使用堆垛起重機(jī)的貨架系統(tǒng)要按貨架的列、層、行的所在貨位分別編號(hào)，以便實(shí)現(xiàn)向指i定貨位自動(dòng)地進(jìn)出庫(kù)，也便于利用電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行在庫(kù)管理。實(shí)際上，i新的大型立體自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)大多采用電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行在庫(kù)管理。然而，為了節(jié)省設(shè)備投資，在小型自動(dòng)倉(cāng)牢中，多數(shù)仍采用手動(dòng)控制和半自動(dòng)控制。巷道堆垛機(jī)作為自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中關(guān)鍵性的物流運(yùn)輸設(shè)備，它的研發(fā)為物流行業(yè)帶來(lái)快速發(fā)展，成為立體倉(cāng)庫(kù)中不可缺少的設(shè)備。

手動(dòng)控制手動(dòng)控制是司機(jī)在堆垛起重機(jī)的司機(jī)臺(tái)上一邊查看貨位號(hào)碼，一邊操作操縱手柄或按鈕完成行走、升降、貨叉進(jìn)出。半自動(dòng)控制司機(jī)在堆垛起重機(jī)的司機(jī)臺(tái)上，按動(dòng)所需貨位號(hào)的按鈕，起重機(jī)就自動(dòng)完成行走、升降各種動(dòng)作，并停止在指i定的貨位號(hào)處。貨叉的進(jìn)出動(dòng)作由手動(dòng)操縱桿或用按鈕進(jìn)行控制。返回動(dòng)作大多是按動(dòng)返回按鈕即可自動(dòng)返回原位。MIASGroup總部在德國(guó)的慕尼黑，五個(gè)子公司分別在中國(guó)昆山、美國(guó)丹佛和夏洛特、匈牙利和意大利。

MIAS致力于伸縮叉和堆垛機(jī)等物流設(shè)備的研制、開(kāi)發(fā)與制造。無(wú)論哪個(gè)方向的載荷輸送，MIAS伸縮叉和堆垛機(jī)都可以滿足您的需求。所有類(lèi)型載荷的移動(dòng)、升降、存取都有MIAS的核心技術(shù)。

堆垛機(jī)的貨叉下?lián)隙?。貨叉下?lián)隙?，是堆垛機(jī)的一項(xiàng)非常重要的性能參數(shù)，直接關(guān)系到堆垛機(jī)是否能正常工作。因結(jié)構(gòu)型式、材料及加工熱處理工藝的限制，同等狀況下，目前國(guó)內(nèi)立體堆垛機(jī)的貨叉下?lián)隙纫葒?guó)外大20%～30%。改進(jìn)貨叉結(jié)構(gòu)，合理選材，提高工藝手段，是減少貨叉下?lián)隙龋ＷC堆垛機(jī)工作性能的重要措施。試想一下，如果在進(jìn)行堆垛作業(yè)的時(shí)候，設(shè)備一直出現(xiàn)問(wèn)題需要檢查維修，會(huì)給整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的正常作業(yè)都帶來(lái)影響，甚至?xí)绊懫髽I(yè)的物流系統(tǒng)。

隨著現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，有軌巷道堆垛起重機(jī)技術(shù)在不斷提高和完善。世界主要工業(yè)國(guó)家都把著眼點(diǎn)放在開(kāi)發(fā)性能可靠的新產(chǎn)品和采用高新技術(shù)上，更加注重實(shí)用性和安全性。

巷道堆垛機(jī)發(fā)揮作用——滿足倉(cāng)儲(chǔ)工作需求

　　巷道堆垛機(jī)主要應(yīng)用于自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)貨架之間，然而貨架之間的間距狹隘，如果人工運(yùn)輸不僅花費(fèi)時(shí)間，同時(shí)也會(huì)影響其他存儲(chǔ)貨物，甚至導(dǎo)致貨架傾斜，因此使用巷道堆垛機(jī)，實(shí)現(xiàn)貨架之間貨物的運(yùn)輸，滿足倉(cāng)儲(chǔ)需求，幫助企業(yè)更好的運(yùn)輸貨物，避免發(fā)生運(yùn)輸錯(cuò)誤。