深色內(nèi)飾，按照人機工程學原理設計的座椅和方向盤，大程度的保障駕乘人員長途駕駛的舒適性；高鋼性駕駛室，同時在車門內(nèi)部裝置了防撞梁，高程度的保護駕乘人員。儀表盤采用橙紅色指針，方便駕駛室員讀取數(shù)據(jù)襄陽東風凱普特駕駛室，兩幅方向盤也不會對駕駛員的視線造成遮擋。   凱普特C右側(cè)的組合后視鏡擁有非常好的視角，從駕駛員座位看過去車身周圍一覽無余。儀表臺中央為控制按鈕分布簡單，易于操作。

此外湖北東風多利卡駕駛室，途逸還配備安全帶提醒、車門未關提示、車窗兒童保護、智能話車機四項人性化配置，使駕乘體驗更舒適。載重方面，此車配備加強型錳鋼車架，750mm間距，有1600mm、1700mm兩種貨箱寬度可選，卡車式底盤設計，加強型鉚接直通車架，提升剛度；通常，在進行汽車保養(yǎng)時，作業(yè)人員會根據(jù)車子的具體情況做其他檢查，還會增加其他保養(yǎng)項目，比如發(fā)動機相關系統(tǒng)的檢查清洗養(yǎng)護、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。壓承式板簧連接，使可靠的底盤如虎添翼，實現(xiàn)輕松承載襄陽東風凱普特駕駛室。

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 制動方面，此車前輪采用盤式制動，后輪采用鼓式制動，雙回路液壓制動系統(tǒng)，提高行車安全。