電子汽車衡的工作原理是 :

 秤臺上的重物通過傳感器把物體重量轉(zhuǎn)換為電信號 , 信號經(jīng)前置放大器放大后進入儀表 , 儀表對稱重信號進行 A /D 轉(zhuǎn)換 , 然后再進行數(shù)字處理 , 后把稱量信號顯示到顯示屏上。電子汽車衡主要由稱重顯示儀表、稱重傳感器、稱臺、接線盒等構(gòu)成。③總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統(tǒng)中最1多可接32只稱重傳感器。其中稱臺起到承受物體重量的作用 ,稱臺將物體重量準確地傳遞給傳感器 , 傳感器介于秤臺和基礎之間 , 將被稱物體的重量轉(zhuǎn)換為電信號 , 通過接線盒信號電纜傳輸至稱重顯示儀表 , 該儀表直接的功能就是顯示被稱物體的重量。

汽車衡的計量涉及貿(mào)易往來、毫無疑問汽車衡的重復性、準確度、精1確性十分重要，但是長期使用汽車衡的可靠性和持久性更顯得尤為突出。當汽車衡出現(xiàn)故障或者終損壞時，通常與汽車衡及其組件的物理狀況相關(guān)。

汽車衡秤臺和基礎部分

檢查汽車衡的四周角落，查看是否有異物（如石頭、煤塊等）

檢查汽車衡秤臺下部的區(qū)域，查看是否有散料的聚集、（特別注意冬季可能由于煤灰、散料的聚集可能會與秤臺凍1結(jié)，造成顯示數(shù)據(jù)變化及稱重不準確）。

汽車衡怎么選擇合適的傳感器

根據(jù)經(jīng)驗，一般應使傳感器工作在其30%～70%量程內(nèi)，但對于一些在使用過程中存在較大沖擊力的衡器，如動態(tài)軌道衡、動態(tài)汽車衡、鋼材秤等，在選用傳感器時，一般要擴大其量程，使傳感器工作在其量程的20%～30%之內(nèi)，使傳感器的稱量儲備量增大，以保證傳感器的使用安全和壽命。當彈性體承受載荷時，各應變計隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應變，由輸出電壓即可測出外加載。

要考慮各種類型傳感器的適用范圍：傳感器的準確度等級包括傳感器的非線形、蠕變、蠕變恢復、滯后、重復性、靈敏度等技術(shù)指標。在選用傳感器的時候，不要單純追求高等級的傳感器，而既要考慮滿足電子秤的準確度要求，又要考慮其成本。

關(guān)于汽車衡常用的防作1弊辦法

通過遙控器的增減鍵，控制傳感器的輸出，使顯示儀器的顯示受控制，要大就大，要小就小，達到克秤扣量的目的。如發(fā)現(xiàn)汽車衡開機儀表就顯示較大的重量，就要檢查一下每個傳感器、主線及儀表是否被安裝了電子裝置，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應立即拆除該裝置使汽車衡恢復正常。劣勢:如果附近地勢低容易受雨水影響，另一方面安裝在地下不利于保養(yǎng)及售后維修。通過儀表的標定程序，改變該秤的正常稱量，如加載10噸標準砝碼，通過量程標定方法改變10噸的顯示值，達到克秤扣量的目的。建議客戶定期對汽車衡進行檢定。