在國(guó)家節(jié)能的時(shí)代，大家都很重視空壓機(jī)的能效，市場(chǎng)上的節(jié)能空壓機(jī)越來(lái)越多，確實(shí)是利國(guó)利民的好現(xiàn)象。但是更多的人關(guān)注的是新機(jī)器的能效，而忽略了空壓機(jī)之后的市場(chǎng)能效?？諝鈮嚎s機(jī)售后市場(chǎng)的節(jié)能是一個(gè)全新的領(lǐng)域，目前還處于探索階段。但可以肯定的是，如果一臺(tái)空壓機(jī)能夠得到適當(dāng)?shù)木S護(hù)，其能效會(huì)得到更好的拓展。隨著市場(chǎng)越來(lái)越成熟，空壓機(jī)之后的市場(chǎng)節(jié)能可能是近期的下一個(gè)出路。

互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)時(shí)代多臺(tái)設(shè)備采用集中控制，是現(xiàn)代企業(yè)管理手段提高一個(gè)很好的方式。將多臺(tái)空壓機(jī)集中聯(lián)動(dòng)控制，可以避免多臺(tái)空壓機(jī)參數(shù)設(shè)置時(shí)造成的階梯式排氣壓力上升，造成輸出空氣能源浪費(fèi)。多臺(tái)空氣壓縮機(jī)組的聯(lián)控，后處理設(shè)備設(shè)施聯(lián)動(dòng)控制，供氣系統(tǒng)流量監(jiān)控、供氣壓力的監(jiān)控、供氣溫度的監(jiān)控能有效避免設(shè)備運(yùn)行出現(xiàn)的各種問題，提高設(shè)備運(yùn)行可靠性。

機(jī)械螺桿的高速旋轉(zhuǎn)，同時(shí)也摩擦發(fā)熱，這些產(chǎn)生的高熱由空壓機(jī)潤(rùn)滑油的加入混合成油/氣蒸汽排出機(jī)體，這部分高溫油/氣流的熱量相當(dāng)于空壓機(jī)輸入功率的1/4，它的溫度通常在80℃（冬季）～100℃（夏秋季）。這些熱能都由于機(jī)器運(yùn)行溫度的要求，被無(wú)端地廢棄排往大氣中，即空壓機(jī)的散熱系統(tǒng)來(lái)完成機(jī)器運(yùn)行的溫度要求。